帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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' v) P$ G# T) r7 D仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：

3 L+ H( F8 e9 |; n* {8 d首先短接仪表继电器645号供电保险：

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9 J4 ?* P: ?; ?! i1 b9 F8 K. E使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
4 M( h2 B$ c2 e2 Q+ i* z2 A

) R$ |& F. O+ W3 X0 G$ L
/ R* I3 q* f+ A  s/ N$ j
. U4 W) C+ J6 E% n: V2 ?

或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）

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8 G. J7 O3 P) ^; L% M# E
) i6 E* X) C. ~7 ?( w3 d/ V
+ N, h) \; P& o1 o+ K+ h4 B


接下来将仪表拆下


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拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）


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7 T; j8 r( E; h. v- q找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。


7 M" r) k/ `7 f2 Q6 L


  u# L0 d+ D8 d% @拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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+ y4 I5 N( S. u4 T% T& n7 ~
' E! M, {/ @! e" v: b. q. K* h, t% J

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* x  E) s) j* A& V
: l9 P) ]( w. I. u建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
" d8 q& H3 N5 A5 G8 a

+ V9 w2 }9 w- N0 {/ K+ K
$ {2 D# q5 d1 E5 h选择全丢模式

0 R0 o* g( j8 E8 y/ S

! D. c; |. ]+ z9 ~/ y) W6 y1：加载读出来的24C64数据

1 ?& V. D% E+ D& ~5 n+ v1 h% j2 G

: G+ Y# ?/ f- Y, B4 R5 G( h8 [在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
- b* _0 I1 ~9 |* O9 m, W

$ L3 \5 U8 S; u; e# ^
) g! a- ?/ ?0 T, H2 q+ M$ K点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
) m: D( X6 h" J  P: g# \1 q0 L

9 B6 b, a% v% m7 k# H9 ?
并且将生成数据保存。


& z+ c) I3 u7 m0 u. M: e9 O
将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
# k3 E& C7 M; v9 i
; {1 R2 M) L* C. ?: C8 \（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
: ^9 v6 T7 h5 B. r2 K/ N; n! @
0 |( H0 n! h( |  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
, A, E1 _! I& c
8 g# H3 y8 \3 m5 Q$ R- S$ a（短接645好继电器，让仪表供电）

" i  T/ i' P  R

接着 点击
+ s2 i. b7 q  v6 W1 Y$ Q4 I* _; r
& ~# i! C$ Q8 U- e（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

  g( h( W! |6 X( z) A- U（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）

然后退出全丢模式


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$ k% r( {& O& [; j; I进入主界面


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用生成的经销商钥匙进行匹配。

- q% }* |7 \3 f, @# p% z% L1 P

匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表

# S/ ?* g7 t) I8 ~& P4 u7 n! I

; x% j. @" E* f$ T0 \到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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( u( U% n, ]" S% }3 q（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）