+ i; G: ^- Q2 s+ e4 m/ g$ q3 y: l7 Q* k0 k& I. X3 b
第一步:拆下防盗盒的95040芯片读取数据,看数据有没有17位码数据,如没有,读发动机电脑CPU,型号:MC9S12KG356 密码在451和452区直接显示。
0 T: y2 i1 E3 s! \! t/ F& O7 k" ^
第二步:刷新防盗盒数据95040,给防盗盒写成全新。全新数据下面有。
\) o4 @ @0 f/ r) }- Q/ q/ C% e5 ]7 A! B7 d
第三步:连接仪器,进入系统,清除故障码,输入密码,然后点ECM复位。ECM必须复位,要不以下的工作就不可能成功。
4 B% l7 X! k" p( s1 D& W2 z& t' J4 I
7 n7 R0 [) j6 O! a& U' o- w: k 第四步:编程PIN(可任意设置),提示编程成功。如不成功多输入几次。4 J$ [4 O5 z8 R$ Z& Z& a5 H
, f+ Q# D S5 e5 O: H
第五步:输入密码(设定后的)匹配钥匙,成功后,输入密码(设定后的)选择编程VIN,将17位编码输入。
j4 m4 U3 N# l7 p5 c" i: d: R& k- s4 C0 c
第六步:输入密码(设定后的)匹配ECM。这步是把防盗盒里的所有信息写入发动机电脑。
" U0 u# P1 F2 |; n
% ?; d" x9 E! f# c( g# x5 U3 P" K 第七步:进入系统状态,主要看钥匙匹配是否成功,其次看发动机认证是否成功,没成功从新匹配。
3 r! F$ z# Y# i( j7 f- `
$ p0 ~. M- q0 a; X9 R# x* Y 最后发动机故障灯亮,防盗指示等熄灭,匹配完成。1 h+ e7 f9 G! C, W
0 ?8 f7 b) s7 x: P- @5 `5 c |