随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿…… ]$ g" [- V' A. a% Q
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本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!
1 ` K; u, E# _4 l* i5 s. h本次升级方案:
" R5 @ c; e% q( T& i9 U音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
4 p: B) p% _% C' o, [) s" T前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
3 g9 h1 _! Z- _9 U后声场:原车喇叭' p+ j0 o, e) W# K
超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只5 V) M9 K, u. S) w, q( k
喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台3 ^! n! v& u% r+ V) X
低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
/ o; z9 A% w1 y6 L5 y+ J( ]电容:美国来福1法拉电容一个
% h9 e5 C8 Q3 {: i) a) X线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对" @9 \$ l, \& r" |- o% y. R
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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3 K) i0 f- e6 b卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。% ^- @( o" s, F' w* U# i
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% m# l+ F0 ]' y7 D5 H3 B$ P制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!
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( L. V$ t: W' Y7 ?9 I; {/ Q分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。1 ~# h* {3 y: v& z
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4 Z% T4 y: b& ^7 I7 F0 T宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)
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% J4 R- S% t% g4 d* p高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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. c) U m2 `& N: f' {创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!
$ a# u5 U( J. D) _. B英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……6 z+ C: g/ {( k E' S
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