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1、首先撬开遥控钥匙,很简单的,找一把小平口螺丝刀,于钥匙的穿绳孔部位用力向上,就可把遥控电路板保护盖打开了,上图左边的就是这块保护盖,三边都有长卡扣,但由于是软塑材质,不用担心搞坏。如果是换电池的话,就不用往下继续了。, M& O, |( q8 K# i( A
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2、取出遥控电路的样子。钥匙应该还接有一块发动机防盗芯片的,那个芯片在插入钥匙后才通电,所以跟遥控发射电路没任何关系。4 {6 W0 _! A4 z3 g [$ o- c" j b
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3、电路板带有防尘防水保护硅胶套,呵呵,不错。保护胶套那个圆形的凸起部分充当电路上发光LED的导光条。& G7 ]. a* g+ Y) T
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4、电路板。还没有取掉保护盒的样子。保护盒能有效防摔防震,图中直角梯形上(长)边有两个卡子,下(短)边有一个卡子,用平口螺丝刀于下边小心插入电路板和保护盒之间,向外撬,同时轻轻向外推出电路板。
- W% I& @- k8 U6 e& x图中电路板围绕 V1.2 字样的周边,有一圈铜板,就是发射天线,由于展开长度小,因此发射距离非常有限。看到图中 右下角 0842 的字样吗? 其左侧电路铜板走线上有一焊盘位置预留,我们要做的就是把自己增加的天线连接在此(此处也是原天线的末端)。
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5、电路板特写一 主控IC! t4 V9 B( k9 m3 P
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7 W# M' n. q) h) m; V6、电路板特写二
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/ E7 ]7 s4 t4 f3 |$ l7、注意,电路板中间那个标记有 NDR 4002 字样的,是 SAW 滤波器,有网友把天线焊接在这个元件的外壳上是不合理的。不知道时间长了会不会对电路有影响?不过我事先用万用表测过,滤波器外壳和天线是并未连通的!有车友把自制天线焊在这个上面,一个最大的坏处就是有可能高温导致 这个贴片元件焊脚可能的脱焊。3 u* j' b. P! }( A% j$ R/ @! L
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8 _% U6 x1 u+ G) g8、把刚才提到的那个焊盘周边有螺丝刀小心刮开一些面积,用电烙铁烫一层锡。注意:最好电烙铁温度足够后快速拔掉电烙铁插头再进行焊接操作,这是为了防止静电对电路的不利影响。之后选一根约12厘米长细导线,我用的是透明胶皮的细铜芯线,照图上的样子焊接。下部的那个 U 型弯是为了预留给电路上的发光 LED 以及硅胶套导光条的。焊点左侧的部分用透明胶固定一下,以防止天线在长时间的震动后有变形而使焊点脱开。) P! [/ c8 b U2 ]0 ^
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9、装上硅胶套,检查一下增加的天线是否挡住 LED导光条。硅胶套装上后应各处平顺,不应有凸起。, E+ P1 a* `5 z
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6 m. _# ^ a |# ?10、电池特写 很常见 2032的。& m8 T U, \0 l! S3 O
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3 w( p6 q6 n' `; G+ l' |11、把电路板装回去,试试按键后能否看到LED亮起,OK,一切正常!可以正式按原样装回去了。$ p; K1 n; u: c8 X' T# E
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12、很多车友反映钥匙圈很难穿过遥控器的穿孔,其实只需撬开就好办了,随手找了个小钥匙圈套上!" X) }8 B3 M6 D6 N* i8 G
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$ w- f! ?7 s# M2 s, |13、装好了" O% {) R% }) S! T& F7 |0 E% e
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; j# y* `1 G2 H3 K$ z( p" s; s14、另一面。完工!谢谢观赏!
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1 ^0 P- v% t3 W# g1 C8 H注意事项:
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2 B7 E2 U! J5 O. o: n: i1、在原电路上焊接时,最好拔下电烙铁插头 以防止静电对电路芯片的损害。0 A8 {9 E4 R2 E( ]. M7 n' v+ U
5 T0 H: V3 W% t* l1 e2、不要焊接在滤波器外壳上, 而应焊接在天线焊盘末端。
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最新更新:7 v7 r/ R9 y( y$ C6 i8 f" o
0 K6 c' `: e/ F5 v* H1 V6 A; y; ~& T我增加的天线长度约12厘米 原因:6 ]4 k0 \- _6 I. u! _
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遥控器电波频率是 433.92MHz
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0 K* X: g9 i" d波长=传播速度/频率=300000000m/s÷(433.92×1000000)=0.69米
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电磁波发射天线长度为1/4波长效率最高,0.69×1/4=0.1725米
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原天线长度4.3厘米,增加12厘米,总长16.3厘米,接近1/4波长。当然,9 O- U% ^$ \ Z
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还有阻抗匹配问题,还有天线在电路板内部的空间问题
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5 z% b) P& W; ~7 h# B `所以我只加了12厘米 应该足够用了
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2 a) z9 g4 G4 g; h, ^3 [建议大家两把钥匙不要都加,我只加了一把。* g" I* C; `- X/ l. t8 k
! i% |' p M( l9 ^1 b遥控距离短点儿还是有好处的!
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