每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。9 F, ^/ H$ s9 @# ~* y1 ]" X! L6 _
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：5 R1 _- a! w; w: Z9 n
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、: V3 ?4 ] v I" _! s
前级放大器：美国 TRU-8SI
+ Y) H/ w/ e2 o9 k前声场喇叭：劲浪165KX3- a: ~4 E* ~0 ^' \# n {
功放：美国TRU S2 两台
4 D S4 c" t; |* @% t; J功放：美国 TRU S4 一台
5 [5 z5 I M) c5 G$ {# W低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)3 W0 a3 a2 u% C5 Q' W8 U
低音炮：美国 TRU S25 U U" @1 {! x7 X3 u
全车绿静隔音
. U( k, E: O" I3 Y电源线材：发烧友 4号线材9 h! m- V9 U, F0 {) ^# i. q* p
喇叭线材：发烧友喇叭线材
$ ?; B# |# d- ?+ ?5 m* U信号线材：美国金宝线材
2 t# a8 z' j1 ZA柱倒模# s) |, O: p; Q3 P1 \
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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J# O7 j+ O, B9 G主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！& w+ u5 x: E# C7 d8 l1 ^3 k. Z2 R/ X
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