大众途锐汽车音响改装5.1声道影院系统_全车安博士环保隔音

爱车途锐承载着温暖、快捷和舒适，它还容纳了我的DVD影院系统！

" A( G' n: L9 P0 e' X  D
; i5 W& V1 `$ U) |4 S! K2 _
% o  d& Z9 w: a& m1 R

7 O5 C7 n" ~( g0 A) ?- [7 p( `. h这辆途锐就是今天的主角，车主是个爽快的人，他说“我就是喜欢听歌”，又经常要开车远行，所以想在车上装一套音响，当时恰逢之前改装5.1声道系统的英菲尼迪（案例如下：http://www.ydcaudio.com/gaizhuang/yingfeinidigaizhuang/766.html）来调音，上车试听之后，途锐车主也对这样的5.1声道影院系统非常感兴趣，于是乎也将5.1系统搬进了自己的爱车途锐车内。至于如何改，他并没有过多的要求，全权交给了负责改装的渝大昌汽车影音。
0 ^3 M! h1 d/ P
& t3 e8 |# _; g: U2 A% \9 o4 e


0 t  g* B" l3 p4 S* F
) @: z. t% e! ]  t" w! u0 a" j1 P事先的隔音降噪工程是保障整个音响效果的有力基石。
$ x# L) h8 j1 b
4 ]0 n4 o1 k+ j& n& y; Q+ z途锐车内已经被拆卸一空。

/ S: X/ [5 J3 G7 n6 E4 r8 i
# R5 C5 Q; R3 s* t0 n1 _

7 n4 S4 V8 P) C0 l7 H: p( o
; i& R; a* b% H隔音材料是安博士环保隔音，纯天然丁基橡胶材质，百分百环保无异味。全车隔音部位包括以下六个部位：四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱。
各部位隔音效果图如下：



9 H0 ]+ u) A/ f  g
7 H" r3 y! s1 o, H0 b) a

9 N" G# e+ e6 C9 I4 {
# G! x) b2 p. U' h1 d* L


5.1声道系统与平常的系统不太一样，要达到家庭影院的现场效果，必须要有更强的现场感。途锐这套影院的主机、触摸式液晶屏、前置、中置、环绕、低音、功放.....一样也不少，由于车内不比家里的布局方便，所以这套系统比真正的家庭影院还要复杂。
2 R% C7 O2 V! L! p" T途锐音响系统配置如下：
4 m1 X9 q6 _0 m# }

' V4 _1 z# K% O# Q8 s3 V8 U
  H# Y; W% ^! a3 G. P5 I. s6 f3 x

序号	项目	品牌	型号	参数	数量
1	AV主机	阿尔派	D800	伸缩屏DVD	1台
2	解码器	阿尔派	H900	高精度DTS解码器	1台
3	光纤连接线	阿尔派	610A		1
4	导航模块	丽影	阿尔派专用导航模块		1套
5	中置喇叭	零点	RC100FX	4寸喇叭	1只
6	前声场	来福	P1675-S	中低音+高音	1套
7		零点	PM60SQ	中音	1对
8	后声场	来福	P1675-S	6.5寸两分频套装喇叭	1套
9	功放1	来福	R300.4	四声道功放	1台
10	功放2	来福	R400.4	四声道功放	1台
11	功放3	零点	RA2.200G	两声道功放	1台
12	功放4	零点	RA4.100G	四声道功放	1台
13	低音	来福	P1S4-12	12寸低音炮	1只

在对途锐动手之前，技师们很是动了一番脑筋，首先是考虑干扰和布线的问题，车上继电器、马达等电子器件都会对音响造成影响，所以在布局和选材上是有讲究的。
9 Y# B8 n1 ?$ G1 n+ M, F. I/ a
2 ?8 `7 I: e9 b% j0 ~! `
0 P) j0 d3 O$ i- k- v. E/ J
/ [3 f; n0 w- `5 m1 y
' B5 N) r4 ?2 Q- u! F1 C# _3 s' g
/ \; W. N2 }1 F& Y( D7 u- A, k7 n  |. H# [在所有线路解决之后，就轮到位置的设计问题。我们也许曾见过一些发烧的改装车，音响器材占用了尾箱的全部空间。虽然这样的设计有很强的展示效果，但这辆途锐并非展品，它还要用来完成日常的盛放工作。所以视觉冲击过强并不实际。
& X" X6 Y' M  n# r　经过技师的巧妙构思，现在我们看到了一个美妙的设计。它既实现了技术的要求，让各音响器材就位，也没有给车内带来不和谐。
3 D5 e# @9 R2 `. S! R2 B/ V
) o" c) [8 N( o! Y一台功放隐藏在尾箱左侧：




# a: g0 i* C" u0 h: \
低音炮通过倒模安装在备胎里面：
7 o$ w( v) b3 E. a/ G7 z9 v  \+ o1 q8 K
  ?" |) W0 N5 b7 s" i


  A0 l& K: F% O$ a4 y

另一台来福功放体积较小，被安置在备胎旁边
& t4 V4 {" e. H

, H* e. y2 k4 a9 v. v
" o1 W& k; e9 n' i


& y2 ^. I* O6 R. ]$ G3 ?! J$ {我们可以看到的就是倒模安装在尾箱内的阿尔派H900解码器两台零点的功放。倒模属于简介型风格。
8 d. m1 y( }7 z+ u6 v9 I9 a
9 q6 h! U+ @7 l# z9 [8 {1 Y
! V- B" I& \( [9 f
/ A. |& ]! i- K6 k+ Y% j

% B! d0 }1 S8 g, K$ G
再来看看喇叭的安装，前声场采用了来福的P系列两分频套装喇叭再搭配零点的PM60SQ四寸中音组合成三分频系统，其中低音装在车门上
5 y1 T! K# e% l" \% q


* |$ A) h% t, P" f  H& Z* ]  N
3 P. M8 |$ V0 s& I
% a) }& J! L+ k7 G, V
0 z* F. a5 @. x1 ?高音和中音则位于A柱上，套装喇叭比同轴喇叭更具有清晰的高音，改善了音质。为了捕捉音乐中的中音部分，在前声场还加装了4英寸中音喇叭。前声场就变成了一套三分频的音响系统。
* A! F* X9 E& ^! }# `. q
& Z- b; L6 r9 C! @' Q8 ~

% L, ^6 \; d6 }; ~1 b9 ?+ {4 t/ v




. n! C/ \* Y3 W+ W+ V5 m$ o这台阿尔派的D800伸缩式DVD+H900DTS解码器的面板一同安装在中控区，主机具有令人眼花缭乱的多项功能，但外在的控制按钮却很简洁。我们发现途锐中控区的倒模不仅漂亮，工艺也相当好，与原车严丝合缝，尤其是橙色的面板，虽然去掉了原车的设计，却未显突兀，反而使中控台的气氛一下子活跃了起来！这套系统还能进行手写导航和倒车后视功能。

) }. b$ R8 i# s' y  g0 D# ~

9 [7 S1 S: ?2 L

5 i& l4 h4 Q" x6 r! s" l; \# a
5 m# k% ]9 @8 h5 }6 m

8 `7 c+ x' W- e
为了达到最佳的收听效果，这套系统可以对每个扬声器的特性进行设定，比如时间延迟、聆听位置选择、声平调整等。

0 T+ l2 `5 H. i& F  @. \　　简单的试听更增加了我对这套系统的感性认识。《少数派报告》里汤姆·克鲁斯和对手在车间里打斗，金属摩擦声、皮鞋的走动声、拳打脚踢带来的风声都清晰可辨，伴音此起彼伏，浑厚的低音与尖锐的高音相伴，紧张气氛如影随形。现场感着实逼真。

/ N4 C( F  T( k8 W% [" v) j4 _% @
7 C* w4 I" R7 Q3 L( P/ A: n. d$ x
1 x. F; p- T$ |6 j  y* h




$ n/ Q) s+ x" ?! q3 \

9 u2 M/ @8 m1 L4 W- u, _


+ v+ ?8 ^! O; N+ v. X! l- ~+ w