每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。
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6 j; L# y8 ]1 f5 R7 x- N福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
5 [! ^; S6 X6 Y9 K3 M主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
- E: N* N0 u5 g前级放大器:美国 TRU-8SI
7 f5 A$ K9 P A前声场喇叭:劲浪165KX36 l% R0 p+ m/ h( ]* w) A
功放:美国TRU S2 两台% D; m' x$ X, S$ U8 m! h! A
功放:美国 TRU S4 一台* y7 Y! V) t8 K# ~- z
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)& h7 b$ z7 F+ |: [% d
低音炮:美国 TRU S2
0 w; o2 C9 n# c4 a% r$ u全车绿静隔音( w1 q5 ?% [" {/ o% D T
电源线材:发烧友 4号线材
+ N3 \. I" R, E2 X喇叭线材:发烧友喇叭线材* u' Q2 H4 [1 l4 U1 H( G# I
信号线材:美国金宝线材
4 `' z7 I# [& A. ]) q H: xA柱倒模
4 X6 @/ K6 ?$ H6 ~+ M后尾箱工艺倒模3 s$ M/ t2 O1 V
9 j: B8 b, J1 @' h' w) D5 M; H隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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6 N7 k) X, d& |; a1 C, E+ }6 u在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。, L' z8 Z9 B9 t, e1 O! c( x
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6 R& z* ^) h7 D2 y) f$ O' P主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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8 [5 P: X' s# P) M0 _尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!9 M- s9 i( d8 a l
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