这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。
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! y( o& S* T2 J* v/ r9 g5 _ 系统配置
, W9 f' {5 D3 U; O5 V r, K6 ~" { 音源: 中道1200四件套CD主机
" U' v" \' t9 ?, S* Q4 [$ ` 解码器: 欧迪臣Bit one解码器% w6 O" Z$ l, n- n5 q) k6 ?5 Z/ x
前级音频处理器:TRU LINE-8Si
/ P0 S; @ c7 N; _9 f/ T前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音
7 \9 }4 R' u- R: r* T 前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音6 g: K: M# D8 h+ |
前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音
+ f* ^0 R+ U, z U/ T6 M 超低音:DLS 12i超重低音
0 X' W" ?* h* X# {1 c K0 w前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
% D6 v; N5 a) U& a0 b; e 前声场功放2:美国TRU 2200Si功放( e( r3 w1 _4 O8 \2 j( m) r' I
超低音功放:DLS A6功放
! O+ S4 z. q+ {- e9 W 线材: 金宝发烧音频线、喇叭线
: S2 m1 S5 `2 D7 N1 T8 x. s 电容: 欧迪臣1法拉电容
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9 y, w, @. S9 e前声场高音及中音喇叭安装位置0 Q5 i9 o9 X+ \, y% i
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& D6 x h- f/ j# q0 {( _; {) u4 X与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。& U! J7 X V1 K6 v- _9 g
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TRU LINE-8Si音频处理器接线
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k6 M% H; }2 ], f与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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主机控制面板装正加驾左下方,来张特写5 r: T, |. H7 _
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安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。
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