音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含笔者提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。
, j) t: g9 f8 d5 z2 R 1.软件与媒体:
( Z5 W; f% W3 x4 g
w3 j% Q9 n9 q6 Z& n 您想要听什么东西?交通路况的节目?那您得打开广播电台,并且调到正确的频道。想在车上看电视?那更简单了,液晶屏幕早就是汽车音响系统的主角之一了,就算您想要看DVD也是一样的。想听音乐吗?放一张您中意的唱片吧,不论是CD、MD、卡带,只管里面收录的是哪位歌手的歌声,您喜欢刘家亮、我爱听Hit-Pop,爱听谁就放谁的唱片吧,包子馒头各有所好。
$ c* G1 f. [* Y0 x+ a# f. c% b0 o % U7 ^6 _4 h- B9 _. O. X& h
2.音源:
" w- G8 E# w1 q% X ; D7 E2 @, {+ g* M6 q% s
能解码出软件与多媒体的机构,谓之音源。这个专有名词看起来似乎不好理解,其实是极为简单的东西!播放广播的叫做调谐器,俗称收音机;播放卡带的叫做卡式放音座;至于播放CD唱片的,就称为CD-Player,又为激光唱盘——很简单吧!5 T4 g+ [5 @! n k5 a/ ~; N$ I4 {
' h/ q# H5 x% Y* t5 S# i
, f4 U! x5 u# s- E' e
3.前级讯号控制:! C% o" B% u' `( @/ U1 c5 d7 X
@8 Q- b; X; j. q+ f6 R 简单来说,前级就是在后级之前,我们一般将功放称为后级,所以在音源与功放之间,所有对于音乐讯号的处理机件,都称为前级。例如汽车音响主机上对于音量大小的控制,就是属于前级的部分,它控制的就是讯号的强弱度。其它音响器材中,较常看到的前级控制部分,还有高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有音频均衡器(EQ),其功能和床头音响经常见到的、具有多段频率调整音色、还会显示不同图案屏幕的功能相同。另外,数字音效处理器DSP也是现在许多主机的标准配备,简单说来就是模拟体育馆、舞厅或是音乐厅等空间的声音特性。总而言之,凡是有关于讯号的处理或调整的机构,就是前级。
* n+ _/ J0 I4 b " b" ~0 s( h- s2 |
4.功率放大机构:
4 `& ~& e% T9 O1 _" u ]; m
. T2 q/ f6 J' d; i N v5 X 前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特,还不足以驱动单体(参见第5条),因此必须让讯号吃些“大力丸”,让讯号的强度更强,使其可以瓦特(W)来计算,这样将讯号强化成功率输出的机构,就叫做功率放大器,也就是俗称的功放。一般而言,音响系统的总输出功率值,也就是系统中所有功放的输出功率之和,都被拿来作为音响系统在大小级数上的分级。
4 n: {$ z( j: Y! X6 j 9 ^0 ]0 r# c; f& }! }+ v
5.扬声器:
( F6 r& u/ ?; o# K% d Y 3 O2 ?/ v# I- n: |7 ]) K: F
将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭!对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构,除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外,还有其它种类的扬声器!例如以金属带发声的丝带式(Ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器,也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流,印象中除了美国Infinity与台湾EVIL有丝带式的车用高音单体以外,其它都为常见的动圈式单体。8 r4 v; k k6 |" q; K0 v! L
% X$ }! D. Z/ \# f6 N) t 6.传输机构:
/ E2 L' d0 p8 T6 ?* } m C* S" X$ K6 J! b& c- H
一个完整的音响系统,线材是不可或缺的组合部件,但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏,会直接影响声音的品质,因为线材从材质、绞合结构,到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同,都会影响讯号或电量的传送。而在线材的使用方面,会因不同的器材需要有不同设计取向的线材,如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材,都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言,其材质的纯度必定是越高越好,否则太多杂质会影响声音的完全发挥。此外线材与器材间的端子亦非常重要,接点牢固与否、接触面积的大小、接头设计与材质以及接地是否良好,也会对声音效果产生重大影响。
; i, h; h2 o' t5 l/ y' ^$ H, n
0 k8 j- d/ j+ o. ?! |
+ j( G* G% N: Y7 \; J8 v
8 p+ S0 w& Q/ J/ r. ?0 L* Q" K
& c3 G8 W8 n% t/ e |