这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!, y: [7 o. a5 P3 q
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!) T! q6 |5 X7 N- c/ c: k/ N
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!+ Y' U8 ^3 Q) _! Q5 R o
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式6 K, C- N( s/ v# v" J' ~
查了查位置好下手
/ @( c2 O6 ^" t ]( V
% s3 f/ f2 T% d& a1 J& U! X1 i) d- k. }% a在看看锁头好拆不 ( |; c, n, y0 l# ~# y" g2 u- h
P% I) }8 T T; s2 \8 g
看起来很难拆!
' t2 j) y8 K( ]7 r8 \此处省略一万字!$ P1 K9 d0 _6 R9 ?6 {
下面拆掉后 就开始读数据!6 G& s2 ], N, `1 _, H. N: O9 h# O
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!
8 W! r, ~, v! g1 }3 `4 q# x& [3 L; a上图- Q9 ` G5 k( b$ I
DME的' I" D5 P0 c' ?& C n* X4 p( M
4 ?+ J$ ~0 C2 X+ Z. E
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
5 ^" e8 [/ A3 y2 h现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
) `% Z% w$ A) [下面在看看锁头数据!- V q& j) D9 S0 @8 B6 M1 l
4 \9 N! c7 Y0 d" l
我们对比个正常的数据发现!- l* K2 T* }$ s) e& Q4 G
( q$ h: T' C$ z$ T我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
" C8 d; O7 i6 U0 j这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
7 | R- V% j" y6 g, Y8 E, I上图片1 ]6 m2 W7 Y$ ~! T3 a
/ M: h1 F- Y0 a* Z7 C7 d
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!4 A" j% R1 |5 J5 g- N
已经完美交付给车主!
, v2 o1 M; z! G9 |. j% c% P% I$ q: N J( F4 O
收工了各位锁匠朋友!
F* p5 S& q% m* _" D: T3 _& l' A& [/ a4 _. }+ H
1 y. _0 p( p% v9 ]+ V
|