石头疯狂了，赛车也疯狂了，皮卡现在也疯狂了。先锋P01二代主机、先锋P90解码器、德国彩虹CS-265.25两分频套装喇叭……当这些音响器材出现在国内的皮卡车上，你接受得了吗？如果在泰国，也许这种情况属于正常。但在国内还是会让人有些意外。音匠汽车音响总是能给大家带来惊喜，让这一辆日产皮卡疯狂的，恰恰也是音匠汽车音响。
' w5 o+ D. y; w+ J* ?) D4 `9 [/ Q* M# h9 u
! n1 O& \$ N( U" E8 s5 d皮卡也疯狂 日产皮卡恋上先锋P01和彩虹CS-265.254 J! a% W! f% n6 d- M7 R# G- y
% n0 u4 y) N. N/ K4 n6 [5 T# I/ X; V h5 S
系统配置. A- K6 n' [/ Q1 Q2 \! _
音源：先锋P01二代主机+先锋P90解码器; P. T: Z a: Q8 p
前声场喇叭：德国彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装
/ S8 m0 b( k4 m% Y超低音：日本笛神RM-210SL（两只）
! _/ ]7 H9 m8 X功放一：阿尔派MRV-F409! N M' a) Q4 c% T4 ]6 o+ @" _
功放二：SONY（索尼）两路
# V4 Z$ C% |& ^* \8 ?2 j车门隔音：德宝3 H* T# i5 N, I: Y& a" x
线材：魔声
/ h& x8 }. H3 u3 z( h N/ C' e. v- @) c3 d) M/ B0 W. F
3 ]1 k! f2 x4 V, a
日产皮卡正在音匠汽车音响的改装车间进行改装4 v. {9 H9 n ?% u
1 W" W" W0 M c- v9 q; w8 R5 q" S9 ]! w
, k0 a, p8 z# N _* }8 [* i' G! \
先锋P01主机倒模改装在中控台底部
4 }* I9 X. }& T, [6 A- F9 H& D' \5 W
8 |- H, ?: V" _/ ^, U8 d' l9 c来到珠海音匠汽车音响二楼的休息区，仿佛步入了汽车音响博物馆，在其他地方很难露面的音响骨灰级毒品，像阿尔派F1、先锋P90、先锋ODR系列、歌乐D1……都聚集在这里，汽车音响的氛围十分浓烈。因此，在这里出现疯狂的皮卡，也是可以理解的。言归正传，日产皮卡音源部分堪称豪华，CD机是先锋P01二代搭配先锋P90解码器，由此可见车主对音响效果要求比较高。% Y) N6 o, ?' _" y% k' ]3 @9 ]- I
- z C7 B7 p& {8 C+ f
8 R/ Q5 O2 x9 [. M1 G先锋P01主机改装效果图6 |) Y! q1 x6 C
# Y3 [9 J$ O7 f& c* N+ r* J, c
% y: b1 r% c4 L$ G) Z
3 P5 x, ~# ]6 p0 j* b @' O前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装高音单元倒模改装在A柱上
7 C. t- r6 m* p8 ?2 Y/ N4 |
; l) \- a7 F+ R
% ~+ Z0 }; [# n9 M# p好的音源部分对音响系统而言总归是件好事情。为了操作方便，先锋P01二代主机倒模改装在中控台的底部。P90解码器由于个头比较大，传统的安装位置——尾箱现在不能用，装哪里好呢？卖个关子先，马上揭晓。0 U+ H( q9 o0 Q5 {' ^, R' U
! G" o% b3 ~: [7 v3 f8 _" |$ E7 E8 n; G! v1 A9 T% y8 O6 E# X0 N
整个A柱的改装效果图4 g+ |3 Q" t* ~) \9 D8 L2 ?
$ q5 n1 h/ ^3 F) P
9 P/ k$ D' ~; n: u
3 [9 ?. @# c3 I4 i前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装中低音喇叭单元安装在门板上$ Y) C, H& x5 P! _4 q
; [, w# R- b6 t5 x1 W0 @5 N
, u- ~# |# x2 e* ?5 S! Y- ^9 C前声场采用彩虹CS-265.25两分频套装喇叭，彩虹德国系列的旗舰产品，经典银盆振膜，声音清脆亮丽，不仅适合听人声，演绎金属味重一点的乐曲，也丝毫没有问题。中低音喇叭单元安装在门板上，对皮卡来说，噪音是个很大的问题，因此门板的隔音处理就必不可少了。25mm真丝球顶高音倒模改装在A柱上，营造出足够的声场高度和宽度。. t% i- e2 v1 b" {: ]" A
! \" u& G9 ?. o
2 }) Z7 O" L+ H% d9 [整个门板的改装效果图
/ e3 K/ V0 f+ ^4 I/ l9 ^* g4 {# h7 l! Q4 |" S: Q8 ]! i& ?* O' v
% U) f1 K1 G& P" M6 e4 L7 J1 V2 _6 v; [ s$ e* |- Y7 V
功放安装在座椅底下，合理利用空间; q/ ^) B1 w; @/ E' q
: Z% y9 ~) A+ T- J$ g' Y( a; d$ t
' _; t g4 D" Y. I+ v1 h$ C5 U空间对汽车音响改装十分重要，皮卡车可供音响改装的空间少之又少，因为“尾箱”变成了露天广场，超低音和功放这些大家伙只能另觅安身之所了。这个时候专业技术和丰富经验的价值就体现出来了，功放巧妙地安装在座椅底下，散热和保护措施做得十分到位。两只10寸超低音的箱体设计成长方体，体积精准计算，刚好安装在后排座椅的背后，合理地利用了车内的空间。上面提到的先锋P90解码器也安装在这里，座椅复位后，这些器材就被隐藏起来了。1 Q+ l. S; f7 V4 ]
. c/ C: `) L% Z1 H: U7 n5 p
% S2 D* M) T/ ~ H
功放安装在座椅底下，合理利用空间
8 g; n; Z ]1 z1 t7 \& D* q7 ~) t% I* L1 x' j; i1 h4 L. h
5 U* \# M N; L& l: U
1 Z+ U7 ?6 k& B8 Z0 J; D5 [; j8 }0 R; c先锋P90解码器安装在后排座椅背后
) G) ~8 q3 M: y* I+ @2 V+ l5 T: T" |% D2 c2 w1 O6 W- u8 O
# g& d7 ?' h4 t2 {- Y汽车音响改装跟车型没有太大的关系，这句话说得有道理。无论你开的是什么车，就像这一位日产皮卡的车主一样，只要你心中向往美妙的音乐，剩下的工作交给专业的音响改装店就可以了。& {! o0 z& @3 h& S
% E" N L$ b; D" R; {4 g: r
2 @& G: c( c; }$ u2 U u4 e; l1 S0 n低音箱安装在后排座椅背后
* Y: {$ W5 k2 f8 [3 a2 P6 E1 `+ L% j
" a S, g) u) R6 q! V3 H2 Y
3 n( n* b% _: L解码器和超低音安装效果图( M+ W6 i! s/ N I' j
! u) Y! V# W: W2 Z g; l5 [
1 L. g2 \* S4 c9 y- A% Y1 ^) a: [
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡