有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的，因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。只是，随着日益加快节奏的生活步伐，对真正的音响发烧友来说，把真正的音响发烧器材搬上爱车，打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅，不再仅仅局限于室内，也是别有一番风味。) A/ s/ j: M$ w6 _) h
众所周知，汽车音响改装是三分器材七分安装，一套好的音响，不是器材可以堆砌出来的，是靠搭配、安装、调试等一点一滴的细节营造出来的。巧妇难为无米之炊，有好的器材，也要有好的师傅才行，音响系统就如一桌佳肴盛宴，既要有上乘的食材，又要有一流的厨师，两者缺一不可。& Y) P0 A3 P6 z* ~
所以在改装汽车音响的时候就需要专业的音响改装店进行施工，正所谓三分器材七分装，同一套系统器材，在专业店和非专业店安装，出来的音响效果可以说是完全不同层次的。4 h3 ]) ^( L% b9 D2 K& [& A( }4 ~
* P3 C" K; X4 W( P: x! g: r* ~| 改装车型 | 传祺GS5 | | 主机 | 先锋DEX-P01 | | 解码器 | 先锋DEQ-P01 | | 前声场 | 法国劲浪三分频喇叭 | | 低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 | | 功放 | 德国FREUDE弗莱德AF4功放 | | 功放 | 美国ARC功放 | | 电容 | 战神MBL CAP-430000 | | 线材 | 西电发烧线材 | | 工艺 | 主机倒模+A柱倒模 |
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前声场改装法国劲浪三分频
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高音及中音倒模安装在A柱，在调整好准确的指向与角度后，不仅可以获得非常开阔、深远的声场，而且令声音的结像更为精准。) U4 y0 z- f5 P( d: K" `& k) O; D3 k
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6 G! D( n4 e/ W$ Z1 P+ p! Q* `7 z$ D先锋P01二代主机+解码器——先锋Pioneer P01问世尽管已有数年，然而至今依然是市面上热门的音改主机之一，而最主要的原因，就是因为在解码器的支持之下，它能够实现十分全面的调音功能，包括主动分频、时间延时、30段EQ；并且，这些功能都具有十分直观的调校界面，只要稍加熟悉，任何人都能够用十分简便、快捷的方式，自己动手对这些功能完成“傻瓜式”的调校操作。$ w0 ^$ y9 ]3 s4 ^/ q: b
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主机倒模改装先锋DEX-P01主机( o7 s7 ^) \" h/ E O
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7 L2 {5 C, O. X' w$ V$ e5 A先锋遥控器. g, }: r% E+ A/ b! N; d7 W5 U
; J6 B8 C9 t) g- X! s; a' u! F8 ^5 x安装先锋DEQ-P01解码器
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m2 R! D; o2 S, S/ [0 J安装战神CAP-430000电容
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/ S1 I3 n: A' F" E; [! d/ J/ e后座背安装解码器和电容" u' S4 F0 T0 {$ `, u4 A+ O
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后座背安装功放
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尾箱改装战神超薄低音炮
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