这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。
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系统配置; y6 f- S" N& o' ~6 x
音源: 中道1200四件套CD主机
]- ^( O, a4 \6 l- ^ 解码器: 欧迪臣Bit one解码器 J9 J3 e9 p' m
前级音频处理器:TRU LINE-8Si; E; t+ S3 m5 J, f
前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音6 h: F0 X8 q9 d! F
前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音
* F, \8 I4 q% m; ^- [& z+ |" ] 前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音; |# [6 Y1 {/ z
超低音:DLS 12i超重低音
+ R. k- X7 G, G8 n* g2 b前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
0 N+ D7 E0 K- Z# \* P 前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
9 G# O: K+ S8 A. o B* I 超低音功放:DLS A6功放5 }6 m* F& [( _ _
线材: 金宝发烧音频线、喇叭线
' S; A( A6 \ U' w/ h2 T 电容: 欧迪臣1法拉电容
' R9 e% Z) G; o6 q$ y! {+ x$ q* d' B
/ n5 ^4 N. \3 j6 k3 ^. G9 O, p + N1 M8 t5 @0 P) ]% H
' f) t: g6 B1 w/ u 2 `: g; N) u+ V# o
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2 ^( i1 X, {% V% P6 A前声场高音及中音喇叭安装位置; Z: i4 G! e/ W( `: {0 u4 J3 S
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与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。3 G( v5 }1 A* Y% y$ \* d) D- ~; D
, i6 ^$ O5 z5 y2 _/ n6 W% S. hTRU LINE-8Si音频处理器接线% d# a6 e) E0 Y! t
! E1 A, l" f+ v- F# v( P/ J; \1 z + K: p# I3 z1 A$ m1 ~. Y
与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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8 V! o3 t6 ]4 d+ g9 X/ u主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。
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