迈腾CC匹配钥匙

做迈腾最好的注意事项方法




         早期匹配迈腾钥匙，不论是全丢还是添加，都必须拆车辆上面的舒适电脑。读取里面的20数据来做钥匙、
1 n& b, [" u$ Q0 p4 q5 h6 O% j% i) r


5 w, A* }0 P0 k. x$ ?
# B' p1 _0 j0 \. x& G- Q( i# I

             这里就存在几个问题，要是全丢，你拆拆卸卸车主也不好说什么，但是光是添加钥匙，尤其是新车，车主就不是很乐意。从汽车保修方面，让服务站知道电脑被拆卸，一般就拒保。况且这几年因为拆卸这个舒适电脑出的问题不在少数，有些拆完以后舒适电脑损坏，给车主赔偿一万以上的大有人在，还有就是拆卸完成后，仪表的防侧滑灯，方向助力灯，ABS灯全部亮起，并且没办法消除。（多数是ABS编码丢失）对于一般的同行来说是束手无策，只能找服务站。有些服务站还能帮你搞定，但是还有些知道车在外面搞过，就会忽悠车主说电脑坏了需要更换电脑。我们做一把钥匙能赚几个钱？让这样一折腾有的赔偿几千是小事，有的还要赔偿上万。
3 O. P; x# H% m" v, ?% d0 H' {2 C
" \. I; D" c; l6 z% M' q1 w这种事情可以避免吗？在几年前估计不可以，但是现在由于仪器的升级改进，在添加钥匙上面可以避免拆卸了。
0 {, W6 j! _: Z- @
      迈腾48.46可以使用网络在线计算功能，在司机有一把钥匙免拆的的前提下，从车上读出固件保护码和密码。
& C6 h# O/ ^4 J6 I$ R" R


' {' O' C9 X; e4 U% T3 k

48芯片的读出6组固件保护码后，生成经销商钥匙选项，由6组固件保护码和原车钥匙可以找到第七组。
. B- M; K8 w- N) B- o8 r


而46芯片的，不需要找到第七组，第七组可以任意填写生成钥匙进行匹配学习。
8 ?5 }5 Y2 m/ g. q8 ^

* H( x: l( V" V6 d5 o
   这样就可以在不拆卸电脑的情况下。直接做出钥匙。安全方便。
* x) }# X( ?* K& L3 k) S+ H1 A
9 ]+ ^+ n& ^1 n9 m   本来以为花大价钱买来的AVDI的这个功能保持一段时间的优势。我又在沾沾自喜的时候被VVDI也突破了，而且还能模拟厂家钥匙ID写OEM钥匙。
# c+ |8 f' D! C3 h1 P
$ [. W* L7 f. o9 R- t3 ~. k   VVDI现在也可以在线读取固件保护与密码。（只有秃鹰数控机用户才开通了这个功能）
& B; q8 _1 ^+ u! r# |$ C; u
! y8 k' W( d- Z1 g# a) v基本和AVDI步骤是一样的。就是最后多了一个OEM钥匙选项。使用这个选项只能对48芯片的迈腾有用。（使用可以改UID的48芯片钥匙）。把我们芯片的ID改成和顾客一样的数据，（利用5代线圈）然后直接生成经销商钥匙。这样就可以直接启动车辆、连匹配都不用。遥控器进入46系统直接匹配一下就可以了。
) Y2 `5 G6 ]3 D5 H9 w" q, N: N
5 f# R# }6 m+ _3 S; i- j1 h  如果是这样操作我会告诉车主：我没有拆卸你车上任何东西，没有改变你车上任何数据只是对你的钥匙拷贝了一个副本，不影响4S的任何检测与匹配。这样我们干活也简单了，车主也会觉得我们更专业。避免的一些不必要的麻烦、
9 f; {) B9 m& a1 `5 U, a+ j* L/ V
  46的现在还不可以模仿厂家的ID，生成经销商钥匙后必须还要匹配，但是估计以后也会突破。匹配完46的我会对车主说：我没有拆卸车上的任何东西，所以不会产生任何故障码。但我的钥匙比服务站便宜，功能和原车的一样，但是4S店他们服务器上没有我的钥匙记录，所以在更换电脑的时候，或者要做在线匹配的时候使用原车钥匙，平时使用我配的钥匙，做维修的时候拿出原车钥匙。一般这样说完司机都会认可而且可以给自己免责、

嗨  我配这个就是怕拆电脑   麻烦死了    我的是VVDI  没有数控机  也不知道官方是怎么通过数据直接算出固件保护码和密码

不错，很全面，好东西

学习学习，这么高端的车没搞过。。。楼猪高手。。。

学习学习，这么高端的车没搞过。。。楼猪高手。。。

为什么你能发詄呀。。。