雪铁龙新C5的汽车音响之路

合肥汽车改装店-雪铁龙新C5的汽车音响改装-可谓是小改完胜
' X. b! j. A( i. f. E
  @/ O* l% g& b2 Y3 {

今天来介绍一台雪铁龙新C5的汽车音响改装案例，车主是一位年轻企业家。来到音特汽车音响改装店沟通了一会，对于自己的想法，追求的音效给予明确的态度。我们也不会辜负车主的信任。合理合适的给予搭配了一套汽车音响方案

此车介绍重点，还是主机音源这一块。原车主机搭配的是航盛主机。解析力差了火候，用好一点解码器的话，还真不如上台质量品优的CD主机。

此车配置单：

主机音源：建伍新款高性价比主机  X400  完美支持苹果对接

前声场：德国曼斯特CS6508  国内用的最多原车无损替换喇叭。

后声场：魔立方CA650X      同轴喇叭

功放：魔立方C400X      魔立方经典音质功放

低音：美国史云威格HED  原装10寸低音单元嗨爆。。

隔音：魔立方环保丁基减震隔音   3M超级温莎棉

解说现在，还是来些图片冲击下视觉。

汽车音响车内改装方案，有无限的搭配。根据您的要求，预算和价格完美搭配。更多的汽车音响改装搭配方案可以直接联系合肥音特汽车音响。

泉水头才是最清澈，最干净。一套好的汽车音响，机头才是重中之重。今天这台雪铁龙C5采用的建伍最新款X400主机，可以说很强大。看下图参数表。

参数表：
常规功能：
. Z  B: E6 V* W  K9 z1、防盗面板 (TDF)，带警报器
2、13 段 13 位 + 8 位 (子显示区) 液晶显示屏
3、可调式照明
7 A  r6 G8 _) N! O# X4、专用音频键和文件夹向上 / 向下查找键，操作更方便
5、数字时钟 (12 小时制)
6、手动调光控制功能
) j* `7 ]9 ^, p+ @9 E* E5 a) M7、附带小型遥控器 (RC-406)
8、支持 OEM 遥控接口
音频功能：
& F( ^5 D! ?% V! M! b2 n7 m! y9、最大输出功率 : 50W x 4 (MOSFET Power IC)
10、3 个前端输出口 (4.0V)
6 U9 a. A( y  h" Q$ g9 C: A11、5 频段均衡器，Q-EX 系统 (预设及全手动音频控制)
" O- \- Z$ p  H0 y* k/ l( H" V12、低音增强，响度控制，内置低通滤波器
" t, J, {8 e  Y- Z: X13、行驶均衡器 (根据路途中的噪声自动调整均衡器)
; }) M6 ^) t! w3 J0 b14、声音重建 (恢复压缩导致的音损)
15、重低音扬声器音量调整
" O0 R/ q% P4 @9 Z# M4 e16、衰减 (-20dB) 和流畅音量返回，可通过遥控器实现
& v) x8 Z4 S# R- L- n* ?: R音频功能：
' J) z1 y! }, y- q; s2 F17、支持 MP3 / WMA 播放
/ {0 G$ e3 f7 U/ j5 y18、0位静音，重复 / 随机播放，支持 CD 文本
调谐器功能：
19、24 个 FM / AM 预设电台 (18 个 FM 电台，6 个 AM 电台)
21、AME (自动记忆输入)
2 F9 L* S; d* H4 {22、向上 / 向下搜台，FM 立体声 / 单声道选择器
23、短波无线电
USB功能：
24、1A 大电流前置 USB (以及 AUX)，带防护滑盖
! o; M* F! E" b25、后置 USB (1A 大电流) ，支持IPAD充电
26、可通过选配电缆实现 iPhone / iPod 直连，3 位字母 / 跳过 / 2 倍速搜索
27、支持 MP3 / WMA / WAV 播放


原车主机都由方向盘控制，并且原车的其他部分协议也是经过原车主机过滤，所以这次采用最简单和最常用方案，移走原车主机放在杂物盒，建伍X400安装原车主机位置

9 }" S' b$ Z: D+ _; _) d- W



% z6 m" X1 t$ B0 _* W+ L+ o( w: h5 b, R2 h七彩灯光，呼吸的节奏，夜晚时非常漂亮。

, D$ d- V: w- N. y; {0 f: x6 @
8 S: ^' N7 u0 P) |: a* n' \- X
/ q, t9 E" H$ J! \$ F雪铁龙的车系与标致车系原车喇叭很多都是采用苏州上声的喇叭单元.普通的塑料架子，可怜的小磁钢。对比大气C5逊色很多。经过我们的修饰改装。德国原装的曼斯特喇叭与魔立方音响到位。
) O4 _' u( Q3 ^8 u8 G
8 P2 a3 X$ }! x; o! O' u0 e2 C/ W) }9 @
# h6 p3 A9 y  t8 |8 L; n雪铁龙C5的原装高音位置还是差了一点，为了好看才是厂家设计的重点，第一次改装无损升级，后期建议车主倒模。


' D- e% F7 L9 P

2 k: j) P' W% \' v) M% z0 h! l经过玻璃面的反射，声音的损失度还是有20%的。



后门魔立方隔音与魔立方的CA650X同轴喇叭。
, r+ h# _) ]. l6 x

1 U& h' E0 ]4 M" B* X0 F
细节，细节。

1 V# Y, {' C) c+ ]
, R& \2 m3 O: h: J9 I) W% y
前门德国曼斯特CS6508IV也上位了，门利用魔立方隔音整体封死。这样的效果相当于一个木质箱体。喇叭的声音会更好重现。



; I3 X5 z4 v; B# b/ _- R& ^细节，细节。



( F, `1 g% S, ]* J8 g  ]8 ]经过一整天的精心修饰。功放与低音单元也上场了。美国史云威格的低音单元一直以来都是驰名世界。获奖无数，低频快，干净，弹性十足。配上工程师的原装箱体。力度非常好。


& I3 {2 R9 n; V


$ r, V3 ]" N( D7 @8 u9 r2 O/ f# j夜幕降临，一首赵鹏的三道车。彻底打破一天的沉寂。层次解析绝对的干净。低频的量感与通透度随之而来。建伍这款X400主机还是起到大作用。
' {$ S0 K7 j$ s9 q% C7 s

3 G6 n, ^6 ^! Y! \* o2 Y+ R
; e5 m. ~2 M4 b- M. w全文完，更多的雪铁龙音响改装案例，东；风标致车系的音响改装可以咨询合肥音特汽车音响店，联系方式：QQ 1667373778     微信：18955147688
/ @2 x* |2 ]' e) K4 J0 a* g


; G/ L& D+ o2 v4 J! O! E2 O; f: V+ e