马自达ATENZA外观使用了目前马自达最新的“魂动”设计理念,是以马自达概念车SHINARI为基础衍生而来。ATENZA外形惊艳,内饰时尚,配置丰富,动力高效,操控舒适,是马自达的翻身之作。
: B9 c+ p6 {/ C! N b可能很多朋友都有这样的想法,相对于原车的操控性来说,原车的汽车音响其实可以忽略,甚至觉得“音响只要能响就可以了”。因此,买车前,很多朋友可能比较片面看重了原车的操控性能,而在买车后的使用过程中,逐渐发现,原车音响的种种不足,于是为了达到很好的听觉享受,只能去做音响升级了。
1 R) [0 X: Y/ ~. X/ [& F很多人难以理解发烧友花几万块钱去改装汽车音响,觉得汽车音响只不过是车上的一个简单配置,没必要花费那么多钱,勉勉强强,听得了声音就行了,可是他们都忽略了一个问题,那就是:个人爱好和好音响带来的精神上的享受!
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改装车型 | 马自达ATENZA | 主机 | 先锋DEX-P90RS | 解码器 | 先锋DEQ-P90 | 前声场 | 丹麦威戈wavecor三分频 | 低音 | 战神MBL D10F超薄低音 | 功放 | 3台德国烟魔镜功放 | 低音功放 | 战神MBL T-401功放 | 电容 | 战神MBL CAP-430000 | 线材 | 顶级发烧西电线 | 工艺 | 主机倒模+A柱倒模+尾箱工艺倒模 | 价格 | 58800元 |
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7 w4 |+ i8 C& _' d5 S" D原车喇叭,根本满足不了需要
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: r! n( u1 j: W% ~' }车门改装丹麦威戈中低音单元9 J7 @9 E8 s* D9 L3 w& B& l
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& t1 @/ i8 u* u; y [5 R恢复门板3 r f6 z8 {! H5 t

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3 M. S) g( W H, `0 t尾箱设计工艺——三台德国烟魔镜功放推前声场丹麦威戈三分频做主动三分频系统1 f4 h7 P. Y$ ?# x& y
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战神超薄低音炮) M; h1 F0 d: H6 T
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先锋DEQ-P90解码器
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7 `/ j+ Q1 n2 n$ K背后安装解码器+功放+电容
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前门安装两台德国烟功放+战神T-401低音功放 P1 B" a) o) M; i. z
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尾箱工艺效果
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仪表台全景
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A柱倒模——对于三分频来说,理论上中音单元离高音单元越近越好。将中音单元和高音单元一起倒模安装在A柱上是非常好的选择。! Q6 B1 m9 w# O8 y0 \& G
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主机倒模加装先锋DEX-P90RS7 u0 ?1 z+ p' \" N' O& C0 W! I

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; C: m& o- [+ Y) R+ e音响器材安装完毕,进行调音。调音环节非常重要,往往同样的器材、不同的安装、不同的调音,出来的效果大不相同的。只有经过精心调试,才能发出悦耳动听的音响效果。( z6 x0 V3 w/ F) [

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