帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
2 c* `3 Y9 z9 I5 v8 L3 {; ]
- b  q' J0 t' n

仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：

7 C8 x9 j5 E- M$ d首先短接仪表继电器645号供电保险：
* z9 J' ~+ |) W; ]! a6 l% j* o/ }


' O9 i: m3 J/ v1 K' l% _$ u: y' k, c使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）

9 C) [2 K/ H' l
5 ?1 m- U' T0 ^# A5 y- H& X4 [7 {) h
! r! v4 Q  u0 E7 b( R: u$ F( {


或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
0 Y: p8 ?+ m8 a




) `3 q9 R: y4 _6 N1 Z( Q
# D9 W1 t# {2 B: M8 Y3 X
' u8 {: K/ g7 s4 K7 r3 h9 H接下来将仪表拆下


* H* @# H5 ?( i6 |3 Q$ U# \' G2 A' a0 C
/ O$ v# _0 E! a7 U$ W' h% L拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
! Q" u* _( k- z  o8 c

7 q! P! y0 ~/ K1 u0 i4 m* T4 t
& z0 ^7 ?. K! Z7 q找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。



5 h2 Y( P8 H; E% l; T1 _1 f, q
) h' f, K3 s% X" n
拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）

: K5 x7 z& c+ b8 t

( H5 u% R) ]$ h7 o
3 }/ c. a. C$ w# E! _
" C9 o0 @8 Y: }# R. z1 K7 s

4 t/ Z& ~! ^  k
) _  A8 U. \8 d建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
- Y) z+ [( J8 O


选择全丢模式
1 T4 {5 k) d2 T; Q

0 P: l6 b* b& D' T# s
1：加载读出来的24C64数据
. U6 I' d* q4 p) H) T7 L: Q

; h* {2 }/ e9 F, a1 P) w/ f
在软件界面左下角显示：文件加载成功后，


+ `# R8 @! }- S7 A1 h3 {2 `) Q
. u+ }% K$ g: C& S  f3 X- J4 E点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM

0 M  G! ~0 Y# r/ K6 V
1 O4 ^7 b' \- u/ f
并且将生成数据保存。
/ V' G& ^  _" V7 T1 T. ?
% b) J: I, p5 l& H( s- o

5 e& k  O% P, I; D. V3 G6 C4 n将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）

  X1 Z; {8 C- h8 H% g  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
' B0 Q. I% |9 ]' |" q, J
8 {+ }9 l, i  x# ^（短接645好继电器，让仪表供电）

$ V  `/ g+ I$ ~0 k

9 C* ^5 x& y4 {: z& e 接着 点击

（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）

$ N9 e- m2 k$ \7 f, i" V0 l然后退出全丢模式
- q0 w: |* B( ^8 |3 p2 T( H5 O- m
. h4 ]5 _7 ?! S9 C8 L
- d1 \  f" v, h2 }. C
进入主界面
  h3 G# E/ ], m6 e' q, X' s$ k
' I8 h4 B% j: \* Y
6 N4 M) E! O2 D) q' k1 \7 g+ w. Q" @
5 ]2 p* ?) [- c; t1 k用生成的经销商钥匙进行匹配。



3 m) L7 y  U. A6 c& r9 E. G, I匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表


  ^! h0 b1 |- k5 M, |% n
3 [0 F8 ]2 g) G  e, F到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
2 [0 ~5 p9 u% E0 g: `+ L! n: A( H9 j
（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）

) K6 U$ p8 X8 W2 i7 ]; Y4 ?5 s