每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置: `' [6 ~! k( r% U8 ~; B1 u9 f
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
" L6 z/ H% D! i: G前级放大器:美国 TRU-8SI1 `6 ~ K$ Z) m4 _' U) G
前声场喇叭:劲浪165KX3
: s/ Y; _0 ~& c% X! J( L功放:美国TRU S2 两台* |% O+ D! C. Q3 l
功放:美国 TRU S4 一台
s5 l; v' x. \6 c' [低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)8 ?! }5 X; r/ S8 N
低音炮:美国 TRU S2" ` s0 I1 F$ J6 ~& {8 C
全车绿静隔音* v4 l0 _9 z7 ` B$ J
电源线材:发烧友 4号线材
& E2 p& y9 L; H$ d. u! z9 [喇叭线材:发烧友喇叭线材
9 C' |& [+ c. Q" @! f! |8 b信号线材:美国金宝线材
; U/ I. P, H( h tA柱倒模9 u7 W6 t+ D" h; C; p; g# p4 F, L
后尾箱工艺倒模: q8 t/ N* s. `' p/ G9 \ \
; e, T6 ?/ b3 [/ l& r. A隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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; }6 P' C$ E9 ], l/ [在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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; i# {# d, F. u* ~9 ]! e0 w: R主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。, w% ?5 n: D- |+ N9 Z7 e7 O
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$ @; P0 F. Y8 y尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!' o" x" O8 `2 U! [, C

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