每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。! h5 k; N5 Q. T. u$ A( v$ y
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
. |0 q# `. F k L主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
9 I4 r$ Z( k( Y0 q0 y前级放大器：美国 TRU-8SI4 ?2 D$ E& V Q" q0 }# o3 O2 {: \- `% O/ w
前声场喇叭：劲浪165KX33 U% H2 k% {* M0 h0 G3 I) t6 a( t
功放：美国TRU S2 两台4 n% j) ~' V+ j! Y
功放：美国 TRU S4 一台! o+ t7 [7 O6 w# h6 d# V a
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
; R( f$ j/ a5 Y) D低音炮：美国 TRU S2
! M# Y, z! |" R# K) {5 ?( U全车绿静隔音3 z% k) ~9 R1 ]
电源线材：发烧友 4号线材
# {4 S( n) Q# N: c' ]喇叭线材：发烧友喇叭线材
7 u$ {* n% l* o2 n# X0 u3 c9 w信号线材：美国金宝线材
, V" G" T6 p# ]; ~8 E+ m& p$ cA柱倒模) `. h# b4 T# o5 g6 c
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。8 w2 m' H3 L. y& j1 J' k( T
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6 T5 g5 `: I O: g# n, p$ s在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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5 j# Q0 R" i6 b/ m7 v( t( `主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。' x+ Y* |1 t6 Y7 j
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$ I3 p: D; a2 @2 b5 \0 y4 p尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！% r0 S9 b+ ^0 E4 g1 y* G
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