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[国产车系] 奥迪A4L汽车音响改装劲浪顶级三分频实现华丽变身

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-15 15:37:42 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。$ j5 ~* r* T* Q
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& D3 C: T; Q7 C$ `; I/ X; [" L7 l                系统配置
: h4 D9 A6 L" {) l- q( `1 N                音源: 中道1200四件套CD主机
# K& \/ m$ Q( A4 e                解码器: 欧迪臣Bit one解码器- g5 O$ J. ~7 p
                前级音频处理器:TRU LINE-8Si
, O% l' P4 o- ~% d  d3 w( H前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音
+ p9 s# o- `& s" I. u( b                前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音
9 P1 j! O* t5 _+ u                前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音! g6 n% m( v, n, F2 n2 e
                超低音:DLS 12i超重低音8 \" Y9 Y% a5 B( k
前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
, S7 H2 I6 Q  h2 ?) B7 i                前声场功放2:美国TRU 2200Si功放0 h8 i( N1 h+ \* T
                超低音功放:DLS A6功放& ~4 f5 L& K8 d  D: H
                线材: 金宝发烧音频线、喇叭线9 W- W; ^4 |- t  G5 e9 H
                电容: 欧迪臣1法拉电容9 l$ T5 b* ]2 b& x
* Y) r4 c* J3 l, f( d! Z8 Q
  q* d7 g- ~  k1 l& n( @* p$ D

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8 S# U, q/ ]* ^3 x1 O7 R
+ V7 S' ^% W6 m) W/ x! ^+ T前声场高音及中音喇叭安装位置
4 V# y" q% r6 _2 y
! {8 h( Q9 j% \
3 a2 l. y  o$ K3 n
& {4 z: Z  ]6 ^8 }' s4 G: |与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
8 F1 w! |7 X& R1 V& a3 [9 n2 C' \/ i6 W( k6 I) F; e+ o# @
TRU LINE-8Si音频处理器接线9 O/ X+ U2 z) J( @( h) S, s
/ ~# r6 i) ?0 _: p% V4 x/ N2 |

$ g& j/ `( o. e3 m- W与主机搭配的器件吊装尾箱顶端# [  b* r, l9 L
4 o7 r8 X! ?: N( q8 j: }

) H: e+ i. h1 b4 K: e0 C主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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% J2 u: u* L, M! C
0 A5 w* x0 t/ K& e
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2 O: u* {; Y, \; c安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。0 N* S: V- T. a. n" u) ]
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