这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。5 P2 z; c" ^. o
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系统配置* j* ~7 D. L( u& @2 e Z
音源: 中道1200四件套CD主机
) X: O3 [4 ]* e4 R- Q 解码器: 欧迪臣Bit one解码器
& b) k* p) J! ?5 a) @ 前级音频处理器:TRU LINE-8Si
# e1 V6 ?* i. j! q前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音
2 D% D# W+ m6 J- m 前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音4 _$ N/ k2 F4 n4 b8 G3 b! [
前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音- W$ ~2 M) I# t- [! h r
超低音:DLS 12i超重低音
$ {- A1 M' W0 M" i前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
6 k7 S( A+ w. T8 s3 w 前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
9 h. O! I1 i- H6 ?8 ~3 { 超低音功放:DLS A6功放
' v8 A# r4 C- f1 ` 线材: 金宝发烧音频线、喇叭线) M' |, m: {1 ]
电容: 欧迪臣1法拉电容
1 [: c" z2 c6 ~; [6 p5 V/ |. S$ m E8 H6 G' r
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9 Z% r: t9 L+ n$ v前声场高音及中音喇叭安装位置3 ^4 @7 L% F) q; q( s! a; v+ q
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7 ^+ @: ]4 e3 x0 M4 ]; Y( A
8 D# G: [3 @0 x6 B# x, g与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。! |9 m- P4 K! E
: v" R: m+ b- p+ w) LTRU LINE-8Si音频处理器接线
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" C5 r) e% V5 A% ^与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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+ R7 \3 w& @- X主机控制面板装正加驾左下方,来张特写9 E3 |$ Z9 \% A N: M8 d2 k
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# C6 o! B4 F4 l# b6 o安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。' C8 n$ M' x! H
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