每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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& z, H# ~$ Y% n' ]) j福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：% }5 \# j% M+ s' t; n$ Y2 m: t
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
6 a( X$ R+ o7 O/ m; L4 p9 K前级放大器：美国 TRU-8SI- `; T6 I2 H- p5 f
前声场喇叭：劲浪165KX3
0 O* H }% o1 ^, p: N4 g功放：美国TRU S2 两台' I, F9 \5 ^0 w) a* ~9 j5 ?% m" D
功放：美国 TRU S4 一台8 K4 X. S8 a8 ^0 t# a
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)' j y9 c4 P, e9 D/ ~
低音炮：美国 TRU S2% E3 x0 M% F; q5 Y; v
全车绿静隔音3 y7 F+ [. M; Z6 k o) m
电源线材：发烧友 4号线材& G3 t5 ]+ \' v( O+ t# k3 I
喇叭线材：发烧友喇叭线材
: J. P# K4 Y( c, r4 f3 M信号线材：美国金宝线材
# A! e/ q8 r0 ?/ gA柱倒模
, Q g" i5 {5 D/ ^6 f后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。7 g8 M4 k ]/ \1 L
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。" r- w0 t f x+ V! `5 J
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。/ _0 s( L+ k% p, G8 Q3 x
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！$ Q, [! T9 M( S! g c( _
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