在日常工作中,一些大众车会出现正确密码无法输入,仪表锁定的情况,我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解:* I: A# {+ v( @5 i
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0 e. g" r& Y1 O/ h; N4 w当我们把正常数据,和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化:( b: y5 c2 V) K# M, e/ W+ E- g* V8 i
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' p* `5 ^7 ]! \# p0D0行,数据由00变为01,代表密码输入错误1次,输入错误两次为02,依次类推。3 g6 t- j4 s6 u+ l$ }, Z
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1 S, {5 K9 n/ u280行的06为状态位置,输错一次后变为07,当变为09的时候,即为锁定状态。* x2 Z, |1 {' o" @# n" X) P
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8 B/ @1 ~0 n0 O 假若数据在锁死状态下,那么手工修改如下“
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5 p8 j4 r3 i( @8 R1 E4 a; ~; i4 O' }/ L' B1 h* ~, L2 \
把0D0行红色标记位置改为00
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- y! J% t1 |0 O5 O$ c3 f: W0 b, s把280行红色标记位置改为06即可。, K/ o9 l3 [4 ]0 ^6 [
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当然还可以使用同步方法接触锁死状态9 k: t1 J/ ]& N# ]
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