汽车钥匙芯片知识

/ v) q3 f( F- l1、芯片钥匙防盗原理 ( @& `. r7 U/ T- }7 E0 }3 i   汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎        2、汽车钥匙芯片的类型: 3 E9 n* I: ?* `" ^' W芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). ! B9 S2 B6 ~' K% g! K; P) d! s滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 4 z% C% S# E2 t7 B! c加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3、芯片代号 . q% c; |( V3 H7 {$ h"PH"     飞利浦芯片 * m- O$ e& K' `) O, I"PH/CR"  飞利浦加密芯片 "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 "MEG"       美加摩斯芯片 $ j/ n. ^, B3 {# R+ V5 n; W"MEG/CR"    美加摩斯加密芯片 "TEXAS"     得克萨斯芯片 "TEX/CR"    得克萨斯加密芯片 # x# \! }3 q( g"TEMIC"    泰米克芯片 "TEM/CR"   泰米克加密芯片 $ c( `& d) a8 X& q( g"MOTPROLA"  摩托罗拉芯片 ! a7 d, i6 g1 h3 n3 ~"MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) % D7 X. T) `0 e2 ]4 J0 S12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 5 q1 O2 i9 i" i  s9 K; \13--美加摩斯芯片(固定码) 21--silca芯片(固定码) . v. ], o& A2 k; y6 M$ j22--silca芯片(固定码) 6 E8 y* _# y3 k) X' W23--silca芯片(固定码) ! k5 D4 D) @8 F9 `30--飞利浦芯片(读/写-固定码) ( y) p7 D2 M2 W, u40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) 42--飞利浦加密芯片(VAG) 44--飞利浦加密芯片 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 6 g, T4 c' l9 o46--飞利浦第二代加密芯片 + a/ E8 s" S1 ], v0 h48--美加摩斯加密芯片 7 `; S5 i. E  B) O  a53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 1 s4 v$ e9 S/ y7 s( ?+ X73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) ) X. _5 ~1 |$ G, J/ C( k. Y$ K4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片 2 H+ \. B: s: M: n2 a( h8C--泰米克加密芯片 8D--萨博芯片(不可复制) 4D芯片: 60--得克萨斯加密芯片(通用型) 4 Y" l+ b" Z/ A3 j7 u61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) ( g+ L' z  J, u9 B* @64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车) / S- j' u2 `3 r3 G+ L! t& a66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 6 d" x) q4 l0 V1 Q; P. V: i67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 0 _! N' U/ R; C/ e, ^* ?68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

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