第一次搞10年捷达增加钥匙。

没有搞过只是闲时看看论坛的帖子，怎么操作的，终于我也遇到一辆这车，车主只有一把钥匙，要求增加一把，问车主没有密码了，那只有拆了。谈好价钱增加一把直板不带遥控钥匙300元，同意后开始开工.拆车身电脑，位于坐在主驾驶前挡风左下，打开机盖可以看到，2个卡子卡主的，2个插头拔下来就可以了。4条梅花螺丝拆下，里面用密封胶封的很紧不易打开，用一字螺丝刀慢慢翘翘周围就可以打开了。找到把脚芯片93c86焊下来，但是令我奇怪的是IC芯片没有1号角的标记，晕了！只好试试来吧.先是焊到国匹2适配器上的，读出密码了是65535，装好后，开始匹配提示输入4位密码，先输5535不行，后输6553还是不行心里有点紧张了，难道是焊反了，又拆下来反过来焊也是6553，晕！这适配器难道不行，于是拿出新买不久还没有用的数码大师3.焊到数码大师3  OBP适配器上，试了几遍不能找到IC.打电话问别人说是没焊好，于是又焊下来从新焊，打开软件，选择专用编程器，选择IC，找到93C86型号点击终于读出数据了心里这激动，小心的保存桌面。找到密码算法是060行的1234字节，用计算器16进制转10进制，就可以，焊好IC，把车身电脑插好，用国匹2匹配就可以了很简单，唯一问题是IC没有1号角有没有遇到同样的问题的？

学习啦！

谢谢分享。。。

数码大师3好用吗？多少钱卖的。呵呵。我想找一个这样的仪器。。。分享一下。。

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谢谢大师们的分享{:soso_e183:}现在我只是一只岸上的“旱鸭子”，虽然经常看大家在水里玩，但也心知这水很深啊！{:soso_e140:}

好贴啊  10年以后的捷达我还没做过啊   很是羡慕啊   恭喜楼主啊   恭喜发财

捷达密码可以读取的呀

原来读密码是这么的麻烦,拆IC芯片块,再焊上仪器才能测出密码?

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