做迈腾最好的注意事项方法4 k# e9 t+ \6 C# v7 }
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早期匹配迈腾钥匙,不论是全丢还是添加,都必须拆车辆上面的舒适电脑。读取里面的20数据来做钥匙、
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* ~# F+ j/ n4 \ 这里就存在几个问题,要是全丢,你拆拆卸卸车主也不好说什么,但是光是添加钥匙,尤其是新车,车主就不是很乐意。从汽车保修方面,让服务站知道电脑被拆卸,一般就拒保。况且这几年因为拆卸这个舒适电脑出的问题不在少数,有些拆完以后舒适电脑损坏,给车主赔偿一万以上的大有人在,还有就是拆卸完成后,仪表的防侧滑灯,方向助力灯,ABS灯全部亮起,并且没办法消除。(多数是ABS编码丢失)对于一般的同行来说是束手无策,只能找服务站。有些服务站还能帮你搞定,但是还有些知道车在外面搞过,就会忽悠车主说电脑坏了需要更换电脑。我们做一把钥匙能赚几个钱?让这样一折腾有的赔偿几千是小事,有的还要赔偿上万。
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这种事情可以避免吗?在几年前估计不可以,但是现在由于仪器的升级改进,在添加钥匙上面可以避免拆卸了。7 I1 H& v7 j* c3 [' g
4 s: l3 \, P1 b/ K3 D 迈腾48.46可以使用网络在线计算功能,在司机有一把钥匙免拆的的前提下,从车上读出固件保护码和密码。. |6 V# ]/ {$ K9 a) _5 _2 q
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48芯片的读出6组固件保护码后,生成经销商钥匙选项,由6组固件保护码和原车钥匙可以找到第七组。- V$ }& o6 [, E6 l
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$ y# Z% ~( Q, \+ b8 M而46芯片的,不需要找到第七组,第七组可以任意填写生成钥匙进行匹配学习。, G( N& C/ Z! {: X9 z+ Q/ l. }
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这样就可以在不拆卸电脑的情况下。直接做出钥匙。安全方便。
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$ Z, z: Y- s6 d 本来以为花大价钱买来的AVDI的这个功能保持一段时间的优势。我又在沾沾自喜的时候被VVDI也突破了,而且还能模拟厂家钥匙ID写OEM钥匙。9 X# H2 L0 C8 _2 f/ S) {
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VVDI现在也可以在线读取固件保护与密码。(只有秃鹰数控机用户才开通了这个功能)
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% \- q M. g) _基本和AVDI步骤是一样的。就是最后多了一个OEM钥匙选项。使用这个选项只能对48芯片的迈腾有用。(使用可以改UID的48芯片钥匙)。把我们芯片的ID改成和顾客一样的数据,(利用5代线圈)然后直接生成经销商钥匙。这样就可以直接启动车辆、连匹配都不用。遥控器进入46系统直接匹配一下就可以了。9 h1 s0 P y6 T9 L+ q
8 D8 @0 v9 f8 e% W5 z 如果是这样操作我会告诉车主:我没有拆卸你车上任何东西,没有改变你车上任何数据只是对你的钥匙拷贝了一个副本,不影响4S的任何检测与匹配。这样我们干活也简单了,车主也会觉得我们更专业。避免的一些不必要的麻烦、
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46的现在还不可以模仿厂家的ID,生成经销商钥匙后必须还要匹配,但是估计以后也会突破。匹配完46的我会对车主说:我没有拆卸车上的任何东西,所以不会产生任何故障码。但我的钥匙比服务站便宜,功能和原车的一样,但是4S店他们服务器上没有我的钥匙记录,所以在更换电脑的时候,或者要做在线匹配的时候使用原车钥匙,平时使用我配的钥匙,做维修的时候拿出原车钥匙。一般这样说完司机都会认可而且可以给自己免责、( H) L0 }) @" |+ n" z; T
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