1、芯片控制器:
& l' u3 a7 l, V6 p9 b/ n5 f& `; ^8 M% U) ^# F* P
一种电子防盗系统,它与引擎控制设备进行通讯,并且经常也与马达连接,只有芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎.
6 ?7 f& t7 ?. p6 N; c
% s* W* N4 ^/ W* Q" i- f" T2、芯片的类型:
: z# x0 F0 X* Z0 S& O1 L% _# H" W* i+ U8 r
芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.; F$ \( `6 @4 d, X' A1 n/ [
: T0 Q' t; e# e. O- o
固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).4 U% b6 C5 f" X* ~. \" I
; \ y* o4 i- R% I$ U. C滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.5 O9 k/ m4 c7 D1 X+ |) i7 E
& A" a# [! o( I! j4 r加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.3 D7 }* U4 n9 m, Z
$ J1 p; |3 G2 k+ \
3、芯片代号
( \! v( m6 K5 B$ o3 A"PH" 飞利浦芯片
9 b7 |: [5 b! a7 B, x2 F
3 h5 n. w7 S) b; Y3 J+ W) h"PH/CR" 飞利浦加密芯片- E2 v4 ^9 x2 W1 t9 E
( O9 M( h: y' a& [
"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片4 }3 H2 H6 f3 b0 M# d
% c- _- l! o: R) T6 x7 A
"MEG" 美加摩斯芯片; h" S; {% F# T2 A
- G. _( x. E& G5 ^; B" u4 A"MEG/CR" 美加摩斯加密芯片
) P' {0 O- e# W- V( v
- E s, l# H2 j4 ?* [* t"TEXAS" 得克萨斯芯片2 B8 x9 x1 i% O
( z; g0 M1 d3 d/ |, z! s0 }
"TEX/CR" 得克萨斯加密芯片
1 E% P1 w) i" x$ g7 x. }
& R& L: i. [4 `1 `9 e) O"TEMIC" 泰米克芯片1 m& A, H. }4 _5 H! b
( m3 A! w+ c7 V/ O9 Y "TEM/CR" 泰米克加密芯片
# l! u5 ]' B$ o d! c, o. \& f3 }5 ` y) a. s
"MOTPROLA" 摩托罗拉芯片1 S' }1 f7 \* J. _0 b, A
- h, K6 D" H4 G: l1 l
"MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片
* C' j. x( Z) O3 E: L/ |/ Q" N3 Z, |2 r: v$ x
11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
. \2 M) m* V5 a ~& ]/ Q& s3 O/ F; J/ k, @
12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)) R2 H! m) X& e' s4 l
_9 O0 `/ V# v9 P6 d, a
13--美加摩斯芯片(固定码)
2 ?5 _/ G: k6 N! l+ a
7 e6 T6 Y# }* t21--silca芯片(固定码): {. a" v1 K- c+ l8 S, M8 z
, x3 P: U, u" A& ^% R9 b
22--silca芯片(固定码), \8 a* q9 T( w5 P, t
$ |0 e1 a H, y7 }; k* m
23--silca芯片(固定码)0 U4 j' R# j+ `1 Y1 z6 F+ Z
& n& l& o! Y6 E7 c! U- N/ r7 ?2 [30--飞利浦芯片(读/写-固定码)# v" |8 a1 w2 a! N4 {
( M2 S" F7 Z; H! [0 S* ~
40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)( ^6 v3 ?$ m1 s- ]# L: o
q. u+ i* h3 Y# F, A, R41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)$ E+ M( d& c0 x8 U% O( R
$ y7 v' N% j& V4 w42--飞利浦加密芯片(VAG). [( m! G% I. D' N: y0 A) I
2 {" R1 S6 ~/ } Z3 a
44--飞利浦加密芯片
- {; h: } g! t* X7 @' d' P
3 G4 M: D! n* x6 i- {, t45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)" }5 \6 \6 ~1 \; u
0 s. O ~ h9 T( ` j
: x3 k$ j: j/ ~* v- Z4 E# @1 H46--飞利浦第二代加密芯片
0 B7 e1 z9 ~2 z& D( U5 ^9 K8 e! [, a
48--美加摩斯加密芯片, Z: H9 {* _- k8 {
. Z) m9 S! x3 Q P5 R53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)
& B: e# U: ~! n& e" z$ h6 F# U2 K5 q( R6 G6 k
73--飞利浦芯片(固定码)# V; g$ ]: _9 P: H/ ~
' L- v. H) S/ h% Y
93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)3 S& S5 w( X: q+ g7 k
/ `: t9 E- w6 ~! F
4C--得克萨斯芯片(固定码)
+ r0 c: l; s2 d+ D5 O
: d) W+ ^# k' m" a0 F* Z% Y! R4D--得克萨斯加密芯片" G! W/ X" q8 m7 c. z% l. G& V
% W. g+ m( Y) n" A
8C--泰米克加密芯片( P/ b0 V- |5 ^ b6 s7 O
, N' R9 M; u' J! D: b0 h, m, t8D--萨博芯片(不可复制)
/ v5 q0 k1 k; T2 f
2 ~! T0 c6 E* n3 S2 e! {4D芯片:$ N! Z- T5 M; E
" C; G1 ]/ f$ f, T9 Z* x- V
60--得克萨斯加密芯片(通用型)
& q2 K1 w3 Q0 y2 N/ |, a7 |6 t2 J$ e9 R% P0 x# X: b1 {* z
61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3)
, h0 `; L, O5 F- W0 f* v
$ z9 u7 D& n; k3 W' {8 O62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)
9 p, ^5 w, a; W. R/ Q$ X. E
; I3 i) z. r% a63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)
+ O5 e5 I: y3 k
; B: c5 N/ m8 T7 C! {: F64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)
' e7 s% Z1 o% \9 q" ~- v( }4 ?9 e
% f$ u& u2 V I+ o" J5 G- v' a65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)
* W$ A, q0 N) a+ G* d" {; R/ X+ u+ Z; Y
66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2), k2 c d [+ b; A
( o8 E+ Y( A5 t+ d4 J8 Z4 f" f+ b
67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)' X: ?% h# o5 S0 S f* p/ i/ t
5 f8 _6 ]( J5 }6 `! Y: }7 u
68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)
% w& `) j: Z- J s) T, Z. s/ m% `* ?6 X+ n2 n
XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型)
" Y" x: i, R0 M* g% k9 w( J
4 S/ t) d6 T) j( w+ G4 q! Y' a6 w + k* k7 g9 A, c
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