每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。6 j) k6 Z: K7 V) A, [7 ]3 q

0 s! i* V% u9 f' u福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
3 R" l, a, u: Q主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
a' g1 _# Z3 i前级放大器:美国 TRU-8SI
6 J! i' L4 d! }" \ [前声场喇叭:劲浪165KX3
! \3 _1 z. A% l, z* G* J功放:美国TRU S2 两台
% K! M- |$ l: M* F- \% c8 E功放:美国 TRU S4 一台3 ]7 X2 s* T; h/ ]) t( r
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
( X) R/ A% X% |* p' i低音炮:美国 TRU S2
9 o p1 a/ G+ M8 X; H2 |$ N1 k) E全车绿静隔音: h. o/ l/ s. |8 G7 b
电源线材:发烧友 4号线材
* Q5 a& K+ Z3 P% Q j1 I! R喇叭线材:发烧友喇叭线材
) C8 A7 X6 f S7 ^( z信号线材:美国金宝线材
3 q$ M' k" |: k) m& _- V( z3 lA柱倒模" h7 }. }) N5 u* S) c& i9 o. _
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。+ k5 ^+ f8 r6 D" _, I. X

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& R8 N4 X8 k( t6 [在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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J) T3 q& C; X& @主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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