福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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" _7 g0 p8 Y+ p* U4 y. n前提是能够安全读写仪表数据。6 f# G& A! [$ t; b8 y w" X. [
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6 Z$ p3 v4 ] }5 f9 ?6 }4 v所需要设备为,编程器与芯片读写设备4 m, `4 L5 i+ C: q4 _+ `: c- H
2 W2 H+ Y1 ?/ i0 _ s; C% O+ r2 V
( n1 u5 ~' R' p2 X4 ]) O; g第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。
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! o8 ^$ Z5 C0 e, B1 d* G& Q3 v5 C以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据% U" N* i4 M# N. |/ c/ Z2 c. }/ \3 q
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/ F4 X% i4 O' U: m! D+ a0 V$ F) R5 {4 h; I: i/ j; z
- A- j: d0 z+ b) v) `: g2 E 上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
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0 H7 E% ?) a$ K5 F5 M" I! t
50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,
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1 X4 f6 M8 P: ?% [" o: n3 ~( D: v
. j' f0 I9 `+ v; B3 f) |/ J! ^: w 510A 8F27为第二把钥匙数据: M2 ~' Z$ X8 h& i, n: R
, k# s) O9 E% V" U$ }6 {: Z
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51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据
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) b$ n3 B. ?/ P* \* P- }
1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
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一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到7 r w$ `6 \ h
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50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行9 [0 J( p( S6 A" V4 k
. L* k% e1 h: O7 f) P7 e) e* Z& h9 n" I( }% i( u
- s' Q! j, V3 t3 u9 j: t/ _
+ `" ~8 Z+ [$ _/ k$ Q* W8 {
) Q6 k: I: z/ D9 u
知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。3 |, p8 F' c) b4 o: N! ^! o! m
. Y# E, Z' _5 e* i# Y n& f* x
, T5 B5 ?* c3 j' H+ U. l5 N, S7 y我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
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( M6 B+ o1 @& U6 H. J( r! Z- ~/ E" d
+ K1 H+ L2 s3 t s: ~* F, a6 o t
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2 X& S/ S" Q6 q. |# g; i; v; x' Z/ K6 i
2 s: D! t$ c( y' Y6 I1 u$ {; i
0 B; G. \- C3 K% `! s' r$ v2 [此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写' f5 A, M" V O9 Y) F3 d. Y! w6 L
/ s% d3 E0 y, T/ q$ i" X' A' x) H' i. h+ h
即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
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) l0 D7 O7 Q) M9 ~: p
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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: C D# t% h8 e4 K% K- d
7 I& F9 z- }* Y3 I a+ q2 m/ w8 |0 U. E& k3 e4 m
- Z; D0 V/ f C- d* i2 l
做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
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6 [* ]" |8 ^: b+ M6 k7 F, |
0 U9 O% y% z) S1 @4 U* r- l5 O$ X+ r2 v" q; ?0 S* m
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为9 q2 }. e" P$ V6 S. ?
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E3 0C 7C E9 19 写入效果图为5 O* H8 ^0 x* X6 ?3 }7 ~- a
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# E Q. ` [4 R( O9 f' h& C! d密码填写完成后点击即可。
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以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。/ k) B! H3 w" v& O3 `
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