汽车钥匙芯片知识

; x# d2 \. s: P# f: K# T , ^( H$ H+ _4 @ 1、芯片钥匙防盗原理    汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎        : `3 B8 n8 I2 m* t, q6 L) L2、汽车钥匙芯片的类型: 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3、芯片代号 , q- f) p2 J" Q& H) f( B"PH"     飞利浦芯片 "PH/CR"  飞利浦加密芯片 + r' m& L+ g; i/ |2 w' N"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片   S4 \- k) M) f+ x5 E"MEG"       美加摩斯芯片 "MEG/CR"    美加摩斯加密芯片 "TEXAS"     得克萨斯芯片 9 S) J2 N1 N, n8 k" A/ S, C' o/ f"TEX/CR"    得克萨斯加密芯片 "TEMIC"    泰米克芯片 "TEM/CR"   泰米克加密芯片 ) ~. V  Y$ e6 q, U3 |9 k& U( y/ D: J" A"MOTPROLA"  摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 7 x/ _7 o/ l. n& [& h13--美加摩斯芯片(固定码) % g, F! w+ c7 n9 N7 n21--silca芯片(固定码) 22--silca芯片(固定码) ' M; h+ @+ P! L2 c23--silca芯片(固定码) - I- j0 T& C% i$ j- _; a30--飞利浦芯片(读/写-固定码) * ^4 w3 ]9 U% M; F- u4 z% h& R40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) 42--飞利浦加密芯片(VAG) 44--飞利浦加密芯片 ( ]5 y7 }$ E# m45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) : O1 z6 {# z% E46--飞利浦第二代加密芯片 & H. N$ y+ V2 Q4 g9 Z8 x48--美加摩斯加密芯片 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) ' [( a, T2 }5 U: U$ T73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片 8D--萨博芯片(不可复制)   ?; I" F; @% @$ n0 O4D芯片: 7 Y, ?; K* \/ I, e( @60--得克萨斯加密芯片(通用型) 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) # Q9 R% w: X5 O64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车) , j0 J2 ?) ]* o( a66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)   O5 C; h0 ^5 H" k3 D67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) " I6 ~" B$ g- l+ _3 [XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

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