在日常工作中,一些大众车会出现正确密码无法输入,仪表锁定的情况,我们现在以大众三代仪表防盗的数据给大家来做个讲解:
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z, b3 g5 t: I
当我们把正常数据,和输入错一次密码的数据做对比会发现两个地方数据发生变化:
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2 _4 A: |& C y G f5 E5 f' n6 W& Y! W3 Q4 N: e
7 |8 h T% u i" B7 \$ g# A7 f* Q6 s6 ^8 ]' y- ?$ V0 b3 J$ u7 B$ D L$ R
0 {! S7 c& S- I3 m4 s( O, L v1 _7 y. J6 U9 e( k9 [6 k( d0 ^* m1 c. `
0D0行,数据由00变为01,代表密码输入错误1次,输入错误两次为02,依次类推。. a. T/ `+ ]1 ^4 v' V4 u
/ q+ O4 M- L6 z+ H
4 D$ k3 w, a$ ]( b ^
, [" T+ O! C' {+ l. O
( N7 ~& c+ ?1 J5 w; t! w5 L280行的06为状态位置,输错一次后变为07,当变为09的时候,即为锁定状态。1 [2 @1 @9 k J9 d/ f
) ]# ]2 E3 \7 o# \8 ?, R
2 B; e& ^5 D/ S b3 J9 K2 A" `
假若数据在锁死状态下,那么手工修改如下“
0 y: Z0 h2 u+ m( S
& C! w* `) J/ F
+ V& W# i$ |2 Q7 b5 `把0D0行红色标记位置改为00
1 l0 L) P4 V5 |8 x# O! o5 n# p& l' t5 ?8 h' Q
9 R' _; Q% X1 j; @+ G/ R把280行红色标记位置改为06即可。, R( ^/ W3 n; j1 G; k3 m
: S# x: `. X" n7 e4 m2 W: p8 c& e6 M" x5 [0 n. ^9 B/ k
当然还可以使用同步方法接触锁死状态: U4 v$ c3 y- m: m3 A
2 u) \+ ` W5 T6 S9 Y1 Z/ w |