每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。% I. r+ M- ]/ d1 |, F8 s& A' _
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:! u% r4 E; Y1 z9 h9 t/ v7 m
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、" h5 _7 A2 j" R( t
前级放大器:美国 TRU-8SI' s4 S+ s' W) _- j; i0 Z( e" D- `
前声场喇叭:劲浪165KX3
6 f; S5 Z* I& x9 C功放:美国TRU S2 两台
6 a* Q+ Y; {& x% x' m$ ^功放:美国 TRU S4 一台
- j: K: [8 R7 h$ M* v* [/ B低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
/ h8 ?( D5 H, h3 W/ \# {; P低音炮:美国 TRU S2
" ^& e* z Z9 T& R全车绿静隔音
" g$ X6 a' i7 U: R电源线材:发烧友 4号线材. h1 ]: c1 X' [/ K4 d" R
喇叭线材:发烧友喇叭线材
' B$ H# b0 c3 E* p4 { v( f# t信号线材:美国金宝线材- c* P8 n* b% k1 x9 Q; N% M
A柱倒模
6 Z8 X2 e m* T( d' Q; D+ |8 @后尾箱工艺倒模
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0 u! e8 C, O, y1 H0 g隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。, F% u$ R: W5 i5 k
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$ \7 p" @4 @ [- s4 g2 |1 {* Q主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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/ r% a N2 ^, h5 v) A5 N/ A尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!9 m. N# j9 {1 {2 S% V" \) w

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