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丰田皇冠改装美国K牌汽车音响* Q+ Y8 m# j$ r& k
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简评:丰田皇冠从1995年的前轮双叉杆式悬架样式成长到今天的圆润优雅,尊贵奢华,其外形设计一直朝着年轻化发展,也因此更合符合年轻人的喜好。当然,既然是年轻人,自然充满冒险和尝试精神,原车的大众之音显然无法满足他们对独特个性的追求。于是,他们找到让自己的爱车“鹤立鸡群”的妙招——音响改装。
+ m" U/ m- U7 U5 q# L此次来四会车之家汽车音响店进行音响改装的就是一台丰田皇冠,改装若既要追求个性又要追求动听,美国KICKER绝对是个非常明智的选择。汽车音响音效的好坏,往往和作为音源的主机关联甚大。用一台拥有酷炫界面的阿尔派iXA-W407EBT加上阿尔派DHA-S690碟盒,再搭配上阿尔派H800解码器作为音源,如此强大的阵容组合,音源自然纯净清澈,本真还原。此次改装,前后声场采用的都是美国KICKER QS65.2二分频套装喇叭,辅之以美国KICKER ZX650.4功放和美国KICKER ZX450.2功放进行推动,低音方面则采用了美国KICKER L7低音喇叭,搭配以美国KICKER X1500.1功放单独进行推动。我们一起来鉴赏这台丰田皇冠音响升级后的效果。
& N- R, Q' K! d% Q! y音源部分采用:阿尔派iXA-W407EBT加上阿尔派DHA-S690碟盒,再搭配上阿尔派H800解码器,如此强大的阵容组合,音源自然纯净清澈,本真还原。
( v$ o P2 }- @& Q( e前声场美国KICKER QS65.2二分频套装喇叭安装完成,整体效果图
前声场的美国KICKER QS65.2高音单元采取高音定位倒模安装在A柱上,这样做的好处很多。 1、提升整个声场的宽度和深度. 2、避免高音的无谓损失反射。 3、可以更好的调校角度,使整声场的定位更加准确。 而前声场的中低音单元也是采取倒模安装的方式,让中低音的声音能完全通透出来,音响效果更加清晰 后声场美国KICKER QS65.2二分频套装喇叭安装完成,整体效果图 因为后门板上没有高音喇叭位,所以高音单元采用倒模安装在门板上,而中低音单元安装回原来喇叭位上。 安装在尾箱的美国KICKER L7低音喇叭和美国KICKER功放 尾箱的工艺加上蓝色灯光的配合下,更加绚丽动人 众所周知,在还原大动态音乐和重金属音乐风格方面,美国品牌的汽车音响器材占据了汽车音响改装领域的半壁江山!而其中美国KICKER(K牌)汽车音响这一品牌尤为突出。一套美国KICKER音响效果已经尤为惊人,更不用说改装全套美国KICKER顶级音响器材了,改装了美国KICKER音响的这台丰田皇冠就是最好的证明。原车的平庸音色一跃为“天籁之音”,高音部分清脆明亮,中音爽朗干脆,超低音则是速度极快、下潜够深,非常适合流行乐和摇滚乐的演绎,也因此深获年轻人的喜爱和追捧。 配置清单: 主机:阿尔派iXA-W407EBT+DHA-S690碟盒+H800解码器
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, J5 H8 L! x. d& W0 W6 w+ x前声场:美国KICKER QS65.2二分频套装喇叭 7 e! r# i( P$ G/ F, l( w% y$ x& I4 C
后声场:美国KICKER QS65.2二分频套装喇叭 1 d- @6 \) [! O) F
超低音:美国KICKER L7低音喇叭
+ F& r9 [9 o: ^1 F! x: e) |前后声场功放:美国KICKER ZX650.4功放、美国KICKER ZX450.2功放
# j: J3 g# Z7 d6 M低音功放:美国KICKER X1500.1功放
" F# u9 R: k, b3 Y" N9 X这台车除了音响升级改装,车里面的内饰也进行VIP的提升。 % D }3 l6 o/ s0 O8 l
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