汽车钥匙芯片的分类和复制方法

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T1，T2，，T5（11，23，33），是可以用RW2 复制的。
! t$ j% l  c9 W! r4 e! _其中T1，T2 里面是有内容的。
* [* ]+ y" g4 o* a  q( V其中T5 芯片是空的。可以复制T1，T2。
0 H5 M1 D: d# K6 U) C, ^用T1 芯片的车多数都可以用口令安装匹配新钥匙。
/ v+ d  X, u! }, }; `+ ~" _. Q那么在国内有哪些车属于用T1 芯片的:有中华，君威，GL8，广本2。
3，飞亚特2002 款。PASSAT B4。老奥迪。其中除PASSAT B4 和老
# x6 i0 v3 Z5 x' i奥迪外，其他车都可以用口令匹配新钥匙。
有些车钥匙全丢了也可以，有些全丢了不可以。必须要有主钥匙。当
7 C/ q- c7 x5 L4 k7 D配钥匙的时候有两种办法，
一是RW2 拷贝，但这种办法有一个问题就是无法把车主丢失的钥匙
, H! ]) b% M9 H0 _7 ^( ?) Q& B删除。留下了隐患。
另一种方法是用口令匹配。这样可以把丢失的钥匙删除。同时匹配了
新的钥匙。
0 Y- [0 x& m2 u. j用RW2 23.00 版本可以自动的产生一把主钥匙的编码。可以把这个编
" w+ [( J5 Y% I5 E. |码拷贝到T5 芯片中，这样，这个T5 芯片就变成了一把主钥匙。这
9 z* x. I' }, s( C: e8 S是RW2 和别的解码器不同的地方。
T3，T4（4C）芯片主要用于丰田，灵志，福特和韩国现代车上。现
在匹配新钥匙用口令安装的方法。但丰田钥匙全丢了必须要换防盗电
脑。（或者把防盗电脑的内存清除也可以）。
T6 芯片用于目前国内大众，本田2.4，飞亚特新款车上。只能用解码
器匹配，不能用RW2 复制，将来也不可能复制。
) f& n& E2 p: ?" X1 Y: M4D 芯片，这是一种很新的芯片，和4C 芯片是一家公司生产。分成几
- s/ @* h9 i( t$ h$ p# y7 v种，用RW2 识别，都是4D，但各种4D 芯片是不通用的。国内使用
4D 芯片的车有以下几种:尼桑A33，MAZDA 6，凯越，大切诺基。伏
- i6 S7 z4 {9 _特，雷诺等。目前RW2 最新版本24.00 可以识别大多数4D 芯片，只
! n! Q* Y) |$ C( |; t4 N5 N2 o有识别出来，才可以用相应的方法匹配。
尼桑A32 所用芯片。为什么要单列呢，因为比较特殊。尼桑A32 部
分车型用的T2 芯片，可以直接用RW2 拷贝，但部分A32 车型用了
T11 芯片，不可以直接拷贝。怎么办呢，只有RW2 可以解决这个问
题。用IDENTIFY 功能把T11 的部分代码读出来，然后用ENTER
" u- v0 x  P# `0 y% H5 r! k' i7 qCODE 功能，把这个代码写到T5 芯片里，这个T5 芯片就可以在A32
上使用。
毕加索，塞纳，标志307 所用芯片是一种很新的芯片T14（46）。这
个芯片只有用RW2 23.00 版本可以识别出来。

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