匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。- z" H$ s% {* D+ |4 f, ` k" V
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
# C" u! Q/ ^; m& H, y6 S. |; s* {9 T7 l首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
, R7 F W" {7 w1 K6 z进入F底盘/G底盘 编程设码
* g' p3 n" _+ p6 Q X连接控制单元后,获取车辆信息0 M( _8 o& I* M
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
9 h: ~# l/ j) x+ T继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块" `. L; _/ a; H1 G# @
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
& q$ V v! {/ I4 P0 A如果可以编程,点击 是 继续
/ {/ o) |/ _3 a5 Z% M系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
. k3 \" J8 W7 V打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
* G+ @% O) y& e勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程" G2 q" Y% _0 A( x0 b
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
! F+ C2 b3 Y3 ?; j选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)2 a! H- C; ~, O8 C/ v; r) U
选择对应的版本后点击编程
$ A. o3 }' n5 f+ u; h) \软件会陆续确定车架号码,和下载文件, w; O3 {. j9 U& }
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟 I7 f1 U' O' h1 y9 H; Y
编程结束后,系统会继续自动设码# `" O% x- C# S0 z* l
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。- d. h0 L2 v6 g2 Z9 _
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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