匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
; O& E; J! [; O- c2 T以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
) w( V1 X9 ] m1 @首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息, r* l2 M8 I2 Z7 b7 ? ]/ s
进入F底盘/G底盘 编程设码: b8 n, d3 U# ?5 ^, J
连接控制单元后,获取车辆信息" R. L' J+ {5 `3 u% v+ M# `* I
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题), I7 H8 [0 X1 f8 y3 S% b
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
$ K2 E5 w1 Y. n7 g1 X勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件) t8 l$ v- s2 {' F% w) B5 Z! C/ \. P
如果可以编程,点击 是 继续& C. Q8 E! z/ ]9 p& R' Z* M
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
7 ~# D( t4 ^0 t3 D' G打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
( B- i9 d9 k7 ?, V# M勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
8 J5 [1 b8 [, f" p. m9 s1 j此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。4 x7 h" i o6 M, E
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
. y R9 Y' S1 r. O选择对应的版本后点击编程
$ W! `8 U! J* [7 |, j7 K软件会陆续确定车架号码,和下载文件
, m0 ?/ e- l0 B0 J等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟& E0 e" l5 {# J: c1 G5 o
编程结束后,系统会继续自动设码
% ~3 a0 W0 v( y' Y设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。1 U" |7 L$ n# Y+ R, c5 E
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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