大多数车主基本上都会有这样一个习惯,那就是插入钥匙启动车子直接点火,这样其实对车子伤害很大。
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' W" V8 K5 f- p6 D 即使是现在流行的一键式启动系统,也不要立即打火,否则不仅会对电瓶和发动机造成损害,也会带来很多的安全隐患。
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. o, U6 z( Q4 u; S! a/ Y4 n8 v 钥匙孔4个档位,分别代表什么.* Z5 l, g$ \ `2 j: `) [
6 X7 e. J/ e8 e) M: @ 1、钥匙插进去处于LOCK位置;4 d' E ~+ ~8 U2 o! i l4 t
" ]: g2 v+ Q. S' T4 e& d0 s& U! j 2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源,如CD、点烟器等;
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o9 ]8 V" `1 A) p6 z" I! K 3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,并开始自检;9 r; k% m' X! V3 N- c% {% @$ C
4 T7 J% V8 {4 }$ ]+ \ x) { 4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档。5 W* A1 K% ~! W: z; h
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这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。
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& ~* H9 o! U) m 钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,同时,油泵建立油压,会有轻微的呜呜,或者兹兹的声音,等声音消失,或者10秒钟后,然后再进入下一个挡位停顿 |