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[国产车系] 成都尚酷汽车音响改装

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-15 11:17:13 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信

' G, a$ y4 C5 v# \+ P5 O- ?     车主的飞度刚改好交车,车主就开来了家里的另外一辆尚酷,同样是改装汽车音响,这次是尚酷汽车音响改装升级,全车做主动分频。+ G9 `) q& @; P3 O2 K/ v- q
改装方案:
- J; d" v1 S9 B前声场:薏雷二分频套装! H0 z- O: e; R9 `+ M  X# s9 @8 W% W; }
功放一:赫兹HCP4四路功放
+ r4 @5 g9 r9 t3 }' F* [6 ]0 T功放二:圣美歌PK600.1( B5 \! B3 B6 ^& c) x, s
解码器:欧迪臣BIT ONE
  ^5 |, I9 j. q* k/ _线材:嘉利堡2 Q" X6 d9 e& `/ w+ S
隔音:博亚止振王
0 x# O  A4 S  t) o; Z* j) s汽车线路图:. {% x2 Y0 y& E3 j) f
6 j# y, L$ t2 a- D0 X
车门隔音,用的博亚的止振王,车门钣金上面做内外2层,增强车门厚度,降低车门共振。让汽车音响低频很好发挥。8 ~+ X2 m* S+ \; ]
% `9 ]$ x& d3 V- s5 R1 B, L7 H
高音安装在车门上,赫兹4路功放2路分别推2路高音, ?* q$ j: z- B& }& i) p! U
. A( p7 ]! J! Z" I* L
中低音也是安装在车门上原车喇叭位,用赫兹4路功放的2路来推/ V( K; q8 v4 T6 |7 s
% m3 \1 i% B4 B' K

" p: ?+ C' X3 d. h5 u* W
5 X* n& z2 C) e( P+ H6 O, A" p
$ H: F5 S0 O& y7 ~% h
; _# ~) R- T: [' k$ b5 z! G欧迪臣解码器,BIT ONE安装在副驾驶凳底,主机的输入信号直接输入到解码器,再输入到功放,BIT ONE的作用主要有3个:首先是可以做延时调节,这样处于驾驶位置的您能感受到一个歌者就在你的前档中央缓缓的唱着歌曲,那里就是舞台中央。其次,做主动分频。除了一些CD主机带有主动分频功能,一般的主机都不带这个功能,所以加一个解码器做主动分频。最后,调节EQ。
5 B7 }9 k; N7 I! Z/ \' s7 z# b, B8 e  K* J  j4 h" C6 `: K
功放都安装在后背箱里,节约空间。圣美歌单路功放推低音炮。
( o+ D% V" {" ^, l9 v: {: b$ [4 X  l7 P
赫兹原装箱低音安装在尾箱里
, z3 w. A$ g. l. d' X
& |7 V% [1 n5 p- N+ a所有器材安装完毕,然后就开始调音。调音是关键活,尤其是做主动分频。调音师依据专业器材和丰富的经验对主机,功放,解码器进行调节。  v4 l$ Z# V* K& w. ?4 D0 F% {* e
功放调节3 Z* J( S% R) q! e$ o% j$ k
& u  |: O2 E2 W" b; C$ J
解码器调节2 O" B- x5 d+ h) n/ C" \# H& s
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调音完成以后,整个尚酷汽车音响改装升级完成。原车被动分频改成了主动分频,改装以后,中音人声饱满圆润,高音亮而不噪,低频强劲有力,超过了车主的改装期望。0 b# z( w- D7 I0 F1 m9 p
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$ w" S  \; G; o: z7 v. T- B
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