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使用工具:MAZ24 e9z i80pad6 K2 K! t+ X4 C- a3 P; v" A3 x
9 S" D! a- X5 b: V% M这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天，走了不少弯路。当时没有二合一和数控，由于点火门锁差片，最后拆了尾箱锁和点火锁，配好钥匙后复原后遥控器始终配不上，后来往二十几公里外求助配遥控器，原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了，导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了，又去补胎，当时耗材也跟不上，芯片也不能生成。想起来那次真是太难了！7 |$ [" C/ `! Z
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) M9 p% r3 }, G% j9 |; P6 d' v/ E" w本车门锁锁片8片，尾箱锁9片，点火锁10片。4 z4 z2 y1 T% K9 a% ` y
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! v# v3 d; Q; @0 @$ j w这一次是什么都有做起来就得心应手的多了，这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。
0 Q5 s- T4 s- p0 q2 k1. 二合一开启记录8片齿深。
- G, k1 }9 X) U# p, c! i2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割，直至能开启尾箱锁为止。
0 f P; z: t2 G4 k4 A7 L6 y3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。2 K9 b: F$ X$ E2 S# J# W+ e
4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。
9 C- T5 {4 ]' Y1 {5 q J5. 用i80上车进马自达钥匙匹配，全丢进行匹配。
0 c9 K* b* y/ t6. 手工匹配遥控器。
& i7 L5 L: M4 u- L. w5 y5 a2 T- `7. 测试着车遥控是否正常。$ E' G3 B; b$ ^4 ?0 H# s/ i
" r9 T9 h: ]* i* q做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备，这个难度呈几何倍的增长。深有体会！有时候并不是技术的问题，技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的，但是同时设备一定要跟上。
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