在日常工作中,一些大众车会出现正确密码无法输入,仪表锁定的情况,我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解:
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- o* R0 Q7 H( W3 z4 h9 k2 y& C当我们把正常数据,和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化:4 ~7 i8 Q) F9 F& T v
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G/ j' J3 R6 J, ^% `* F1 C0D0行,数据由00变为01,代表密码输入错误1次,输入错误两次为02,依次类推。9 [: n$ s2 d" Y
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$ v( c, t( s6 x M8 B( ~# R7 w* z! H0 e/ N8 y0 l
. q8 `$ ?0 Y- b% `' c% G4 S280行的06为状态位置,输错一次后变为07,当变为09的时候,即为锁定状态。
6 k0 C/ @! g5 o V/ t5 b3 o, J8 l0 M2 @4 m
3 ?( p. i3 h- d5 u+ W$ d 假若数据在锁死状态下,那么手工修改如下“
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. g( ]6 ?' ]! n8 q) [' H" } [7 {- Z; Q5 ~4 r! c7 d( @% Q& r
把0D0行红色标记位置改为005 k5 P* `5 \5 T% Y7 L( i* ~
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把280行红色标记位置改为06即可。/ n" a/ P7 b* C, d& L
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当然还可以使用同步方法接触锁死状态, K7 \' ]( i) c( f$ N. z
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