福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。8 J( O( F1 ~+ f( v" c" _# l
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前提是能够安全读写仪表数据。, \/ W% O0 m7 q" P( H8 u0 R0 K) I
) T) N5 D! n- Z, l1 e' L* l X d9 D5 E* r) X
所需要设备为，编程器与芯片读写设备
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第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。9 W7 i% j( K8 Y0 |
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3 c. J, f8 {; ]* v以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据
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9 F4 \/ U& }4 B1 {, d: m上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据，3 v2 @# M u! Q) @
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$ o" K( c+ h2 V6 o50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据，
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7 E: D6 F5 D' C" ~* _2 e 510A 8F27为第二把钥匙数据: m4 Z" |9 r6 c# i* c
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" g# Y& O6 `) |51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据
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1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置# E/ g$ v- T! _# T
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一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到3 f/ w. e5 T6 t' h) @ d
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50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
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知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。
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我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。- U! P9 r! R2 ?8 W- D
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9 \" \& x" v3 Z此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写9 I! |5 i" C# K! s* y: g
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即： C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下 O) z/ M' H4 M9 Q
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下
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, G, y) ]) P" T& a8 H1 a3 e$ G/ A4 B
: A! `3 T% d) t, M- z- H5 T9 h做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
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8 Y8 [& b' L" Z7 A* O6 ~5 z4 a# |& H4 j8 b5 e B9 H7 b/ p' }
! j( C) H y8 M此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
* Y; G: q' p9 l- f W$ o
1 ]% s2 C% a+ y; ]# a- N" R! a6 C% t+ g2 m
E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
7 o) G+ } A9 S8 \6 D& n+ A& G& C$ T! E: c' P8 O* P7 b; D
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% G# I% N6 F) ^; V, V. i$ j/ o& d8 N$ L7 d7 m
密码填写完成后点击即可。8 ^( ~8 O+ K# E
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, k3 ]* B3 D1 C- F, J以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
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7 P; o8 q7 O Z, O5 Z |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
