在日常工作中，一些大众车会出现正确密码无法输入，仪表锁定的情况，我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解：2 w( `3 {7 u4 O% H D ]9 q
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当我们把正常数据，和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化：3 E3 k( n! d! j% x" Q! i
' B- {: j2 c6 T. o* F/ U$ K+ _, o, E" S2 t) x2 K" R: ]6 Z. V
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]+ P. U& C" t$ P5 z0D0行，数据由00变为01，代表密码输入错误1次，输入错误两次为02，依次类推。( K2 V: G u, ~; k/ u
2 Y5 M6 f/ U* ?7 A6 }: J% N' o* R6 `9 O6 ~ Z, _& j
7 {# g+ ~9 n: R0 t5 E
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280行的06为状态位置，输错一次后变为07，当变为09的时候，即为锁定状态。3 h2 j2 n* F, \1 X) f8 ?0 i
- d( V& A/ F3 e) P+ u2 R* P+ B
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假若数据在锁死状态下，那么手工修改如下“, C/ d: E& v- _# R2 v; Y1 a
% u% y, V$ s0 g9 M% x, V# A/ {
+ N+ q/ T' j' V4 N7 p9 d把0D0行红色标记位置改为00
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# _1 H: w! ]/ x+ k把280行红色标记位置改为06即可。2 F9 S" T, i. y {1 v
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2 j; z& I; x8 a; B# \: a当然还可以使用同步方法接触锁死状态
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