哈喽,大家好,这里是深圳长广科技的官方账号,分享技术案例,帮助您快速入门。. d4 V2 i- j. Q/ W H
3 m; y& ]- u5 [8 V: l本期文章,为大家带来汽车里程校正的课程,步骤大同小异,操作简单,希望大家可以从中学到一些实践理论。
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车辆详细信息0 {' n/ k! I) z% i; ?& E
2018款英菲尼迪Q50L,中型三厢车,4缸2.0L。* y' m0 w3 D3 p; j
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5 g7 M: p9 ]% r, R7 a# H% `当前行驶里程
, {$ b- }% K% B/ G* o$ U手机拍照或者笔记本写,不管采取什么方式,原始里程必须要留存,为后面的数据修改做参考,此车已行驶29497Km。
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9 f# v( x5 s; l% T) q% H. t拆卸仪表模块
) b7 {5 J8 e2 \1 O M车辆熄火等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出仪表模块,查看外观及表号。+ g5 d: j6 o, H! h9 q3 ~
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里程储存芯片) v1 l* r# s2 m
此款仪表只需要打开后盖就可以看到里程储存芯片,八脚芯片93C86。
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软件界面导向
9 |4 u6 f( N) e3 E* H5 R打开CG100专属软件,点击“仪表里程”,按照以下顺序选择:车系-品牌-车型-年款/芯片,进入操作界面。' Y% K8 I- I% l0 J# m) c
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2 H1 \3 i& n. b: q0 t) e数据修复过程- M% c+ ^$ n. W$ i, f* \
当我们取下里程储存芯片后,清理干净并夹入适配器,点击“开始”,就按照软件提示来操作了,读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据,向导式流程,人性化设计,无需担心算法。1 V9 m8 @3 K( ~
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仪表装车验证
5 P5 z4 b$ K) v! ?6 B; G数据修复成功,将芯片焊回,装车查看是否有误,必要时可以开车跑一跑,下图仪表显示正确的里程数,各项数据及表针工作正常,收工!4 s' n; l0 Q4 [
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. x) b) B* K+ D5 j3 o! o以上,就是英菲尼迪Q50L里程校准的操作方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。, L- W) p n( @7 P5 |
& n! T9 k6 {" s% V/ `更多车型,更多通病维修,我们将会在整理后发布,以供大家学习参考。如果你觉得我们的技术案列还不错,可以分享给你身边的朋友,带动大家一起成长和进步,如果你还没有关注我们的官方账号,请点击关注,第一时间获取最新资讯!
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