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下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法
% n B2 ^6 N: ~2 e/ u: J) l 对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解0 m/ \+ L& i* \/ ?0 V! w& x
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! o. }/ d" P. {7 u左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。6 B. l' f7 g. s' J" i8 \4 H. Y
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分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。. V# D& n* w% i0 f: R7 k; E$ v
左1:橙,白,黄,蓝,红! t+ a8 p5 F9 ^) o
橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。& V8 i9 D( N) r3 | Q6 P; K
白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。
3 O- p3 r1 p g" q) j黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。% N# q; G! h, S- \. k$ C* X
蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。
: A8 Y* S* v$ e' }! x' z/ ^红:这个不接。
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左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。 [+ L, T# r0 I/ f( Y
两个棕的是接在车的转向灯上。
6 |+ l% E5 l8 D' ~# B6 v. }) r( J6 b红接电源正极,别忘了加个保险。
: m' d' }5 I8 {1 |8 |' g" B/ J' O黑线搭铁接地。
) J1 }3 u: x9 Q: K& j0 W粉线接喇叭。* D' l* n. K/ w4 e5 @6 m
红/黑线不接。" e5 z. T6 [! Y8 T$ ^
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/ ]) `) S0 a/ H& F. r; i左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。$ L$ V; ^. D0 j( ]3 Y5 }* Q
白:接中控锁关的那根控制线。" A. d( @" t1 R3 r3 ^2 ?1 E p
白/黑:中控锁开的那根控制线。" X2 p% k z& G7 l! Z) R, ]6 h
当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是); H k3 O7 ?( i! @6 W% a
当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)
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/ A$ c8 G3 s* C7 m5 a" Q最右面的是电源继电器3 F2 G4 p5 P- G- h) G" l% E* c
接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。
0 ?- y1 K7 }- `% G. g( m% w- [30端口的绿线接在去点火线圈的那头。
p9 A h# L4 v/ t( m' i87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。
- C% h+ D: [" ?1 L) c! n& @86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。; H) e& O7 d) o( U
& H3 D. ]. r( ? {3 |下面讲解如何判断中控锁线是什么触发% s/ T |( o# ~+ O
负触发找线方法: : K. ?, J. W4 u8 T8 f1 R9 f
一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找
/ F- q! X; ~( t; _2 u8 ]先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试
% x4 I# x0 M9 l+ ]* J要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根, 0 N3 X6 k4 @4 z. F
如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联 1 }* v+ b. {1 _% }9 b
+ L$ |+ ~3 O$ E d5 k/ c( D负触发配线说明:
6 n3 S) V; F7 P2 M. ?; ^! ~橙色和橙黑不接 - G$ Y- J0 F1 c3 e0 R& A
黄色.黄黑接负这就是:负触发 * g. q9 H) J! W* C( S5 o* D
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
. ^, @4 \) R! A. t* Q! t2 l白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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. M0 y1 k3 n( l% Q) Q正触发配线说明: + Q) }4 h M0 m4 l, V
橙色和橙黑不接
' ?6 ?, \: }) l+ b8 {, w黄色.黄黑接正这就是:正触发 ; I |* R4 N1 d* B, `
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
( y8 z. Z2 h1 B6 z. s$ F白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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( E% v3 C" D9 h+ e4 q. O
- @7 ?, b W4 t! Q正负触发的配线: ! T& j9 \; }/ M" o
, W3 d1 N, A- U3 h3 o" @: b
橙色和橙黑接负极(打铁) 4 ^8 o+ L& H* Y, n% x8 b- Y/ g
黄色.黄黑接正这就是:正负触发
& G: t- d7 w$ Y白色,和白黑色接两线马达 ( m& b6 e5 \( h ~
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" Y1 \3 U, f, X2 m8 _* D% F% s1 R
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: n$ `8 w- I/ y; r5 \5 [9 d单线串联负触发的配线:有两种方法 : " S2 M/ _3 k! z7 w' c* v, S# j9 H- Z
第一种:常用车型:大众2000 3000
9 c& v$ M: D$ v橙色不接 0 P& d$ A, b( @- c, U
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 & y0 j. E- O6 m }* ~& K, s* Z
黄色:接负极(打铁)
9 E% q' n: J- x2 p8 ]! a橙黑接接到原车车马达那边线
5 N- B; o( m5 b1 G黄黑不接
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# i8 l' e- u! ?/ ]" s
; m4 p3 {# ~7 h# u- H* K" Z" _8 k4 }$ v# q( e* L7 f+ W
+ _6 | x: I4 C! a' j' x! C第二种:常用车型捷达前卫
( N$ J" o4 ?1 K9 b7 }( G橙色:接到原车车马达那边线
; a* _; w7 u2 G2 I! }$ I白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线
: D; {. S5 \. F% p0 u黄色:不接 ; M$ @, U0 E- `/ m8 [1 R" d
橙黑:不接
4 O! ^1 w! b1 R! L( q2 x黄黑接负极(打铁) 9 x! e& w0 f9 P) N3 O% o5 O4 z8 B
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双电位负触发: + ^: \* \$ J0 L$ s
橙色和橙黑不接
+ D# j' }4 w ?5 y黄色.黄黑接负这就是:负触发
# F; g- p2 o' `白色
7 [" r7 y6 s/ m7 F( B4 {- G白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色 : \* J! x: k- l0 y. l, h
上面把白色接到原车控制线上就可以了
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+ ?/ f/ o5 s& N& m- y A7 f- S2 Y: k" u7 @( J; @6 Y
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2 Q, s8 o5 O$ E+ k1 k/ M正点回路的查找方法:
4 T# I& J+ { g3 X6 d在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多, - N6 g# i' u) A0 L
我告诉你怎么找,
; ?- D! q3 D2 H) } @6 F* |' q o第一步:把电笔的另头打铁(接地) ( T* f* w7 q+ j3 @' T: X
第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开,
" R2 Z! `9 s9 u/ }* G马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) * Q7 _8 K" C0 ^6 \' c
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法.
$ S- W0 _2 h% x( s( U, F正点回路接的方法:# |+ L% R7 s+ J, |5 i- H1 u
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