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一辆充满激情的宝马760LI、驾驶乐趣无限，一个完全属于自己的私人空间，当你驾驭着爱驹在繁华的都市， 又或许在假日里自驾游离在山山水水间，这是一种品位的生活态度。 
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& W! O7 i5 C( s' q5 ?2 [此车配置是宝马最豪华音响设备。Logic 7音响系统，原车的有5.1输出模式。整体上的听感还是适合大众口味，可是有一种追求极限的音响，也是部分人群所拥有的权利。* S7 ~+ |8 f( Z6 D t: \8 H0 a8 K$ c
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在试音间与客户沟通，从一些言语的聆听中，客户喜欢听老歌居多，尤其是上80年代，那些女声，但是因为很多技术原因，碟片的音源也是很难得到。在此车原车音响模式试听了一首邓丽君的歌曲，声音整个层次感觉还是不错的，低频的力度也是尚可。但是既然改，总是觉得一些不足，声音的清晰度相对较差，原车音响比较平稳 但是含糊。低频的力度可以，可以很空，弹性度的收放基本上没有。沟通完毕，此车配置出炉。, T9 X! Q) H! B9 V- P! K5 N' [# C
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配置清单:" V* T e5 k+ {4 g
机头：原车宝马机头加阿尔派H800和C800 解码处理3 c# p, l+ e* C( k" D
前声场：德国海螺7系顶级3分频0 F9 l$ a- Z8 p
后声场：德国曼斯特CS4008
- p0 F6 d* n6 W- I, c5 Z低音： 魔立方X12顶级低音一台
5 P, @8 d# g& I$ ]9 G$ T9 [功放： 魔立方限量版Z4 功放7 q9 Q5 ^( Z" ~" C# b, N: Q8 G
功放： 魔立方 D1000 单路功放
K, T8 R' u# g" Y7 `' J9 G隔音: 必拓隔音2 _8 H1 a6 Q7 c/ O' o& V& N
线材： 嘉利宝
' N8 l* O: t$ y& X上图：
5 a- Y+ Z$ [: z9 I全车完整的保护措施，最大程度减少损坏0 G. y3 ]! P! ]
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! ^( R4 i* ?; s) o: `9 R+ Z4门隔音，好处多多，没做之前塑料门板，做完之后覆盖一层必拓减震板。+ D" ?, b8 ?, I a# b
; s H! ]5 t: y/ u3 A前门隔音已经做好。" F ~- `/ L- p& \/ u5 n
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1 i( F5 C* m% ~9 W2 F6 B( g前声场---德国顶级发烧品牌音响，海螺S7 3Ws三分频套装搭配魔立方Z-4顶级功放，采用后主动式，满足车主对音乐个性化的要求，超低音组合----魔立方12寸超低音单元，搭配一台控制力强悍的魔立方1000W单路功放。 这套音响系统特点：前声场海螺喇叭S73Ws搭配魔立方发烧级Z4四路功放，是高品质音质的保障。超低音采用1000W大功率的单路功放，超低音在拥有超强穿透力穿透德系车尾箱高密封性的同时，超低音在大动态时也不会出现失真，而产生令人讨厌“拖泥带水”嗡嗡响的低频共振声，与前声场形成了最佳搭配
4 }: c0 n- ?& |- L3 ]今天法拉利都改了德国海螺喇叭，今天您改了吗？
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- {8 t6 x9 @; E7 a5 Q2 V8 j德国海螺7系喇叭 3分频图 " K* P% t4 J* I: ]. s
海螺喇叭的长冲程，深椎体喇叭与普通喇叭的对比 
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7 i l! J. o1 ~- l- J此车采用半主动的喇叭驱动方式，让海螺7系喇叭声音更加细腻。 
因高音的厚度，所以利用原车铁网罩那一块，简单倒模，以后换车可以无损替换上 
7系喇叭安装好的效果图 
2 F5 K# L/ U% @6 h- w原车的低音为反磁短行程单元，低音下潜不足，功率小，又安装在前排座椅下，而常规喇叭只是中低音喇叭，对低音提升有限，海螺低音为深锥体长冲程设计，低频下潜深，获得了扎实有劲的低频，彻底改变了宝马车低音不足的诟病 : z5 h! r( Y! ^/ c0 K( D3 E( b
3 u l; O! Y5 F: c! A1 T限量版功放Z4的参数 0 Z; M0 I D, }
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额定功率 4 欧姆 150 瓦 x 4 4 欧姆(桥接) 150 瓦 x 2+350 瓦 x 1 2 欧姆 150 瓦 x 2+700 瓦 x 1 总谐波失真 0.01% 信噪比 110dB 声道分离 50dB 频率响应 5Hz-100kHz 输入灵敏度 300毫伏-6伏
# K8 j" W/ C L8 m" R此车后备箱空间较少，简约安装，合理摆布，器材全部都固定在上方。 P, D% r8 ]! K# W
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阿尔派H800看到这图片，真得好好一说，超强大的处理器，3进3出模式，电脑软件调试，各种参数和EQ。整整让我玩了一夜。 4 K1 X- @7 i% T7 y; D
加个大水塘补补，原车电源进入电容充充电。。 
& K ]2 r' Q4 N3 d口水一地的喇叭，完工效果图 
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3天工期，即将收尾。 
5 b% C5 R: L* U- I4 ~, A车主如约而来，开着另一辆740来提车，还提出对比一下。。声音的整个层次已经不在一个档次了。不需要在比了
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