每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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+ y3 u; {+ G% O$ W. m福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：" K5 O8 M* _( o; c: O
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、! U( `7 Q; r. J* e$ M: n. k* _4 t, w
前级放大器：美国 TRU-8SI
- `& C6 V) Q8 ?9 @) t1 B6 g8 L前声场喇叭：劲浪165KX3
4 H5 c2 j" u, Y1 ~功放：美国TRU S2 两台4 e( {4 z3 K" l/ ?
功放：美国 TRU S4 一台
# M+ j' g! ]/ d9 @低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)# m7 v4 m* v! g* H" V n
低音炮：美国 TRU S2+ u2 E$ N, q/ ~. x N5 G; n
全车绿静隔音% i( y' u5 Q; { e4 s3 S( F5 ~( D
电源线材：发烧友 4号线材
. b( H) R, u# Z- E% [# C2 t, o喇叭线材：发烧友喇叭线材
& d8 c) y, S1 R6 I8 [( v B信号线材：美国金宝线材8 w2 w7 o9 _ l: N$ ~; O6 H( j, `$ C
A柱倒模
0 a1 C; y/ f, d8 U后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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! R0 B+ f% r9 l4 L在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。! ^7 t- L4 o3 ]2 Q3 r
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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