每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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7 V9 p# E- W4 A7 k( q福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：7 [" M/ G3 y) w: L
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
$ R5 p* U% g: ^( F9 ^2 v前级放大器：美国 TRU-8SI9 [6 p0 I" E! ^7 I. _$ Y6 u4 Z8 U L; Y
前声场喇叭：劲浪165KX3: V$ ]8 ?) T) `5 S/ L, H( z% @. B
功放：美国TRU S2 两台
) s$ ?4 d6 V+ g( }) M' N, d功放：美国 TRU S4 一台
! H6 A& ~- n6 |9 \% o4 U低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
& Q: w& t9 V& ` S" B低音炮：美国 TRU S2) [2 k! {4 u a
全车绿静隔音2 f% O- F9 w+ ~
电源线材：发烧友 4号线材
4 ]3 v; A5 b: \喇叭线材：发烧友喇叭线材+ [0 D, L7 ~) h
信号线材：美国金宝线材
8 m) \8 w& Z. ]+ w* D; SA柱倒模
) c3 }7 ~* G/ w. `. g c3 ?2 d后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。9 |7 l# K9 {- s4 h) O- [7 Y1 O
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; t3 r ?3 \9 G0 O, V, k9 M' G在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。+ z) `- {8 Z1 M3 n! {
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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4 M/ P+ F% k; {尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！( i( n2 |" h# @+ ~1 T. R
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