随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……: [. {0 k2 Y9 W( j# T. ?" G
1 g" P5 v$ f. F/ N6 j% Z4 Q本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!
/ a7 J. W0 J v; a0 @4 o本次升级方案:
9 n2 Y) x x9 R4 e音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
+ Y, k$ ~" L' u: y前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套& B _5 b ]+ k% t
后声场:原车喇叭
( X6 B1 m7 ^& u& B0 `7 U' u超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只8 s4 e9 u) a) t9 t' {
喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台
9 M3 Q: u" {; C0 v4 e) V低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
( [7 R+ V% j! [, L+ C6 }% L电容:美国来福1法拉电容一个
+ n/ Z$ l( U0 U* N3 J1 M$ Z线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。. }0 D4 m1 Y0 g
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# B" X% A& q, ^1 K制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!! h: Q0 w! p' d2 p- n: @( _( e$ v
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分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。/ H8 z7 d& W r) A7 O% c Y1 c" M
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宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)
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高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。2 W# [! i' j# j5 I9 q
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!
& f0 t# _# j$ H& ~, M8 J& Z英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱…… \ K. D6 G4 f6 G/ r
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