车主喜欢听流行摇滚乐，原车音响稍微开大声一点就感觉模糊且刺耳，音响改装势在必行，经朋友介绍，来到佛山百佳，了解之后决定了改装方案。/ T! V7 J5 N( V. h4 @4 Q
日产轩逸音响升级的配置：主机采用阿尔派137再加H100解码器 ，前声场使用霸克UX6和意大利TEC中音SQ4组成三分频套装喇叭，后声场是美国霸克两分频套装喇叭RX650，超低音同样是美国霸克品牌的PW12D4，动力方面也只选霸克产品：EX320.4、ET180.4和EX2200.1D，分别驱动前后声场和超低音。
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3 Y/ `( C* X+ t3 k; ]) m中控台安装效阿尔派主机安装果图，复位完成后工艺呈现。
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阿尔派主机安装，音源音质有保证。( |+ w. B O0 T
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霸克UX6高音和TEC中音SQ4倒模安装在A柱，这样的安装更有利于对高音角度和指向进行定位，获得更加宽阔的声场效果。
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: d& E7 B1 U6 P# @% O' U+ g右边A柱安装效果图
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7 u) B7 V- v. O7 {1 w霸克UX6安装在门板上，UX6中低音单元采用铸铝盆架与桦木纤维混合碳元素制成的复合音盆，在刚性与重量上取得最佳的平衡，高内阻尼，低分割失真，音色自然通透，磁路系统采用了超大的Y35A高性能磁铁和42mm大卷幅铜包铝音圈，确保在大能量输出时达到最小的失真。0 G! S2 ~: t' y) E
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% A A: @' |) ^' P; _" H前声场安装完成，霸克UX6的额定承受率达到100W，最大承受功率200W频率响应最低可达52Hz，声音密度和质感都表现得很出色。" q7 N, a; P0 T5 Q2 f
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后声场霸克RX650安装效果图，RX650额定承受率达到80W，最大承受功率150W，灵敏度92dB。& k" O" I" m6 t3 Q& r' O
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后尾箱工艺图。倾注了技师心血的后尾箱，造型果然让人看过一眼就留下了深刻的印象。0 w0 x t- q2 C4 B6 }% W1 s
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n( F7 J, t4 Q5 Y6 w1 A9 M$ ^, u美国霸克功放的安装6 g+ `9 j9 L" [& L( [
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两个霸克超低音PW12D4安装，这两款低音采用2x4Ω音圈、双磁体的设计使得低音在重播大动态的音乐时表现得更加优秀，超长冲程设计也使得低频的下潜和量感、瞬态反应更加游刃有余，是播放流行音乐、重金属、摇滚音乐的首选超低音。
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后尾箱安装完成# v4 B7 Y! n$ o* M, C# Y
( s7 ]' X2 G3 f) Q X0 |一部炸机完成，以后车主开着音乐行驶在公路上时，都将是一道亮丽的风景线。3 o7 J: }" J4 s8 \
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配置：/ T6 Q ^; P1 K& U* J
主机：阿尔派 137+H300解码
& K& Z1 d1 \. x @( D* w0 G7 n前声场：美国霸克UX6+SQ中音
m: I) F! ]. d4 ^后声场：美国霸克RX650# d' ~( \+ A! D) u0 P
超低音：美国霸克PW12D4 两只3 l. b+ _5 w: Y$ d6 m9 y; c
功放1：美国霸克EX320.4前
% @6 c3 R7 c# P1 y' c/ m4 [功放2：美国霸克ET180.4后! T% }$ }: f4 @# A
功放3：美国霸克EX2200.1D |& \/ W$ P4 W' T4 `0 O4 n
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