福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。
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& R4 k& h6 p8 M( E% Q0 |9 R前提是能够安全读写仪表数据。

1 X7 g9 B7 p( c$ D6 O
所需要设备为，编程器与芯片读写设备


第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。
# M# [2 X  S  M2 ]

以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据



1 s1 t/ q' V) ?  O5 U
# e: i9 X% Z9 ~) S
1 d5 X; a. ]; N' o                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，

& C( X4 J, E: L9 k  @) a
50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，
" M% \1 m# g) R; Y5 i2 V, a# }
0 s$ s. u  O+ N& p' k0 b
$ T* K$ s: s7 \: Y( ?( Q( q          510A 8F27为第二把钥匙数据
4 u  d/ P* [0 A
3 z/ s9 h: W! V/ t. x" [7 l
* a4 L0 t9 O5 a0 P- ~51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据
+ p5 e' c9 }& n5 |- V! x
) Y2 ?+ x; S" H) i7 s
    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
4 `- @, `% |( b  v+ Q3 E' P
0 d& Y4 ~, N0 }. B; f" n
一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
% M& t- H9 t2 y% D

: n0 ~" E' Y4 h+ ]50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
* Z! J; V# W$ B
# H' |. t4 {+ V& @% {

; X/ O3 I/ N. J' g! M' w

知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。


: @+ W' w% v0 g* P, ]1 ]: J' Q2 ]我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
% {$ ~3 V  Y! h8 X3 r- I& w- T
  _! t) ]/ {! |( g  L! l; e


. U/ u. ^6 N5 U0 r6 x; Q


' `3 ^( R: g* E% i6 ^# ?
* y8 P8 p, F6 l- D1 w此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写

  J  M  {9 y) p7 U* u
即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下
/ f3 S+ z. _0 S! T7 n
7 n$ u1 N! d+ [2 H! C( c7 H2 c4 I
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下


) B$ t% H, X. s, K
& ^: ]# r1 V& n$ A. n! j4 C
1 o5 U* I2 p+ @% \
做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
- F2 p) f" N& [( O
! s( M4 d$ X0 v9 C; N, f
# s! o7 x5 ^: u7 z0 Y9 M* k$ ?
% n  T5 f) l9 G9 K8 \+ s' C0 Z8 u

此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
6 ?+ K# V: t) Y2 B- W

) i7 B0 y" S  w% v$ h) RE3 0C 7C E9 19  写入效果图为
3 S  l% g4 ]: B! `! q$ S& o


+ Y* F3 _- U2 Q

. {1 Q' [  ?" h7 U% t密码填写完成后点击即可。
  p; Q# V( A" R; _7 @

9 c2 s$ k8 M$ s1 q: q, W
$ Q) e; x9 H, Q8 Z
/ a, }$ w" Q, M  \# K
# `' v. C; O7 U  H2 j$ v, m以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
( C* C" f7 N" i, d6 p7 U, \
2 B( u2 Z2 m4 g; s8 v2 j

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写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

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师傅辛苦了
( l8 H; G$ T6 c1 P3 i+ L( W学习学习