福特猛禽F-250重金改装Hybird Audio&先锋ODR&ARC汽车音响

回想一年半之前那辆福特猛禽超级皮卡F-150，耗资十余万，器材包括意大利TEC手提箱、美产ARC功放、德国曼斯特、日本阿尔派H800，作主动分音，在当时令很多车友们叹为观止。不过今天来看，小弟弟喽，又一辆福特超级皮卡，F250，猛禽他哥，足足大上了一圈，6.7L柴油版，外形重度改装过，悬挂、轮胎、轮毂、挂钩、电动绞盘、PIAA灯组、封闭货斗......注定是少数人的昂贵玩具，您别看挂的是黄牌，小编保证不拉货，不买菜。

莫说外形及功能性改装，仅此次音响改装部分造价已逾三十万元，是东北地区近年来罕现的特例，对此，我们荣幸倍至。苹果唱响自2008年开业至今五年整，初由数百元级别的小改小装，渐渐发展至数千元上万元的改装，直至2011年才出现了数万元的大单，苹果的技术团队始终铁板一块，技师流动性为零，与客户的互信关系也非一蹴而就，而是依靠点点滴滴的积累，在行业里大吐苦水一派萧条的背景下，苹果唱响订单一直源源不断，秘诀其实就一条：我们始终伴随客户的成功而成长。

汽车音响常常彰显的是一种个性，而有个性的东西则会更加有活力，而这个音响系统的个性首先体现在器材上，霸气十足。日本先锋Pionner ODR三代主机，搭配四代解码，日本原装进口全新机，工程时间主要决定在这方面。RS-D7XIII，其技术优势有很多，而最顶尖的就是它的完全无谐振的抗振机芯，采用可吸收高速振动而影响控制电流的部件，在材料上应用最大限度减少光盘的皮卡振动的M2052阻尼合金材料，完全消除振动和噪声信号而影响读碟，使光头读取数据有更高的准确性。而且机芯与信号处理部分的电源独立分开，并且在电源接地线上特意加强，使电源供应及时，而且相互不影响。

这款漂洋过海的Hybrid Audio中的莱格蒂雅典藏版三分频套装扬声器：应用了特有的复合纤维音盆，复合植物纤维是被世界广泛地认可有着最佳阻尼的音盆材料，在重量和刚性方面有着最佳的平衡，可以使音盆质量非常轻，而且几乎没有分割振动失真，能对音乐细节进行最真实的演绎和还原。中低音和中音单元的设计，有着极宽的频宽响应，超过6个以上的倍频程。因为Hybrid Audio要求扬声器单元对于人声的整个频率范围能完好地重播，所以可以保证点声源的音调，并且使声像相位有着良好的连贯性，声场定位也非常准确。此外，Hybrid Audio针对不同的汽车空间及音响系统在车内的应用，开发了低谐振频率与高谐振频率的两种高音单元。这样就可以根据音响系统具体的改装要求来进行灵活的高音单元配置，或选择低谐振频率特性双振环设计的丝膜高音单元，或选择高谐振频率特性的球顶丝膜高音单元。所有的Hybrid Audio扬声器单元的设计都可以承受较大的功率，而不会在扬声器有效频率响应范围内出现明显功率压缩现象。Hybrid Audio扬声器的独特设计使它可以承受大的功率输入和抗过热、抗烧坏能力。

再看看超低音单元，意大利TEC-EDX系列顶级产品，重量级的超低音EDX12D-2是意大利TEC顶级系列超低音喇叭，是为专业级别及音响比赛而设计的高保真汽车音响设备，有着“先进的声学和结构艺术的完美结晶”的称谓。其特殊的结构设计与制作，也可以充分地体会到其作为TEC顶级超低音的缘由。超低音EDX12D-2，拥有混合纤维音盆，有着极高的品质硬度，能够出色演绎出低频的干净深沉。折环采用的材料为TPR弧形折环，可以确保活塞在大范围冲程下工作时，依然能保持高精度的运作，不失真。安装位于后排中央地板，人工加装的箱体，采用与原内饰高度相似的皮革包裹，如原厂出品一般，用一支美产ARC-SE4000功放加以推动，在最后试音时有人说它猛，钢真百炼，有人说它厚，柔可绕指。

关于调音，小编在此也说上几句。相位仪不说了，那个谁家都有，一百多块的设备，装完喇叭，简简单单测一下相位，喇叭也有正负极，装反了听起来就头痛，相位仪就管这个。说说示波器吧，这个不是谁家都有，测试音响信噪比的，减少杂音并保持音色的纯粹干净，可以处理得更干净一些，这个值几千块RMB，再说说频谱仪，这是较为专业的调音设备，可以精确调协音响的频率和幅度，并能处理失真、杂散、相位噪声等等，值几万块，这种设备也只有专业音响店才有，东北唯一一块。

调音过程中，引来周围不少店家前来围观，并吸引了更多路人驻足倾听，一首阿黛尔的《Rolling In The Deep Adele》高亢嘹亮的歌声，经过整套音响系统的分配，低、中、高旋律清晰明朗，闭眼倾听，犹如置身音乐其中，美不胜收。一度十分流行的贾斯汀·比伯的《Baby》，快节奏的R&B与流行舞曲、嘻哈元素融合为一体，同时深受doo-wop音乐的影响，因此低音效果十分突出，此刻，TEC-EDX12D2发挥出极致，让闻者驻足，令知音high到极致。

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汽车音响改装器材型号	汽车音响改装器材功能描述	数量	安装位置及备
ODR-RS	日本先锋主机+解码器	1套	扶手箱、后靠背
Hybrid Audio	美国Hybrid Audio两分频套装扬声器	1套	前声场
EDX-12D2	意大利TEC超低音	1支	扶手箱后方
6 k" N1 I% ?5 a! O5 R	低音箱体、倒模	6 e; h, o4 @1 S
SE2300	美国ARC双声道功放	3块	后门、后靠背
SE4000	美国ARC四声道功放	1块	后排座椅下方
10F	美国来福十法拉电容	1块	后靠背
1F	美国来福1法拉电容	2	后靠背
	三角位、主机倒模
1 ?5 C/ r/ ]9 k+ x8 _! z  U	美国超时空信号线
	美国超时空喇叭线	' P: E! k4 X- X. m+ g* G0 e# a$ b8 x
1 b- b5 w" ]5 o2 E& u  s1 q+ |	大能隔音止震套件	套件	四门、底盘、引擎盖

美国Hybrid Audio两分频套装扬声器：
+ x! Z1 g3 s% z8 J+ A* `

三台美国ARC-SE2300功放：
/ M* l1 ?  X; a9 ~

意大利TEC-EDX12D2超低音：
7 D, U( X% r9 o

ARC-SE4000及低音安装效果图：
' A0 f' p2 l, c( u; w

后靠背施工完毕：
* R. e6 d; H! K% U# f

10法拉电容：
: A' E5 A! O& g9 B6 L) m

分线效果图：
6 ?, }8 @+ p" k- s$ ~/ E8 t

施工全部完成：

苹果唱响开业至今已有六年整。一直以来，我们注重客户的互动体验与感受，汽车影院、自驾游，注重会员活动及售后服务，儿童村与敬老院献爱心活动，地图升级，无时限维修保修，并且适时调整我们的产品定位及器材属性，换代了数个批次的品牌器材，赢得了辽南地区客户的一致肯定。其中不乏新购车第一时间便赶来改装隔音工程和音响系统的车友，还有介绍自己的亲朋好友到店来升级器材的，还有些夫妻两台车共同到店改装的，甚至还有拿苹果唱响的技术当做礼单替朋友买单消费的......谢谢亲们，感动长在，感谢亲们一向的支持和信任，苹果唱响才有了今天~~

网络时代，信息共享交流，苹果唱响开通了官方微信，为了让大家更快更便捷的第一时间掌握我们的改装信息，优惠活动，我们还会在2014年陆续推出会员专享的一系列自驾亲子活动等，让我们与您的接触更加亲密！

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