在日常工作中,一些大众车会出现正确密码无法输入,仪表锁定的情况,我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解:/ t0 d: W. {" v. F ^0 h8 |+ v8 P
5 V; X- ~/ h4 ]/ P4 h! i
9 {% `- ^ w) w) G7 q
当我们把正常数据,和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化:
% l# y/ O9 U* [$ D! M8 @
! Q3 E) q* {# j/ y' x2 f* _6 x6 w1 q0 [4 C* a% T, A
. O! f4 ~% V# N6 @$ f+ a
8 x! A @7 f0 y2 ?+ F0 l
6 w8 m" c6 T8 @! V9 m# c0 x2 g8 a5 s' t; K# V+ _. ^3 ]
0D0行,数据由00变为01,代表密码输入错误1次,输入错误两次为02,依次类推。
, w- m8 a }( H" O$ w$ @, i# G2 J+ T9 k( f
7 F( {+ \3 I, Y5 |+ ~1 }
- J2 A: O& k) M; Q2 }4 C' z9 K* E! T% o6 {6 Z |' a. S
280行的06为状态位置,输错一次后变为07,当变为09的时候,即为锁定状态。
( I( |2 a+ p1 U; E& l U# `6 L% c* x+ T
; ^' j/ ]* j( [% i4 L) p* j 假若数据在锁死状态下,那么手工修改如下“0 y; Z* [& q9 ~% L5 T6 J( Q
" j4 [* [3 T$ W1 U7 z0 `. c6 P
1 V% U6 u8 A# |' ?1 ]6 Y( f- ?' E把0D0行红色标记位置改为004 i1 A$ F# }, h8 h$ N
0 B1 {# P2 V0 d7 v9 L
7 {) O+ l6 k' O* n- l( }把280行红色标记位置改为06即可。/ [+ z- E8 `4 C$ _/ {
0 d% M6 ?7 q" o7 s6 h, f3 k0 _+ q8 Q
当然还可以使用同步方法接触锁死状态" C) `* M2 \& G4 P# \8 m
) @: U% ~4 T, a) w/ A: s0 c
|