每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。9 h! |& j0 m7 {. D; y1 O0 j+ [5 s
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:. K5 c2 W% w, T! g n
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
" I* e7 E, L* E5 V% _! ~前级放大器:美国 TRU-8SI
2 N% I" `& k, |: H1 T前声场喇叭:劲浪165KX3
! D3 t8 \/ P2 }3 ?- a* T: }功放:美国TRU S2 两台
: K3 R- U0 p1 u1 `0 n; z功放:美国 TRU S4 一台
! N% ]* F* x; ^2 }' K( J低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)- y0 u- g: E8 S& k0 ~2 d
低音炮:美国 TRU S2
+ M u) g1 R+ p1 d0 v7 a$ j全车绿静隔音
) r; N0 }$ K# w$ @, b6 V电源线材:发烧友 4号线材$ K/ r, E- K3 @$ O6 Z$ `
喇叭线材:发烧友喇叭线材
& o$ ?6 `8 `8 L. l) ^信号线材:美国金宝线材$ ~: m: [+ e6 |; T1 z9 w& Y
A柱倒模
: S$ E' f) G0 y' u- `& p后尾箱工艺倒模
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# r1 D" }4 U. J/ a* j6 J隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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1 _5 X0 Q( Y V3 v- E在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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& w! ^0 E4 E: m! h主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。3 b1 u/ \4 H% D3 q& G+ a; s+ X
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/ h! L' W; K2 ~7 _7 |% J% p- e尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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