汽车钥匙芯片的分类和复制方法

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T1，T2，，T5（11，23，33），是可以用RW2 复制的。
" r& H1 F9 L+ Z: v1 y& I& d& L. `7 l1 B其中T1，T2 里面是有内容的。
其中T5 芯片是空的。可以复制T1，T2。
用T1 芯片的车多数都可以用口令安装匹配新钥匙。
那么在国内有哪些车属于用T1 芯片的:有中华，君威，GL8，广本2。
9 L  g. S; [; i1 s+ k3，飞亚特2002 款。PASSAT B4。老奥迪。其中除PASSAT B4 和老
奥迪外，其他车都可以用口令匹配新钥匙。
$ r  M8 k8 x+ s0 X: R+ ~6 B有些车钥匙全丢了也可以，有些全丢了不可以。必须要有主钥匙。当
1 b5 G6 K# Q, `# W, T* @9 M配钥匙的时候有两种办法，
8 S+ }3 H% D: s1 j一是RW2 拷贝，但这种办法有一个问题就是无法把车主丢失的钥匙
1 n. k7 J2 h# H8 A- g- I- J删除。留下了隐患。
另一种方法是用口令匹配。这样可以把丢失的钥匙删除。同时匹配了
- Y5 K5 E, d. X4 [, @4 W, Y) f新的钥匙。
用RW2 23.00 版本可以自动的产生一把主钥匙的编码。可以把这个编
码拷贝到T5 芯片中，这样，这个T5 芯片就变成了一把主钥匙。这
是RW2 和别的解码器不同的地方。
T3，T4（4C）芯片主要用于丰田，灵志，福特和韩国现代车上。现
  r$ _4 m( g% {1 \% _* x在匹配新钥匙用口令安装的方法。但丰田钥匙全丢了必须要换防盗电
脑。（或者把防盗电脑的内存清除也可以）。
* U2 L* n$ e5 v3 mT6 芯片用于目前国内大众，本田2.4，飞亚特新款车上。只能用解码
3 ?% \8 @) U; g7 \1 T, i( ?器匹配，不能用RW2 复制，将来也不可能复制。
4D 芯片，这是一种很新的芯片，和4C 芯片是一家公司生产。分成几
! \) \' a0 B0 W种，用RW2 识别，都是4D，但各种4D 芯片是不通用的。国内使用
8 }  l* x" E) W+ ?) G/ k. r0 Z" w4D 芯片的车有以下几种:尼桑A33，MAZDA 6，凯越，大切诺基。伏
. ^  R  i0 r" _! K: i3 d特，雷诺等。目前RW2 最新版本24.00 可以识别大多数4D 芯片，只
, d+ m( x/ g6 g1 J$ l有识别出来，才可以用相应的方法匹配。
% g% P0 r" O- R4 J3 x. c尼桑A32 所用芯片。为什么要单列呢，因为比较特殊。尼桑A32 部
* _! M& Q# G& K5 H  U  s9 a+ j分车型用的T2 芯片，可以直接用RW2 拷贝，但部分A32 车型用了
T11 芯片，不可以直接拷贝。怎么办呢，只有RW2 可以解决这个问
题。用IDENTIFY 功能把T11 的部分代码读出来，然后用ENTER
CODE 功能，把这个代码写到T5 芯片里，这个T5 芯片就可以在A32
- E$ S5 `, O/ k" j7 _% J6 J上使用。
毕加索，塞纳，标志307 所用芯片是一种很新的芯片T14（46）。这
6 C: u( }) x9 A& E" w  L8 U个芯片只有用RW2 23.00 版本可以识别出来。

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