每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
0 Y, Y1 P0 B5 u8 I" Y0 m8 o主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
# A: g* d# Q/ f) \$ j. i前级放大器：美国 TRU-8SI
$ E: n& Y$ C4 Q% ^- c前声场喇叭：劲浪165KX33 x& c* m7 T/ g* R% Y. @6 x8 b
功放：美国TRU S2 两台. F& g( K1 h. z
功放：美国 TRU S4 一台
[+ K) H2 H5 t1 K' l3 Q6 P W低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)% K; L! q7 [9 P8 B7 n
低音炮：美国 TRU S2
# @# f) t/ D/ l- w8 i$ e+ Q全车绿静隔音: p( N4 m! }5 G! r$ l, b
电源线材：发烧友 4号线材
A/ R& u1 h7 N9 o( O- K喇叭线材：发烧友喇叭线材4 L7 X6 K( _# b# b/ C& c
信号线材：美国金宝线材, `9 n, y+ t: ?
A柱倒模/ Z* ~4 U' X6 T! K0 m: k% K9 L9 A
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。$ C: H( b! l) O* U
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- ^5 U: i6 L. K" V- w6 v L, S2 z( S主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。5 U; O0 G/ J- Z; H
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: h1 p% {( J: n# E" o% o尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！7 d3 M. r# h; u
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