每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
4 g( @5 m9 ]9 g! |4 Q3 l) c主机：先锋ODR二代主机+二代解码、4 _: S, U$ t/ ]( A6 n
前级放大器：美国 TRU-8SI
. @3 A/ Y% L s+ g- }& {前声场喇叭：劲浪165KX38 b, a% l; }( J7 J, Q7 d
功放：美国TRU S2 两台
& P5 g' b) |. _9 E功放：美国 TRU S4 一台6 s0 @! r# t& O" U P, \1 Z
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)4 R0 H7 K7 l; o( n7 k
低音炮：美国 TRU S2
) `) e. H U+ c( F/ Y全车绿静隔音
. w8 y5 s6 V& d, j8 F, L电源线材：发烧友 4号线材
7 O3 c) C& D7 y6 q p% n喇叭线材：发烧友喇叭线材
, _2 \/ A7 K* y8 A W- d' t% D8 \3 z信号线材：美国金宝线材
+ H" ^& `) n, [* K: ~* O. vA柱倒模( g4 ^- Y" y, ] \& v
后尾箱工艺倒模; F* j- y1 i# @, @8 B8 b. D( P
! |5 Q* G2 i* j6 _3 p' R4 G隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。+ ~* P( y6 w7 h$ K7 l
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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# I; u; B3 F7 ^6 P. W主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。4 J3 [2 _& Y' ?# T" z( x9 z. b% Y
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+ Z0 P6 G3 p7 m/ X! Z* `' _+ R尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！! N. v* L1 j# s( D2 K( ^
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