在日常工作中,一些大众车会出现正确密码无法输入,仪表锁定的情况,我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解:$ K- P) A6 ^- D; V# j
) S2 w* f5 M" f8 O9 ^: a! ?, @
" L+ \: Y' u' V
当我们把正常数据,和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化:4 O/ t# `0 K' U6 h5 y7 \. F
* q5 g# Z, n' j2 e# t8 I! `
5 ~# z, x, E& L R0 h
: U5 Q9 c" I, _) x/ X) f1 B+ |: M Y* h' r6 `& h
: N; p3 o6 Z* y; m+ ]7 k; F' x* t$ o
0D0行,数据由00变为01,代表密码输入错误1次,输入错误两次为02,依次类推。
( w. f4 t7 _8 j! S. I p" Y7 N% u. `/ r
8 O8 E) \& }6 E9 ]% m/ k
, ~8 s* Z- {, D, Z Y* q# \) C- C1 q! a6 y" ~
280行的06为状态位置,输错一次后变为07,当变为09的时候,即为锁定状态。
! k8 v1 v ^- ~6 R$ |
( @8 y1 o9 n6 N! X% h
$ Q& ]" E2 h% F7 D' P3 y 假若数据在锁死状态下,那么手工修改如下“) F7 Z* H& y" { I+ D. V! |% n, d
6 m3 o" b5 k4 Y
) W0 S" {5 ~# w$ m2 [9 K0 n
把0D0行红色标记位置改为00
, j8 a) h0 |; K9 q6 y
2 H" |# v" G: X$ w# a# s7 N
$ j7 N3 n7 i1 o把280行红色标记位置改为06即可。3 P M5 H8 D0 m ~1 V% ~
# x0 q& h# C0 Y2 B( [" j$ L
9 A; Q$ Y/ |7 c4 U当然还可以使用同步方法接触锁死状态
$ I) C2 x$ V3 U, }, g1 q8 m% l# i9 t# Q
|