这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了，时间能培养感情，这句话一点都不假，车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样，在人与人之间的感情中，“爱她就让她过得好一点”，对于爱车，“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中，让它在音响系统的升级中实现华丽转身。3 p3 a/ a1 D) u3 o3 I: r7 j! P1 h
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8 U& Z* I3 V1 e 系统配置3 t7 V6 b, h, K* W% i, }) v
音源: 中道1200四件套CD主机
, U M3 V3 m0 o: o 解码器: 欧迪臣Bit one解码器6 W0 j* s! G# d9 S4 U2 Z
前级音频处理器：TRU LINE-8Si* T" W* X- ^2 R+ z8 A
前声场高音单元：劲浪 TBe铍高音, |3 Q- b9 F$ y& P
前声场中音单元：劲浪 3W2Be中音
: L( b k& Y! R6 ~ 前声场低音单元：劲浪 6W2Be中低音" c! N1 O' T' q& o; J% D8 N3 R2 D
超低音：DLS 12i超重低音8 `+ K! D, _5 E7 Q1 p$ ^
前声场功放1：美国TRU 4100Si功放9 u, N! F# ]4 `: l
前声场功放2：美国TRU 2200Si功放0 s$ G5 w! R. C `; v
超低音功放：DLS A6功放
* E3 {3 x" j8 k8 N/ K 线材： 金宝发烧音频线、喇叭线1 w! g# L. s1 V3 }% U9 ~7 q6 D
电容： 欧迪臣1法拉电容( `8 ~# T9 _" c; ^, s
/ E0 d8 L5 n) y1 n
0 f3 Z" W3 l$ ?! ~- M1 }" y, i+ p& a: V, j4 H& ^
* M' r+ y; f% V0 z3 k5 A9 U0 D- [4 h% D( d% ]
! w/ s8 I* t4 s( V) U
前声场高音及中音喇叭安装位置2 Q( Z) y% R6 ~; o2 f
6 B. S! U/ l3 h# t& U& o; ?: K
6 k* x5 S+ r* r, e( o5 n
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与很多改装案例所用配置不同的是，仅是音源部分，第一眼就抓住你的眼球，其用的是中道1200四件套CD主机，四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分，如此齐全的搭配，在业界发烧内极为少见。这还不算，力求音源信号输出完美，还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
2 l" o# k8 N& ~' v4 |- f; f# Y* s& p
TRU LINE-8Si音频处理器接线( E) A3 d& _& `: ?/ N% z2 I) P5 y8 M
4 Y1 V& E! C9 C- _
2 G! L- v5 L( |5 ^1 K与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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4 j) |0 p% X1 H4 A5 P/ ^主机控制面板装正加驾左下方，来张特写& \0 z# t/ J( z- F8 V$ W6 h
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0 o U! V |/ d. g4 d+ F8 ]" s 3 x6 a& A: L5 Q- B' Z- F% h
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安装方面，每个细节，可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台，将中道的控制器面板装在正驾的左下方，其通过倒模形式，安装与原车贴得特别到位，另在模型表面包上雪花绒，十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱，中音倒模倒门板上方，中低音装原喇叭位，三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场，尾箱的安装工艺就大得多，功放，超低音，解码器等，都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到，Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装，再用单独的框体做保护。中道的解码，碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装，功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置，不难看出，技师是完全站在车主角度出发的，为的就是使尾相留有更多放物空间。因此，即便众多的器材，整体完工，尾箱不影响备胎空间外，其使用空间也达到了使用最大化。9 X' }( j" R z* _( ]1 H. r# `
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