哈喽,大家好,这里是深圳长广科技的官方账号,分享技术案例,帮助您快速入门。
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1 I+ u" W2 U3 w, P( r本期文章,为大家带来汽车里程校正的课程,步骤大同小异,操作简单,希望大家可以从中学到一些实践理论。% w( p) \6 f8 U7 j
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车辆详细信息$ y+ ^7 w" L: i
2018款英菲尼迪Q50L,中型三厢车,4缸2.0L。. s2 a$ r- T+ K! x% j
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当前行驶里程' c9 L, f3 a0 |6 V, h& F3 W1 r
手机拍照或者笔记本写,不管采取什么方式,原始里程必须要留存,为后面的数据修改做参考,此车已行驶29497Km。6 V3 A# R/ }9 Q3 e
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拆卸仪表模块
3 G8 z* h- `2 D4 S7 z; V& w( k4 k; O车辆熄火等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出仪表模块,查看外观及表号。* t) k! E8 d5 k# l0 k" p5 C* \2 e
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8 l1 G& ]4 d& [' e S里程储存芯片- j: w! ~& {7 T' G" ~
此款仪表只需要打开后盖就可以看到里程储存芯片,八脚芯片93C86。
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* e) i# j( }; b8 _软件界面导向
6 }- s9 `" W( M6 ]( n8 _0 q打开CG100专属软件,点击“仪表里程”,按照以下顺序选择:车系-品牌-车型-年款/芯片,进入操作界面。9 i8 J& u0 O& k1 f* n; U5 _( L: z
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数据修复过程
& K- X+ j& S- z' ]当我们取下里程储存芯片后,清理干净并夹入适配器,点击“开始”,就按照软件提示来操作了,读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据,向导式流程,人性化设计,无需担心算法。; D" S+ c0 N/ A; J# q* u
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, j+ J* I' b! u, c仪表装车验证
3 i; ~0 p% z7 F3 d- k数据修复成功,将芯片焊回,装车查看是否有误,必要时可以开车跑一跑,下图仪表显示正确的里程数,各项数据及表针工作正常,收工!1 p4 r% i, F- E! L+ z, q
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以上,就是英菲尼迪Q50L里程校准的操作方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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' l" Y$ S- _) r% @2 w" T. B' B更多车型,更多通病维修,我们将会在整理后发布,以供大家学习参考。如果你觉得我们的技术案列还不错,可以分享给你身边的朋友,带动大家一起成长和进步,如果你还没有关注我们的官方账号,请点击关注,第一时间获取最新资讯!3 Z9 K" A# n" f6 V9 M0 a
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