* @4 z5 q' Q' {, ]' S, E
$ z7 Q! _3 F* A
! @8 G7 C, g, W1 G: b% _' O p4 P4 R5 B- P& A
1、芯片钥匙防盗原理3 L, y' T) D2 P- ]5 n0 X3 q* S; A
汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎1 k# F5 e- C x) m: ?/ A
# J8 m# f9 n j0 ~2、汽车钥匙芯片的类型:
- z+ u4 d9 o" A/ } F芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.
* ]. J7 s- Z& |8 a+ L I8 o V' {固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).! [* k$ @% I3 v" ~! j' o9 A5 \
滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.
" R5 F% s, u+ i; E加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.$ i' \" G, ~+ g" k+ |
3、芯片代号3 X+ g/ ]; `0 Z2 E2 T* w
"PH" 飞利浦芯片* J a" h; F% d
"PH/CR" 飞利浦加密芯片
6 L. c; ^' F/ c"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片0 X+ j% z: T2 h; {- w) o
"MEG" 美加摩斯芯片$ g( Z: t# P$ f; b- r/ t
"MEG/CR" 美加摩斯加密芯片
- R$ O# O) V8 \, b! Z* F b, A"TEXAS" 得克萨斯芯片3 Y! i$ e, S* D5 Q# n
"TEX/CR" 得克萨斯加密芯片# K# F" z. T: ?4 A0 m; p
"TEMIC" 泰米克芯片
; s" e6 x4 {0 D* Z"TEM/CR" 泰米克加密芯片/ h& }& k! h* R+ o
"MOTPROLA" 摩托罗拉芯片
# U$ D2 I. G# Y+ c! b! _"MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片) X j. G3 r8 R, {& o* c
11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
8 w# j+ n) J1 V' |9 X% [12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)9 o- X: l6 M3 o1 x6 @5 K
13--美加摩斯芯片(固定码): f2 V) i; l; G' f& O! O! R, z
21--silca芯片(固定码)4 E( F7 a; o# B; Q$ B4 c i
22--silca芯片(固定码). W5 l" ^8 s% E6 m+ f8 l% Q$ `) w
23--silca芯片(固定码)
5 t8 ]; p* x, d* A9 x4 q30--飞利浦芯片(读/写-固定码)$ d7 [% l6 H3 R
40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)
0 `5 y( A1 _' F' ~& E41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)
$ L! N+ Y8 z% W% q) f0 e/ q u) |42--飞利浦加密芯片(VAG), E" j- }0 l( w2 i3 r1 E- A
44--飞利浦加密芯片
9 ?. E/ i& r5 u Q45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)
; Q8 o v, z: i5 o46--飞利浦第二代加密芯片* T& U9 s$ L: P4 B; `& b/ @
48--美加摩斯加密芯片2 J) F7 i4 t0 p2 e
53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车); k+ Q8 |2 Z% P+ a, N; [" G
73--飞利浦芯片(固定码)2 W% K4 [" C3 r7 T, o9 {) k- k( I. ~9 W
93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)
6 \1 I5 |& ?( K3 j- d; I4C--得克萨斯芯片(固定码)/ C# Q, O: Y$ `1 k* j3 J* [2 b0 t
4D--得克萨斯加密芯片
c* F4 U4 K! R7 k0 T* `7 k8C--泰米克加密芯片
. b& P d y2 S1 n8D--萨博芯片(不可复制)7 @0 Z# b7 y% G* X2 ?
4D芯片:% M- h+ c* \% p q1 t: A0 h! b, L
60--得克萨斯加密芯片(通用型)
. L- N% A8 k. P5 n+ J61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3)
, i4 \* G8 {( [0 \0 D62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)
" @$ w6 [( M$ n: j( M ^4 n63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)3 e+ N z; B8 t+ z
64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)
7 Z$ x# ~% R: v65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)! b3 p- E/ j( B+ T, n1 R
66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)2 m, [" X' U1 ]0 g( z
67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)* {6 U+ u+ |. S8 l! T+ h* S$ [/ f2 y
68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)& R$ x. U- c7 ]2 k8 m3 ~6 b
XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型 |
2 V4 ~ F8 Q; y1 t0 h4 G2 m# G {0 @6 f$ S2 @
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