一、机械式防盗 * A h# T* U, n
1 a' |# j" L& h" T主要原理是锁住汽车上的某一机构,使其不能发挥其应有的作用。现有多种方式如:变速器档把锁、方向盘锁、制动踏板锁、离合踏板锁等等,带来的麻烦是机械锁的体积较大,车主又要随身多带一把钥匙。但是破解的手段众多,由于核心是一把锁,这就当不住溜门撬锁之徒。更当不住如液压剪之类的粗暴手段;不小心再把钥匙丢了……
6 h, m* |5 v; F1 D) C
' w7 S6 n' b3 Y二、电子防盗
. \+ O U8 [* m2 M# _
. A+ w3 ~( H4 K& Q是目前汽车市场上最为流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断,只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。这类方式品种繁多;国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU通讯后才能启动汽车发动机。还有声光报警系统,汽车仪表盘上装有发光二极管,既可以让车主知道系统的工作状态,也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。当汽车由于外力发生震动,或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时,系统发出报警声,以阻吓盗车贼。更有双向报警系统,比单纯的闪光和声响报警系统多了一个能通知车主的功能,当汽车遭到外界侵扰时,在附近的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道汽车的状态。 但是带来的麻烦是误报率较高,特别是大车经过、鞭炮响起、雷雨交加时,刺耳的报警声会影响居民的休息,引起民愤。将车停在地下停车场或距离停车距离较远时,还接收不到反馈信号。目前已有法规禁止此类产品。 目前的情况是盗贼根本没有将此类防盗手段放在眼里,几个人配合(断线、对火、解码)轻松搞定,时间少于3分钟。足以应付钥匙芯片类的防盗系统; 4 s6 T$ E( a8 P+ c
; c/ x7 ]+ s3 j* E三、网络式防盗系统
. C7 S+ f0 s. `3 `0 u- m
8 A1 s2 L$ t) F T0 T0 o. T; k主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶。
) i3 E, ^; _0 A2 q( ~
; r. [3 `( J) @, I- q8 p0 ?1、GPS卫星定位防盗系统 Q, z- J# F$ F6 V. i( B
6 q4 c' n& w0 W1 }/ Q# i4 ]它通过GPS卫星定位系统,确定车辆的位置,再通过GSM网将位置和报警信息传送到报警中心。报警中心通过GSM网控制汽车,断电/断油.。 缺点是价格较高;需要经常支付服务费;系统运行的功率较大;隐私性会受到侵扰;车辆长期放置不使用会耗尽电平电量。车停在地下、树下、大厦傍、室内系统都不起作用。 目前盗贼的手段是使用手机信号**,阻断车辆与报警中心的联系,防盗系统失效。
0 x9 `5 e& t9 L) g& C! i+ n7 \4 R
9 j. c! C# n) j& ^6 M! Z0 \! d$ p2、GSM、GPRS移动防盗器 I5 o. M6 _' V
" O3 A" i8 f; IGSM移动防盗器它依托GSM通讯网络,进行手机与汽车的智能联动防盗,具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位、反劫等多种功能,是维护社会治安、保护车主利益的有效手段。与同类产品相比,该系统还具有安装更隐蔽、技术更先进、性能更可靠等特性。具有不须建基站、报警不受距离限制。 缺点是需要缴纳GSM号码的月租费。依赖GSN网的覆盖。 盗贼的手段也是使用手机信号**,阻断车辆与报警中心的联系,防盗系统失效。 ?4 o7 r5 w; c* ?9 m. Z) w: h0 y
2 R5 n# W% A1 d9 z. p( F& H9 c. P三、生物识别防盗系统
+ o0 o% b2 C* V( S0 p8 b I3 E# |8 R; A3 i0 {
利用人体特征作为唯一解锁的钥匙,锁止汽车发动机。 具体产品有汽车指纹启动控制器(详细信息:www.jinange.com)和静脉扫描控制器。 利用人体指纹所携带的大量信息,以及每个人的指纹的重合率几乎为零的特性,在该系统中事先存放车主指纹的信息,通过指纹的比对核实身份后才能启动汽车,即便盗车贼将汽车钥匙全部偷走也束手无策。 缺点是启动汽车之前多一个比对指纹的动作,需要花2秒钟。 盗贼没有办法获得您的指纹,他就没有办法偷走您的车。 其实,盗贼只要偷了车主的钥匙就可以破解任何防盗办法,只有生物识别,只有指纹汽车防盗器才能真正守护您的爱车。 |