返回顶部

[国产车系] 奔驰E300汽车音响改装TRU B41-I功放

[复制链接]
土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-16 12:01:27 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
据东莞车乐汇工作人员介绍,这一辆奔驰E300是加班加点完成的,做完调试最后一道工序,已是深夜,第二天早上要赶着交车。在视觉上,虽然没有得体的画面,但是车主所装的器材,足以能引起大家关注它的资本。! C) s! W" C% p* n" F
  i3 i% _- a$ K1 l: S1 f1 E6 V
) J' I' h/ Y5 G9 L5 f$ B
豪华值得点赞 奔驰E300汽车音响改装TRU B41-I功放2 g9 C' j" j( B% }2 q, R% G
, J4 X5 |1 ^" \: b* P. e& Q$ t

: H& P. [: S, k$ h: w7 g不出乎意料,原车主机保持不变,用后级器材来提升原车音响品质。大家都知,像奔驰E300这样豪华级别的车型,舍得让店家改变原车中控台的车主相信不多,再有,豪华车原车结构精密,原车中控也关乎到行车信息,这样一来,保留原车主机,另辟蹊径是最上上之策。
& x; W8 \. b) H% i) c/ Y' L- x! O& N- n

  q' D( B7 v( d7 D/ O  u高音喇叭倒模装在A柱
' S9 i, P* N- l% t' M
; S% x5 Y$ }- o( q4 M6 ?' b  o
1 O9 {* A' n( g( c系统配置
  a6 w. J( x' o2 l% n4 a音源:原车主机+Mosconi 6TO8解码器+TRU Line-8i前级音频处理器. K* `9 Q- l- m; x* m3 J- B
前声场高音喇叭:摩雷至尊' C6 l/ V9 `! n& ?: d
前声场中音喇叭:摩雷意蕾1 k; t/ O5 M# f
前声场低音喇叭:摩雷意蕾1 {, g" e8 V3 l9 g$ l
超低音:JL 12W3  
6 r, t0 V& M5 Y# X; t5 R- E前声场功放:TRU B41-I 推高音与中音
( t5 g3 T: B6 z/ |. c0 L* c            TRU S2 推低音
7 U3 E1 g8 f2 G& }$ {/ {低音功放:Simile 1800  推超低音- k- V6 X$ m. o) [' G
% g2 B# o3 H( `5 V$ }9 N
  {$ U3 ?6 ]: V) \, s8 D  p
从配置清单上看到,车乐汇为车主规划出一套十分可行的升级方案。解决原车不换主机音源输出的缺憾,分别加入了Mosconi 6TO8音频处理器和TRU前级Line-8i放大器,关注本刊的话,大家应该有留意到它们的测评文章。Mosconi 6TO8功能强大,6组信号输入,8组输出,可接光纤输送,调试方便。Line-8i能起到信号过滤及放大,使主机输出信号更完美。. H& X% S( d( c4 D+ M" m" _8 s
9 O  f1 Z0 T% i* {  D

0 S: w% D2 f  h3 X8 W; O4 g2 O5 L关起车门时,高音与中音喇叭近距离发音! u  T' ?4 u) y" Q1 r, i
& ^8 V1 b. `* n! s$ x! c

4 T5 v) v' w4 h/ S) Y& U喇叭方面,可能大家也注意到它的很大不同,与普通一套三分频喇叭不同的是,其是用不同系列产品拼凑而成的,分别是摩雷至尊高音,摩雷意蕾中音以及摩雷意蕾中低音。曾经有不少摩雷玩家告知本刊,之所以他们对摩雷产品百玩不厌,原因是摩雷体系的产品可以自由搭配的,不同的组合常给他们带来惊喜。推动高音与中音的是一台TRU B41-I功放,中低音由TRU S2驱动。另外,超低音JL 12W3由Simile 1800功放推动。整套器材除了数量众多,8 L8 H; y0 r" a
它们的级别这高也是十分难得可贵。汽车音响正是门当户对的器材搭配,方可挖掘出最大价值。这些动作也预示着车乐汇及车主都音响的要求都十分之高,在共鸣中碰撞出激烈火花。% t2 C5 U6 Y  c4 z3 P

. n1 ~9 o$ v( S3 a
" Y7 B; U8 J& H5 A原车中控台情况+ y1 v" ?  M- u6 z! _; E9 q# P
$ g6 k6 q3 |; a# j& N6 g

: m2 f. w+ S- ]7 K& q# W$ V9 L7 L+ j汽车音响有好的器材搭配还不够的,接着下来的安装才是重中之重。同样,我们从图片看到,构成前声场的三分频喇叭的高音是倒模方法装上A柱,中音装在门板三角位,关起车门时,两者可以近距离发音。而高音在A柱也极大地提高声场和加宽声场作用。顺着下来,门板下方是中低音喇叭。每个喇叭单元都作了专门模具固定,且安装角度也作专业调整,特别是中低音喇叭在安装前,门板内外都做了隔音工艺,为保证它的使用寿命,也做好专业防水处理。' O$ d: U# r* O6 H( I

, V4 v, X2 n. V; K, a4 z1 o: e& a, q
7 `! i: x7 u. U- r: F4 s' K一台功放隐藏装在座位底下) z" `7 ~  o5 R$ p# E
5 j* m* m" |" O

5 C' s$ Q' g& |6 G
0 T& ^8 o5 n. U" F8 J/ h各个器材在尾箱定位情况
& t+ I/ n5 D9 b( D) F4 n% G# E' [2 P0 U5 b0 w8 i: z4 k5 q
  c, q6 d* e5 b

& L" q$ O2 [+ j/ m' Y9 U功放及超低音的安装,车乐汇也使出看家本领,为尽给尾箱留出更多放物空间且不影响备用胎取放,分别将两台功放和超低音以一字排开的方式装于尾箱正内侧。在安装过程中,并不是直接安装,而是量身制作木框,表面再用绒布包起,使之与尾箱内饰颜色一致,也很好地保护器材的摩擦。值得一提的是,功放竖起与超低音做起的箱体平齐,完工后正好形成一个平面。这样一来,在外表上加起保护罩,都显得十分好看。另一台功放隐藏装于座位底下。因此,就算装上不少的器材,整体给人都是十分简洁而美观,而这种实用的升级方案,也恰到好处地彰显了车乐汇在安装技术成熟一面。相信绝大部分车主对这种安装方法都是点赞的。3 P' Y- o  ^9 Q& Q& H& P1 J

% s7 P9 B( w* @4 r5 R/ ^& i/ i$ ]1 F* X( P0 q

# u3 o. `4 b' I' o, C0 b功放及超低音紧凑排列
" Q& Z, r" m5 D/ e$ ~4 i0 L: s+ u0 B: U) M! T
$ A' F9 k% A; z- k- Y
+ g6 G9 _6 `  Q, {% l
尾箱整体完工效果
& M" D: y6 ?; d- j! V' n) w6 P% B& Q9 `( p6 I2 H0 q$ p0 @  C$ P* |4 {) q7 @

9 ^' `9 r* h# j# ?8 e, O0 n
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册成为锁艺人

本版积分规则

中国锁艺人,这里是一个锁的世界,锁匠行业交流门户网站,聚集了锁具爱好者、锁具开发者、锁匠、锁匠协会、锁匠俱乐部、锁具企业等会员在这里交流互动。锁艺互动,技艺飞跃,洞悉锁艺奥秘。
  • 官方手机版

  • 微信公众号

  • 商务合作

  • Copyright © 2008-2022, Lockartist  | All Rights Reserved. 锁艺人 | 锁匠 | 开锁 | 开锁学校 | 西安开锁 | 西安汽车钥匙
  • 西安锁艺人安防设备有限公司 版权所有 陕ICP备12005758号-11 | 电子营业执照 | 经营许可证编号 陕B2-20200181