这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！
' x/ K: I5 A# d, R& e4 |车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！* x6 i8 M7 t& D' D, Z$ E
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！
2 |) v3 S1 _' k+ P' u0 e和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式( j% }( D2 J8 D4 P" [2 _
查了查位置好下手
- s; t; e& R' ?- P( v6 p" f3 A
3 n5 S. R% U% t" D$ X在看看锁头好拆不 - R9 r( n& J; Y8 J* ?! L
@3 W; _: m" f$ p* \
看起来很难拆！1 i0 r0 d6 s R+ `+ P, A
此处省略一万字！2 W/ C7 k U. i2 v' f
下面拆掉后 就开始读数据！
8 Q( a" N( m" B+ S, u经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！
3 B3 b- L' ?3 {; |$ J0 ?1 Y. ?上图
8 l: h1 v1 x6 r5 m8 pDME的
! v8 p3 J2 W0 u. o5 A, N6 `4 W3 m+ r+ n0 A: P% S
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
' h/ Y8 `/ |* h现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！
0 n) M( i0 Z' ~( Q下面在看看锁头数据！
% L7 M) U4 ], E* L6 O
0 M# S, c- P6 M' ?+ }我们对比个正常的数据发现！
6 _, i) S5 g1 n( l0 w/ w9 O! J4 }9 ]- \
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
+ U; O+ X1 [6 s5 _7 L: L* X7 \这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！
# t8 D2 Z1 h6 j5 F* x+ u上图片
# b' x# f, ?8 b0 O, S; k( [; @# H4 F. D9 U$ @7 R: ^
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！$ _' n3 p P1 }6 n
已经完美交付给车主!; a0 D# x9 G2 m3 B# v9 y6 X T
& E( c; s/ V5 z8 k7 l/ m! ~% C收工了各位锁匠朋友！5 l h; G: E* f- B4 p1 v- g
8 j! Y5 {# W$ G5 E* h: m7 `; ~6 _5 B0 p
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提升卡
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