车主喜欢听流行摇滚乐,原车音响稍微开大声一点就感觉模糊且刺耳,音响改装势在必行,经朋友介绍,来到佛山百佳,了解之后决定了改装方案。
% @' c: C( G' v4 D) O日产轩逸音响升级的配置:主机采用阿尔派137再加H100解码器 ,前声场使用霸克UX6和意大利TEC中音SQ4组成三分频套装喇叭,后声场是美国霸克两分频套装喇叭RX650,超低音同样是美国霸克品牌的PW12D4,动力方面也只选霸克产品:EX320.4、ET180.4和EX2200.1D,分别驱动前后声场和超低音。* |/ v8 Q9 g8 L$ }- N6 B7 W2 E7 l
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中控台安装效阿尔派主机安装果图,复位完成后工艺呈现。
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阿尔派主机安装,音源音质有保证。5 ^' {# i, M j8 F! E" g! z
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霸克UX6高音和TEC中音SQ4倒模安装在A柱,这样的安装更有利于对高音角度和指向进行定位,获得更加宽阔的声场效果。
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右边A柱安装效果图, `$ _+ w: D0 C: Z3 [7 ^" F
+ H" O6 }, v2 @8 {2 u2 s霸克UX6安装在门板上,UX6中低音单元采用铸铝盆架与桦木纤维混合碳元素制成的复合音盆,在刚性与重量上取得最佳的平衡,高内阻尼,低分割失真,音色自然通透,磁路系统采用了超大的Y35A高性能磁铁和42mm大卷幅铜包铝音圈,确保在大能量输出时达到最小的失真。
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6 t7 p2 ~- e* Y% l$ j' g2 T6 l! \2 _前声场安装完成,霸克UX6的额定承受率达到100W,最大承受功率200W频率响应最低可达52Hz,声音密度和质感都表现得很出色。
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/ J9 p2 M. Z" @$ j) l7 w后声场霸克RX650安装效果图,RX650额定承受率达到80W,最大承受功率150W,灵敏度92dB。
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8 `, r/ M) ], X! m$ [' G) a9 C后尾箱工艺图。倾注了技师心血的后尾箱,造型果然让人看过一眼就留下了深刻的印象。! w) C$ G/ N8 S$ f' i
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' @4 e* O' v j0 \美国霸克功放的安装! d5 j- ^4 w0 Y% C0 F/ R
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3 H" F9 E; m, L2 k, o* T两个霸克超低音PW12D4安装,这两款低音采用2x4Ω音圈、双磁体的设计使得低音在重播大动态的音乐时表现得更加优秀,超长冲程设计也使得低频的下潜和量感、瞬态反应更加游刃有余,是播放流行音乐、重金属、摇滚音乐的首选超低音。
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2 A {$ u- }$ u3 p# K5 P) N/ E后尾箱安装完成
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一部炸机完成,以后车主开着音乐行驶在公路上时,都将是一道亮丽的风景线。) T- I( S" ^: m, y+ k) {1 n
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配置:' O" s% J. c+ s1 _; g; r- V3 o
主机:阿尔派 137+H300解码+ @* `4 g4 m; b
前声场:美国霸克UX6+SQ中音 B0 E9 }3 |/ ^. H" `1 N" H
后声场:美国霸克RX6505 b7 H I! V' f7 S) p0 m' f
超低音:美国霸克PW12D4 两只
( @; q2 x T) ?( \功放1:美国霸克EX320.4前
4 n9 m) D2 J- ]( p! M功放2:美国霸克ET180.4后* f! I! I: a% N, U e' {
功放3:美国霸克EX2200.1D
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