在日常工作中,一些大众车会出现正确密码无法输入,仪表锁定的情况,我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解: a" v7 Y5 B0 e3 c3 p2 G
0 d+ F6 }: N* |- e8 Z% C
/ @: Z- v0 }5 A5 p' `5 B) ]' x* M当我们把正常数据,和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化:3 ~* V2 ], T9 C2 s9 M
! q# h; T+ G" h( _$ p1 J
( q6 L( \4 u1 x: s% ^4 s- Z
8 C, F8 |+ z! y$ C, I( w5 Y
o' V3 \4 y3 W* T$ m
% s, j3 c' H9 _5 Z! W/ n& e: i; Y2 X- V) C
0D0行,数据由00变为01,代表密码输入错误1次,输入错误两次为02,依次类推。' X% B" T+ H! X5 m/ s1 p. v( i) `
! l" m% }' }2 M: b; R( n4 u! l6 K
{& f! ^# u) x }, ?# U3 c% a' I# Z0 V: N
4 s) |. B4 _/ `2 p( X2 ~6 H; Q
280行的06为状态位置,输错一次后变为07,当变为09的时候,即为锁定状态。
3 D3 Z8 K( r2 G0 t" Q' e4 X3 X2 h( Z: e; d
) j6 R7 @7 I6 J 假若数据在锁死状态下,那么手工修改如下“
3 V' c9 D+ M) W& \% a9 a5 @1 J( b$ \& X
5 g/ p- Z8 c( D; s. O
把0D0行红色标记位置改为00
- c o+ Y! S1 e g X) d. S3 f1 I8 e8 i
C' K. `/ F% a: P
把280行红色标记位置改为06即可。) h, ~1 r3 z- [& z! n3 ~1 j7 [
& n& h. ]! k- v9 z( k
/ [. h" k- S4 g/ u4 p: D; c3 T# v
当然还可以使用同步方法接触锁死状态) q$ r4 e8 |% H* Z" }0 t+ M/ A
* s1 A2 |4 J2 B! n! U$ _& [ |