在日常工作中,一些大众车会出现正确密码无法输入,仪表锁定的情况,我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解:% Z: z: { l+ A: l3 e
( ^( K; B t0 i6 C+ b6 h% X
' F; @' P: g* e3 A当我们把正常数据,和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化:. \- I: x2 v8 F2 @6 q5 G
3 q5 E1 C" O' z+ L" O# A( E1 Q
( N' v& R: A8 T
! @) |4 q; K+ \- S$ K9 a0 m6 }$ x3 d3 d8 _( b
$ x8 T8 b) q5 T& x7 F
$ l, `. N' C& k6 I% O4 }0D0行,数据由00变为01,代表密码输入错误1次,输入错误两次为02,依次类推。
1 D# D8 g9 o o( {1 f; _$ A7 l+ t
# P0 l6 }7 O2 J% W* S" b/ B$ ]! ~3 l4 v
6 x4 Y+ u4 K, ~" {
1 Z$ X. V# [3 L- D7 x5 \
280行的06为状态位置,输错一次后变为07,当变为09的时候,即为锁定状态。
! f- M; l7 m( y* i0 t( U* [) Y" B0 z. [# ]1 z
2 W/ t" G$ x$ p0 M& a# M/ N9 N
假若数据在锁死状态下,那么手工修改如下“, Q6 `2 ]9 A0 [ S+ a
6 r0 Q0 N. A& _
5 E# T9 h. F& b8 c7 d
把0D0行红色标记位置改为00- E8 r, Z- n, B* x. n9 S5 M
* e( N3 V3 N' Y
/ {; t v& j) c1 ^4 H
把280行红色标记位置改为06即可。: A7 |1 i5 K2 }1 F5 s0 H
& y" A' ]2 @. z5 S
+ {. _4 Y0 E9 X: ]: R1 R) ^( P当然还可以使用同步方法接触锁死状态/ v8 ?5 \% P6 D' E) {% `. Z* F
. E8 u4 f; w6 w' w0 Y |