匹配宝马FEM和BDC系统的钥匙常常会遇到一些问题,无法恢复编码就是其中之一,如
2 J( x/ z/ H( H) Y, x! }这里就以一个实际操作案例来给大家描述一下整个过程和解决方法。6 K3 z9 t5 n& {: o3 \. \! d/ x4 K* i: G
客户的一辆15年的宝马X5 BDC系统的车辆需要添加一把钥匙,因为这种车型之前有很多同行都搞出问题,所以此辆车操作的时候就特别小心。1 `: X, d6 `! r: R; p3 ^/ p
将准用测试平台于BDC连接读取钥匙信息,显示此版本不支持预处理,需要使用设备进行编程后方可预处理(此版本估计是比较老的版本,需要升级下版本才能进行下一步)。
; ^' j, W5 o: _$ X于是我们先备份好编码,使用宝马工具(专检设备也可以进行编程)进行编程。
# t% ?4 A" {* |# a+ l编程过程比较顺利在5分钟之内就完成了,但是编程完成后尝试恢复编码却失败了,从平台上反复设码都是提示失败,设备建议在车上进行设码。 此时匹配钥匙的过程还没有结束,所以我想将BDC全部完成预处理后再上车进行设码。
7 W5 Q& P7 u Z3 B于是对BDC的95256进行数据读写,写服务模式数据编程最后匹配钥匙都很顺利的结束了。最后将BDC装车进行编码恢复。9 Q7 z! N- U3 T1 P7 `
但是使用设备直接进行编码恢复仍然显示失败,无法将备份的设码文件写入到BDC中,此时也换了其它几个厂家的设备同样无法恢复编码。& h0 |! N4 v9 h0 P
此时我考虑使用宝马专检设备或者,VVDI的宝马工具来进行尝试。' o" a7 e, w3 v+ ?) V e: g# {3 B, [7 Z
接上VVDI的宝马工具,自动诊断出车辆信息后,对前段模块BDC(不要选择BDC网关)进行编码计算,然后再写入编码。8 e4 B* q% x5 g# C+ T
当编码写入成功后车辆一切恢复正常车辆也没有报故障,整个工作完成。
$ E4 \3 z" U2 o+ t总结:部分特殊版本的FEM BDC 编码在平台上无法恢复,可以将FEM BDC安装到车上进行恢复,如果在车上也无法恢复就需要使用编程设备进行编码计算和写入(防盗匹配设备,和编程设备对编码的处理方式有可能不同)。所以遇到编码无法恢复的问题只要不是硬件出问题,更换对应的编程设备就可以解决,建议使用专检设备或者VVDI的宝马工具,或者使用C端让人远程协助。
" t$ X3 o6 q7 w }* I1 H- t" }+ \: ]" K: h) `: G3 A# o
|
点评