每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。/ S" L6 k: s" c& |9 m# e6 e I1 w
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:1 o* H: y5 v) e1 Y. V6 M M' ~
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
6 B, J1 D) \/ Y& b" R+ p' B: s% n7 c前级放大器:美国 TRU-8SI
3 |/ d0 ]/ C6 V* S* W前声场喇叭:劲浪165KX3) \. o0 Y' a; O$ q0 W/ {3 y: t
功放:美国TRU S2 两台
n, y6 Q' F8 A/ ^8 u6 b1 S功放:美国 TRU S4 一台
$ q3 P3 V! F* {5 P! o低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)+ ]* U' y f1 Q& g
低音炮:美国 TRU S2$ i5 A. l# v9 x
全车绿静隔音
- N4 ` R" q3 h: F电源线材:发烧友 4号线材' R% m; N' A2 S0 Z* J5 d8 V
喇叭线材:发烧友喇叭线材
1 T6 o& {0 y3 c2 O, Q- |; O9 u信号线材:美国金宝线材0 c/ ^5 h( U+ a
A柱倒模" b5 p7 @( A) U
后尾箱工艺倒模! U$ ? @- A5 ?" n
: ?: `0 c4 m- E9 [2 h+ _隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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- G5 a. X7 J8 S/ m; Z: w在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。2 W8 v! M# ?/ N o B( M/ R% K' e6 r4 G
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。* B; L3 R, j# [- C2 D' y
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: L3 j' G% O0 J3 j b尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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