手工写福特启动

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。


1 h  [4 _" m, y# @5 O' f, }前提是能够安全读写仪表数据。
+ o' h1 N( U! b! H" x
2 Q+ Y6 u7 L$ A' q5 p* V
所需要设备为，编程器与芯片读写设备

# p  G. Q: ^2 A( W/ L) Z6 w, C
: S7 M- S: ?- w/ p0 p5 F0 v第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。


以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据

" x2 y1 C& j& F% m
- Z' g2 g8 U6 K

( c2 Y  K4 m6 E7 Z
                                 
7 E) S# }9 {  i* Q: f

& p$ I' d1 r7 R) M9 T# Z! N上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，

$ g) c) S) ~8 O+ k
5 ]  V6 O+ b6 L4 l! I, B7 ?$ F' J50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，
& g, a9 ]5 [. ]/ J
# C3 O; E0 }) }9 W# G! n/ h% b! u
          510A 8F27为第二把钥匙数据
8 D( O% [1 N: j' s, N' t6 U
* R+ g# t/ p0 w# ^' O
51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据



3 }: \& D: p3 j
4 }) ?  A# s7 Y6 V; q2 b8 ^+ i9 h
     1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置


一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到


50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行

1 _: t9 z1 W7 P
' X) U2 m2 F) Z$ P

3 [, A2 S5 Z' q; l! X* L& c% t

3 Y6 @  u( l* W$ \3 F4 n" D' B
知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。

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+ q4 K4 z/ N0 C; U我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。

* Z( t# w% f! D$ k( o/ `
7 r) e: E: s9 o

2 p7 j8 e2 m. _. k
2 }# P& T; k, s6 d  z

6 W* z/ H( p' x7 ?) Q此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写
( w2 J0 b. q9 }$ F8 o0 a1 }5 m
- F# P/ M& X' A5 n/ B3 i/ t
即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下

如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下

$ I* I1 Q3 ~" o7 j+ }
/ \$ L0 ^0 S; X5 p) r

, ?! o$ X8 M' i1 \1 r8 [

+ w. C8 s; p2 h; s2 Q; @! U" D





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5 r( |$ m, C+ s' V4 T
, Y0 u8 j* M2 c7 J+ C


8 l. S& h+ r! t7 K6 \
; \4 G; X- w: w  k+ V* B

做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
! c2 A$ s& l4 G/ Q# E
% Q# Z' a! e  v- w) t9 J5 L

此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为

4 ?: r: V  n* J: h
E3 0C 7C E9 19  写入效果图为

$ T6 I3 q. v8 ~+ e, w
密码填写完成后点击即可。
+ Q& H+ b( c+ Y5 P- c
$ r/ ?, ~& `; J% |- i
6 ~1 N! R) E* e" n( _" t, I
7 @- q7 Y6 I: ?/ x: z

以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
* S2 X- w0 i$ F) J! G/ G! F