周全恰当,是绝大多数德国人的一贯原则和作风,最终体现在绝大多数出自德国的产品中。喜欢并最终购入德系汽车的朋友,通常都会将这种原则和作风贯穿在工作与生活中。购入大众宝来后,用原产地同为德国的ETON伊顿汽车音响作为主导器材对汽车音响进行全面改装,这种原则和作风就得到更为充分的体现。 近年由美托声频隆重引入中国汽车音响市场的ETON德国伊顿,既是世界知名的家用扬声器单元制造商,更是世界知名的汽车音响制造商。1对音响性和音乐性同样表现优秀的ETON RSE160两路套装喇叭,在此次汽车音响改装中用以构建前声场;高音单元安装在前车门的三角位区域,中低音单元则安装在前车门的前缘下方原车中低音单元安装处。在此次改装中,后声场没有被忽略,它以音色声效与前声场一致且用主机内置功率放大模块即可推动的ETON POW172两路套装喇叭来构建;高音单元安装在C柱上,中低音单元则轴线向上地安装在后排座椅后方的平台上。如此构成的汽车音响,具有很好的灵活性:目前虽为常规的前后声场结构,日后如有需要,可随时升级为多声道影院系统的核心部分,只需换装对应的主机或解码器即可。 为了恰当而不过分地补足被部分遮盖的低音,使所再现的音乐具有更好的丰满感和整体感,在车尾箱安装了1个BKELL MX12D4美国霸克低音喇叭,由1台ETON ET1500.1低音功放推动。以音乐为中心,是这辆大众宝来进行汽车音响改装的主题,为此而在系统前端选用了以音乐性突出而获得普遍好评的阿尔派ALPINE 9887主机。1台ETON ECC 500.4四路功放,其中2路推动前声场,另外2路推动后声场。+ t% u8 k9 d1 l) N
这辆大众宝来汽车音响,在沈阳易阳汽车影音完成改装后,音色清晰细致,能量分布均衡。虽未有惊天动地的极度震撼,但带来周全恰当的自然舒适,而这正是车主所需要的。
: G4 W1 E% ~( W, Z y 主要配置2 |0 E7 l4 |& ^
主机:ALPINE CDA-9887
% K' `, f6 K; `+ g$ V$ H1 Q 前声场:ETON RSE160两路套装喇叭
# ^1 l- G5 D9 P7 g3 ^ 后声场:ETON POW172两路套装喇叭
9 E+ } F+ ?9 T6 R0 `% D+ q/ r* y( } 主功放:ETON ECC 500.4四路功放5 T: Q/ D- [/ [
低音喇叭:BKELL MX12D2) M! h8 W- }0 Z+ }& I6 ~! e& ^
低音功放:ETON ET1500.1 ; a' D: q, q; C4 z8 i, m
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