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1、首先撬开遥控钥匙,很简单的,找一把小平口螺丝刀,于钥匙的穿绳孔部位用力向上,就可把遥控电路板保护盖打开了,上图左边的就是这块保护盖,三边都有长卡扣,但由于是软塑材质,不用担心搞坏。如果是换电池的话,就不用往下继续了。
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2、取出遥控电路的样子。钥匙应该还接有一块发动机防盗芯片的,那个芯片在插入钥匙后才通电,所以跟遥控发射电路没任何关系。7 i% l2 e' i5 N
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& x7 ~/ a( {. [' a# i; \3、电路板带有防尘防水保护硅胶套,呵呵,不错。保护胶套那个圆形的凸起部分充当电路上发光LED的导光条。) `5 k4 F6 r, M+ b+ F0 h6 s9 N( K
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4、电路板。还没有取掉保护盒的样子。保护盒能有效防摔防震,图中直角梯形上(长)边有两个卡子,下(短)边有一个卡子,用平口螺丝刀于下边小心插入电路板和保护盒之间,向外撬,同时轻轻向外推出电路板。 ~* J) Q) n' L5 `8 d' S
图中电路板围绕 V1.2 字样的周边,有一圈铜板,就是发射天线,由于展开长度小,因此发射距离非常有限。看到图中 右下角 0842 的字样吗? 其左侧电路铜板走线上有一焊盘位置预留,我们要做的就是把自己增加的天线连接在此(此处也是原天线的末端)。
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4 y+ o) w4 E" O1 f: M# ]5、电路板特写一 主控IC
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& K$ ^# B* `# M2 j) ^7 u0 `6、电路板特写二
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7、注意,电路板中间那个标记有 NDR 4002 字样的,是 SAW 滤波器,有网友把天线焊接在这个元件的外壳上是不合理的。不知道时间长了会不会对电路有影响?不过我事先用万用表测过,滤波器外壳和天线是并未连通的!有车友把自制天线焊在这个上面,一个最大的坏处就是有可能高温导致 这个贴片元件焊脚可能的脱焊。
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8、把刚才提到的那个焊盘周边有螺丝刀小心刮开一些面积,用电烙铁烫一层锡。注意:最好电烙铁温度足够后快速拔掉电烙铁插头再进行焊接操作,这是为了防止静电对电路的不利影响。之后选一根约12厘米长细导线,我用的是透明胶皮的细铜芯线,照图上的样子焊接。下部的那个 U 型弯是为了预留给电路上的发光 LED 以及硅胶套导光条的。焊点左侧的部分用透明胶固定一下,以防止天线在长时间的震动后有变形而使焊点脱开。3 Q4 U" ~0 W" `7 N' |+ ?
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+ K$ M2 d+ V9 E. J0 b; U0 G9、装上硅胶套,检查一下增加的天线是否挡住 LED导光条。硅胶套装上后应各处平顺,不应有凸起。& S- A3 ~! u& j
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& H2 @0 G" u6 k( P& f3 M% @5 q10、电池特写 很常见 2032的。
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11、把电路板装回去,试试按键后能否看到LED亮起,OK,一切正常!可以正式按原样装回去了。" X2 _- d5 h' x$ @8 \5 Z* Z
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12、很多车友反映钥匙圈很难穿过遥控器的穿孔,其实只需撬开就好办了,随手找了个小钥匙圈套上!
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13、装好了
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5 a3 ~9 W" y/ ^, |# u! D# b14、另一面。完工!谢谢观赏!, l, ~9 y8 g! b7 V+ e8 M- `. l
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注意事项:
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& E2 H7 }; M! t1、在原电路上焊接时,最好拔下电烙铁插头 以防止静电对电路芯片的损害。# ?1 o$ k4 {: p! k/ _/ h# Y
. u) o, w% A! K# u2、不要焊接在滤波器外壳上, 而应焊接在天线焊盘末端。 ^8 k5 w# {1 _0 Q+ M
: J# D7 i, N' j3 Z' Q7 G% u9 [6 ~9 ]最新更新:2 Y' t; V/ r5 w! s. o8 h+ [! _8 q
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我增加的天线长度约12厘米 原因:0 W$ ? H8 J( I4 K% {2 ?+ f
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遥控器电波频率是 433.92MHz, K4 c9 F5 k6 _8 f5 E/ e1 u: G
! X8 @. t. F9 \% f& {2 Z6 M波长=传播速度/频率=300000000m/s÷(433.92×1000000)=0.69米- p4 D3 u- V/ [7 C1 d
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电磁波发射天线长度为1/4波长效率最高,0.69×1/4=0.1725米
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. B' }' l7 Q& |; K8 ~% y" @5 h0 A2 l8 \原天线长度4.3厘米,增加12厘米,总长16.3厘米,接近1/4波长。当然,
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还有阻抗匹配问题,还有天线在电路板内部的空间问题
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所以我只加了12厘米 应该足够用了
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4 x5 y0 I6 j# d' K: ^& ^9 P$ M& Y建议大家两把钥匙不要都加,我只加了一把。
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遥控距离短点儿还是有好处的!
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点评