在日常工作中,一些大众车会出现正确密码无法输入,仪表锁定的情况,我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解:: [ W a2 y; _# K5 @* T) S
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6 s+ K* Z4 [. A, T当我们把正常数据,和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化:. e: o0 A* \# X* `
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% z0 `1 A% x' K' z# q# t t0D0行,数据由00变为01,代表密码输入错误1次,输入错误两次为02,依次类推。# Z8 f( A$ ?$ Y: @$ y' f$ w
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5 `0 o4 ]% e& k1 _! y. ]5 z280行的06为状态位置,输错一次后变为07,当变为09的时候,即为锁定状态。
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假若数据在锁死状态下,那么手工修改如下“
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8 N1 J% c5 a5 O% M0 e把0D0行红色标记位置改为000 l8 j3 e" F# f5 L7 g/ b# m6 a/ z
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. I; w( W1 w ~* @- U/ b% ]$ i: v把280行红色标记位置改为06即可。- ]. Z3 b' F* o# g7 [
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8 {; g3 I/ }% A8 _9 s, e) P: H当然还可以使用同步方法接触锁死状态& s# d1 P, p/ F* j! S( }, ~# b! d
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