帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解



% X7 I2 X9 ~+ I$ b仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：

/ m* G+ f$ _& I( e/ g5 U) |首先短接仪表继电器645号供电保险：
7 |2 `+ v: L8 X4 ?/ I


& H- \- a- [0 g6 K使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
7 W; F# b# Z* {9 o

' X9 {$ l- p2 j" v' g8 Y6 _
+ C6 e% X1 M# G9 ]. k
3 [3 X, m  }( }: t
2 b+ n& l' Q! I" S
. Y3 ~$ M) D! \1 s7 i" y" v或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）

7 F# s# M) y: @
3 B% D3 ?) S2 P9 Y9 y2 c4 {



4 H  F& u# P. o! K4 ]' i( ~
接下来将仪表拆下

6 G5 `) Y8 o$ D  _
* q0 `- C6 [4 Q, M
9 L" t% @/ [' F. a; I拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）


5 [9 J6 O2 x" ^
, q8 L9 N' O: Q! f找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
: I* N6 e2 w% E0 ^, |& H
9 j8 W, s# i1 }. r9 s+ x" ~2 C

9 C- O  \! ]( E& {

拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）


2 I6 J; @: C' J3 v9 Z) h
0 I" q4 X2 L3 b7 K6 s

8 b8 Y: D: G6 i$ J3 B
$ l; f, }9 X0 w) L# M, F! \0 n9 T
+ h3 V! W9 K2 F, y% j# h% E8 }, w
建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）

' @9 Z- z4 H* X  r
! t' T0 ?( `! N" J" T" K
$ Z! K) P2 h: I# X# ~/ P: T选择全丢模式
2 \2 W; s. E/ {& }1 n


1：加载读出来的24C64数据

2 S: Q4 A2 w( X' `; X7 k

  _! k3 N( g; ]+ P3 Q# @, e在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
% v/ O7 l- l) }# N9 i  W' K
7 @" w) S5 }( \8 P- S
+ ?' ~& r+ ?' {6 ]* p
0 t4 J) L" f2 b. M+ f$ C- S点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM


. @  J/ Y, J+ g$ h0 [: u0 U
并且将生成数据保存。
3 B& Y; h4 H. D2 F# E" b& E& u. E
) q8 W0 g! ?/ i: y6 r2 i- v; }

将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）

  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。

（短接645好继电器，让仪表供电）
( N( k1 k, X9 t
1 r* H/ T( M; U( ~" m
9 ]1 k4 Z) ]* P$ |& u) Y
接着 点击

6 E: K- E' S' A) |) Q（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
7 v  W' f1 d8 ?) Z
$ B1 e& u- a0 @7 X/ ^: Q（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）

然后退出全丢模式



! L, h% z+ L& l( V进入主界面

3 e( j( N* ~/ z% m1 v) k+ A- G! X
" O6 F! h- ?- e8 k
用生成的经销商钥匙进行匹配。

' {- K; D% @2 l' [+ W. }9 t5 y
1 c# z9 K4 e4 o, n
匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表
) e' n9 l: w) |9 b: M! ?. z4 d  m1 f/ K
5 o  n/ m9 G. S

到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）

（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
4 x5 X: G( G% K! i0 a! b