有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的，因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。只是，随着日益加快节奏的生活步伐，对真正的音响发烧友来说，把真正的音响发烧器材搬上爱车，打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅，不再仅仅局限于室内，也是别有一番风味。3 l; p: N6 b' A! G
众所周知，汽车音响改装是三分器材七分安装，一套好的音响，不是器材可以堆砌出来的，是靠搭配、安装、调试等一点一滴的细节营造出来的。巧妇难为无米之炊，有好的器材，也要有好的师傅才行，音响系统就如一桌佳肴盛宴，既要有上乘的食材，又要有一流的厨师，两者缺一不可。6 r) g+ ]. J% l$ X! ]1 t6 |% l: U
所以在改装汽车音响的时候就需要专业的音响改装店进行施工，正所谓三分器材七分装，同一套系统器材，在专业店和非专业店安装，出来的音响效果可以说是完全不同层次的。0 n, C2 J! G% M* I( f9 k
: W6 @! u x/ x& W$ y; t7 Q* w/ `| 改装车型 | 传祺GS5 | | 主机 | 先锋DEX-P01 | | 解码器 | 先锋DEQ-P01 | | 前声场 | 法国劲浪三分频喇叭 | | 低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 | | 功放 | 德国FREUDE弗莱德AF4功放 | | 功放 | 美国ARC功放 | | 电容 | 战神MBL CAP-430000 | | 线材 | 西电发烧线材 | | 工艺 | 主机倒模+A柱倒模 |
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4 B) q, N& X7 G前声场改装法国劲浪三分频
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高音及中音倒模安装在A柱，在调整好准确的指向与角度后，不仅可以获得非常开阔、深远的声场，而且令声音的结像更为精准。9 F2 h$ `% m7 Z2 Z- l3 [* z
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% y4 ^# U x& T1 H. u先锋P01二代主机+解码器——先锋Pioneer P01问世尽管已有数年，然而至今依然是市面上热门的音改主机之一，而最主要的原因，就是因为在解码器的支持之下，它能够实现十分全面的调音功能，包括主动分频、时间延时、30段EQ；并且，这些功能都具有十分直观的调校界面，只要稍加熟悉，任何人都能够用十分简便、快捷的方式，自己动手对这些功能完成“傻瓜式”的调校操作。3 i& `9 T: V( X/ n
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主机倒模改装先锋DEX-P01主机
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先锋遥控器 Z8 g/ i1 d( H8 A( |
( X/ U5 n) O4 h1 T: ^( l* W安装先锋DEQ-P01解码器/ L: A3 b8 Z9 g3 K% f. ^) T+ O1 q
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7 o0 ^5 {/ M9 U9 R. F安装战神CAP-430000电容
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0 Q% y& l" s* Y4 q5 V. p8 h后座背安装解码器和电容' ^- h/ G7 J: I0 v* C6 a
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后座背安装功放
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; j D* l- G# b) W尾箱改装战神超薄低音炮
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