车主喜欢听流行摇滚乐,原车音响稍微开大声一点就感觉模糊且刺耳,音响改装势在必行,经朋友介绍,来到佛山百佳,了解之后决定了改装方案。1 J( ?. @3 u$ u/ \; y) _' ^* C
日产轩逸音响升级的配置:主机采用阿尔派137再加H100解码器 ,前声场使用霸克UX6和意大利TEC中音SQ4组成三分频套装喇叭,后声场是美国霸克两分频套装喇叭RX650,超低音同样是美国霸克品牌的PW12D4,动力方面也只选霸克产品:EX320.4、ET180.4和EX2200.1D,分别驱动前后声场和超低音。2 W+ Y* `( r" r9 L# _9 w6 j, n
1 z8 z. d/ G+ v! U( b7 n, e# X: S中控台安装效阿尔派主机安装果图,复位完成后工艺呈现。
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阿尔派主机安装,音源音质有保证。/ M u& ?; @! o/ c$ ~- N
# N, d- f$ t- g2 p! @霸克UX6高音和TEC中音SQ4倒模安装在A柱,这样的安装更有利于对高音角度和指向进行定位,获得更加宽阔的声场效果。3 }8 O/ t, d9 F' k
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右边A柱安装效果图
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" \/ }+ y# @, _霸克UX6安装在门板上,UX6中低音单元采用铸铝盆架与桦木纤维混合碳元素制成的复合音盆,在刚性与重量上取得最佳的平衡,高内阻尼,低分割失真,音色自然通透,磁路系统采用了超大的Y35A高性能磁铁和42mm大卷幅铜包铝音圈,确保在大能量输出时达到最小的失真。
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9 ?9 N/ `# c2 q& e0 I前声场安装完成,霸克UX6的额定承受率达到100W,最大承受功率200W频率响应最低可达52Hz,声音密度和质感都表现得很出色。" j ^ x- C5 p! @
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后声场霸克RX650安装效果图,RX650额定承受率达到80W,最大承受功率150W,灵敏度92dB。
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后尾箱工艺图。倾注了技师心血的后尾箱,造型果然让人看过一眼就留下了深刻的印象。
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美国霸克功放的安装6 Z4 ]# Q4 E! R+ R. D$ n
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* f5 G7 w; q# ~" f- S两个霸克超低音PW12D4安装,这两款低音采用2x4Ω音圈、双磁体的设计使得低音在重播大动态的音乐时表现得更加优秀,超长冲程设计也使得低频的下潜和量感、瞬态反应更加游刃有余,是播放流行音乐、重金属、摇滚音乐的首选超低音。
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后尾箱安装完成( x# u* }/ w% l3 e! Y
- f3 ?3 Q3 B) W* @4 X一部炸机完成,以后车主开着音乐行驶在公路上时,都将是一道亮丽的风景线。% F$ s' R8 E0 e9 g
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主机:阿尔派 137+H300解码
2 C! Y" K& V" I" T& ]7 m前声场:美国霸克UX6+SQ中音
% G0 L4 ^$ P; k后声场:美国霸克RX650
& |. _( [5 n+ Y# I9 d( u6 ^超低音:美国霸克PW12D4 两只2 m5 D" v) @8 Z$ D( Z) T( K
功放1:美国霸克EX320.4前9 p6 h+ [& h& M E! r) Z% J; E' Z
功放2:美国霸克ET180.4后
, r. K% s* l) E) r u% r$ l功放3:美国霸克EX2200.1D
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