每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。 Y7 X- V% v$ N6 v
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
3 s u" T P( T3 B& ?2 Y主机:先锋ODR二代主机+二代解码、/ X2 R/ [: X& R. s6 }
前级放大器:美国 TRU-8SI1 ^2 ]2 V5 |5 h0 A- F
前声场喇叭:劲浪165KX37 ^$ f( l& P' X) W
功放:美国TRU S2 两台1 A0 M& t; g' O. _# P. M+ ]
功放:美国 TRU S4 一台, T; [, J5 i7 N
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
/ o9 v5 v8 f4 M, U. L2 Y低音炮:美国 TRU S2
+ f& q7 G5 s- ^全车绿静隔音- H4 Z. l7 I- W
电源线材:发烧友 4号线材! o/ |, X8 K8 b
喇叭线材:发烧友喇叭线材
( z- u9 x! |& w8 `+ |; d信号线材:美国金宝线材7 j: A0 S# g! x; M# E9 L
A柱倒模" k. d1 s" |: m% p* E
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。( f* q: S! Z. ~' [3 v8 r/ _* w9 B

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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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