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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。- x$ e1 w$ Y3 ~6 f) }" C
. ~$ F }. r" E& Y: P 2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮( X! A9 E5 @0 N% W6 x J+ _
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汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态" q7 e1 |+ W5 v6 b9 i1 j# p
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 ; j- W! d# p6 a% x
好坏数据对比4 L( m$ [1 y4 x6 g- H" H; V
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汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。& q! Y) ?" t$ m+ c$ {$ x
5 k+ c" h$ v2 x0 {仪表气囊灯亮▼# @" q) n' Q% e- {0 _
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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车辆故障诊断▼
/ v/ _8 p" P% e O 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。
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1 P1 |$ ]8 Z C7 z4 ~# u5 M气囊电脑位置▼- G$ z/ z, ^/ y# \
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
1 h$ m& p! y8 d气囊电脑样式▼
) A7 _; v, _7 Z S6 S* ]' J! z 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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2 ?; {3 ~8 X8 M, w# S芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。. K7 |( S# |: x7 g8 G) ~8 p
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软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
0 U- ^- _4 _+ }7 q根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。
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; |& U' B: U, A7 a: R2 }数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。, w6 T' b5 k1 Z+ ~& y8 ?7 B
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2.保存读取出来的原始数据。( W& \* o- Y+ ^! r- N1 l; a N
1 s1 L& f/ i* E- W2 \9 [" x3 |5 V3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。3 y8 L. m! _* x: T f. F
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
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7 d( |$ K" r1 j* U' D以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。 8 z- P1 G4 ?$ H, W9 o
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