每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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, o) [( A1 a8 w4 x- _2 U% C* L福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
' g0 h! h4 _2 j" ?% z主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
/ A6 d+ Q9 `( S7 d前级放大器：美国 TRU-8SI
& v5 G; t* E% |' ]( F前声场喇叭：劲浪165KX3( p7 x. E; k+ _5 J5 _$ k
功放：美国TRU S2 两台
/ B- M% \0 A' b) s功放：美国 TRU S4 一台- ]. C. l% a1 p5 P
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)" V+ q% a5 Z9 b& l& o# l4 Q
低音炮：美国 TRU S2
% h2 s- D: Y; K V8 s* [全车绿静隔音
' L& i# R9 L2 H: l/ g& Y电源线材：发烧友 4号线材
/ A7 n3 D) [; Z' W! i) u: x喇叭线材：发烧友喇叭线材, o8 m8 k; T0 u1 ]7 w
信号线材：美国金宝线材
1 N2 V$ O# ?% ?A柱倒模
7 _3 T% Y* t& j! p8 p/ R6 f后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。% W1 c5 u# c' ?/ r- O% X6 @6 m5 ]
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3 C- x: y# t# r/ o1 x* |0 U$ t* a在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。; N8 p% e1 f1 H
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$ Y4 M l3 d3 l X. ?, \# _& W s尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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