一辆广汽丰田凯美瑞轿车。车主反映：该车遥控器更换过电池后，不能正常使用了。同客户试车，操作遥控器锁门、开门，车辆都没有反应，转向灯也不闪烁。而操作手动门锁开关和钥匙锁门开门都能正常开启和关闭所有车门。
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) V9 x1 E4 ?5 g5 S* \7 h 故障诊断：连接IT-II读取数据流，发现只有在在车辆行驶到4挡上时快速刹车停车会出现故障，3挡以下不会出现故障。首先检查遥控器，按压遥控器按钮，遥控器上的指示灯可以正常点亮。长按遥控器按钮，遥控器指示灯保持1S间隔有规律的点亮，说明遥控器电量正常。考虑到客户说是更换了电池后遥控器不能使用的，将客户的另一把遥控器找来，依然不能遥控车门。 w! W% k0 r& w2 ?' J
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用IT- II将原车的两把遥控器重新进行无线码登记，登记完遥控器依然无法使用。在用IT- II删除和登记遥控器的时候，系统操作一切正常，说明遥控器和接收器及相关线路都是正常的。既然遥控器、接收器和相关线路都正常，那么故障点应该只剩下主体ECU了。调换一个正常主体ECU后试车故障依旧。故障判断到这里感觉很奇怪，测试各个元件都正常，可是无线遥控门锁就是不能正常使用。为了确认不是无线遥控门锁系统元件损坏引起的故障，我们决定将正常的试驾车的无线遥控器、接收器、主体ECU全部一起更换到故障车上，再次试车，故障依然存在。
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' s" }$ _" l) V. e) x, y* A% W 诊断到了这一步可以判定不是由于线路或零部件损坏导致的此故障，故障现象更像是受到某种干扰导致无线遥控器系统不正常发送信号。再次找到客户询问更换钥匙电池的当天是否更换或维修过什么其他部件？这时客户才说当天一起还将原车CD机更换成配套的导航机。根据客户提供的这个线索，我们将客户加装的导航机拆下，操作无线遥控器门锁工作恢复正常。再将导航机电源线插上，故障现象再次出现。最终判定故障原因是由于客户加装的导航机内部故障，导致干扰到无线遥控器，无线遥控门锁系统进入保护状态不发送开锁闭锁命令，导致无线遥控器失灵。 3 a0 d3 r y& D& T- X5 m9 U, S' ~
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