第一张图是没调以前，' _5 b; N6 b4 X1 t, O' b8 n% Y3 L: j( T3 u
19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，4 d! i0 {- v" s' z8 ?1 ?: J
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，
; F" p( B; H5 M# P8 h5 c打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，$ g4 O% e* O7 h4 X2 S: ?/ h
于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！; m# `( N( N8 O4 h# |) b
就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，3 Q {# Y& G- O3 T
就开始回装，在装表针时，发现/ R% h6 C0 n @- h
转速表没有阻力，空转，到能到限位，! `+ Z) X+ O; C
于是乎就有要赔表的征兆，7 I- H" @: C! f4 v/ X: {- C
装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，
% D1 I9 r& i+ {9 e- f. A这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，
8 P) F R. A* @" q8 S$ t/ r打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，
1 b- t7 h, O" P5 q# H, f. L他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，
" j0 e. [# f+ g3 g5 q; f ?他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，
+ o1 i/ o2 H! \) E, r' O5 a t此时心里一万只羊驼奔腾！
3 O; O( V; Y& n. G又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，. _) O8 N7 ~5 b* Q( S
从新按回去，挺费劲的，9 o% B* f2 S9 U
插上表针，阻力回来，; r$ b1 Y# O/ K* N( K
此时悬着的心，落地了，问题找到， g1 s- l% D- f" q
接下来回装，装一半上车测试，正常，1 f/ n; w# Q8 [0 G0 c# t
说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，
; l5 e) m B2 x# @2 g$ T我的cg到续费了，不打算续了
: G4 P8 b( W9 C- C3 d9 w以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！
2 ]% P: e/ u2 w' Y2 R" }风险和利润不成正比，这就不叫生意！8 B9 B2 w" @( p) E6 Z' F
不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？
/ {) x5 i* z: n, U3 ]调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
% ] D0 m! _* Q以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，
& ?1 b: ~! n0 Q1 U以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，
3 B; C3 X4 } B: a, ^+ I5 j大家来说说你们都发生过那些调表问题8 u4 \ O, H# j8 o( ~! h
不挣钱，都交不起年费& W9 q7 X5 u( p1 T8 V
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，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
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