每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。- b$ S' T7 ]' @

- y C6 y. t. @" {) G- j# K& l% I9 B福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:* f+ m$ R5 ?5 G" Z
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、7 j3 }' N4 Q; ?( s- j p
前级放大器:美国 TRU-8SI
0 J5 c X! o1 b前声场喇叭:劲浪165KX3' a( Y4 F: x/ B
功放:美国TRU S2 两台
6 q% W: s% i% n! c- W3 e功放:美国 TRU S4 一台
- c& P5 r( ]7 c3 i: T" @9 U- g3 o低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
& {$ T' \% C1 L9 Q* c5 u低音炮:美国 TRU S2
! m% i2 n8 R- p: _. F全车绿静隔音9 r2 p2 y: j; _3 \
电源线材:发烧友 4号线材( ~+ h6 L$ M! X. V" ]4 ?- x
喇叭线材:发烧友喇叭线材
8 E: o" `* i& z t; q- S" L0 {2 N1 D信号线材:美国金宝线材
& x; S+ B' N) @, _3 U! M" eA柱倒模
+ V7 q( \, M8 X5 z1 i( P后尾箱工艺倒模
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( I2 K# h4 g2 j% F4 A5 o隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。! M# Z# ?! S4 \5 ?
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3 }% e8 g: @" ~ v# G; s" i在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。8 e* G, H- O/ s7 K( |! _: }* F
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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/ @( D! n% J+ U+ o" S) K尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!4 V! Y* Q1 W8 m$ _
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