每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。. Y- J8 Y0 O9 k: b
& ]% w% ]: L: L" i* Y福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
( A7 q9 l$ _ T6 E2 h# ?主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
4 O1 J( W+ o1 ]) }( Q2 r前级放大器：美国 TRU-8SI3 d% u3 G; E# y- s9 V/ S2 a+ ]
前声场喇叭：劲浪165KX3
! ^$ p; m1 @6 `功放：美国TRU S2 两台5 \5 i$ E+ \* Y7 v
功放：美国 TRU S4 一台
( D, q/ ^8 T( k; s: B- K% O1 R3 N低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
( o6 Q8 R+ [ f+ |# G' d' u6 c低音炮：美国 TRU S2# B/ X9 Q, E8 I* z
全车绿静隔音
' M' t2 L% Y3 w* l2 n7 N电源线材：发烧友 4号线材* }6 g; `1 }# i0 a {( B% N
喇叭线材：发烧友喇叭线材- t( ]' H6 f: k, Q
信号线材：美国金宝线材+ A$ c7 Z1 [* p9 A! N# ^! a! L5 j6 s+ p
A柱倒模
: c2 ]8 Q! P# w后尾箱工艺倒模
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9 g, n1 f9 p0 w& F& Z# V隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。* K% _- s* P/ d: I( Z* t/ H
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& r l! x- n5 j, Z在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。! Y' Y: ?! T0 f
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8 G: J* ?# T' W/ Q8 A5 U尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！0 i$ ]6 {, d/ n2 T$ d [
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