每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：* `- t6 z( j/ [, }8 Z! g7 B% ]4 a
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
" V: G+ u7 }) a3 b) s9 [! g+ R; ^* V前级放大器：美国 TRU-8SI$ K9 `$ W8 t! e/ w
前声场喇叭：劲浪165KX3
& z4 j+ [) L2 Z ]$ V$ Y功放：美国TRU S2 两台+ p7 v, T2 c1 `( i% j% Y
功放：美国 TRU S4 一台" j/ O) c: s$ _7 W: a' {
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
+ e4 F- T( d% o/ A$ m, M低音炮：美国 TRU S2' y2 C8 {( @6 d% b! |
全车绿静隔音
. M' {$ N5 d4 {0 C$ t' w电源线材：发烧友 4号线材2 N) G/ Q( k- J2 P
喇叭线材：发烧友喇叭线材
7 N! q5 v+ ~# F4 S# H# B! i* H信号线材：美国金宝线材
/ t, `' q% Y0 M6 q# K# OA柱倒模" ~3 q# D. D+ @* K8 D
后尾箱工艺倒模% D" o' j5 q( O" Q, Z& d
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。 {' X: F) I- T2 F, k+ l; o$ ^2 B
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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0 k7 G5 r& S9 A6 I主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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( G O& L3 D1 G# O' j3 F. w6 K3 r% l尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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