每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。& B; F$ G1 [6 H% i. E/ H' V- n

; ?0 W& x" l2 \福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:5 y- S8 F) i. {! b2 [
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、5 c( I# I* h( C3 u5 ~
前级放大器:美国 TRU-8SI; [2 `& a: G0 h
前声场喇叭:劲浪165KX3
f6 a; @6 W0 Z8 h- Q& L! n功放:美国TRU S2 两台# N6 S, R7 x7 M4 P8 y& G* q
功放:美国 TRU S4 一台
2 F4 o: d; V# J S低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)1 `9 n3 N( `, }8 ^* W7 h! N# V5 s
低音炮:美国 TRU S2) {$ m- n: D. ?4 w
全车绿静隔音5 z' r! ?' o0 u. }1 j
电源线材:发烧友 4号线材* G0 L1 Y' q/ e a- m' C2 o
喇叭线材:发烧友喇叭线材+ T, I7 `, L* l3 [3 D& I
信号线材:美国金宝线材 Y" J" { `8 l2 r ^+ L
A柱倒模, Y* a) O: ?6 H% r* t- ?5 [0 F
后尾箱工艺倒模; ~- o# G* o8 d8 s
/ ^: n) i! J) ~隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。; ~1 t7 _% }: h9 l
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6 c7 U, P# Y5 k7 F' l尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!9 y, V1 N! i+ u- G' z( U& t( d
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