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下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法, I6 [+ @0 @# B
对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解
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2 _+ K: t! E! K6 {1 @& n+ H1 b左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。
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分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。
1 b$ |# V3 y% P. E7 O& U i) Y左1:橙,白,黄,蓝,红
6 R" D" |3 j1 {6 R6 ^: D橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。
4 O4 P! h7 A }白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。1 I% G5 i6 I, l) B+ E; D
黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。8 \* {9 Z7 M4 |
蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。
' `/ S* J: d* S红:这个不接。# }& Q# k- B" _2 |0 O
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左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。
@0 v- Y' v. ^7 D( |; O5 z# H9 g两个棕的是接在车的转向灯上。
' q2 p& Z; f) k) s红接电源正极,别忘了加个保险。
# W& L# M, B; ]/ k' C0 O" `. p黑线搭铁接地。
4 D9 E$ O' C2 _粉线接喇叭。
, h! ~# D. G( x1 w- k红/黑线不接。
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左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。
- E3 `6 }2 g) w2 N白:接中控锁关的那根控制线。% L* p5 _! p2 ^/ E/ e- w. A
白/黑:中控锁开的那根控制线。6 z2 V) r, t% X0 Y
当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)
3 \/ r+ }- }8 ]+ I `' {- Z+ f `( u当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)$ m8 U0 x$ L. R. ^0 C6 O- q& ?( X
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最右面的是电源继电器
& o5 R" e4 R+ _0 X: p# [接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。
/ B; v8 v1 O' S1 d- R3 Y: a/ S30端口的绿线接在去点火线圈的那头。
8 D+ t4 g* I& Q6 r87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。8 G, I( n z' k( Y& {6 I5 w
86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。# _( T4 _; N4 @8 V2 `
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下面讲解如何判断中控锁线是什么触发; y, p0 e5 K% m: Q b
负触发找线方法:
, k7 I+ n0 f! }$ @! j9 L一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找
$ \5 n: S6 P' ?9 }* P先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试
9 {0 K) y$ L5 |. C要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根, " o, D x$ z- x l9 d
如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联
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负触发配线说明: 8 h& p8 R! h# Y( {! f
橙色和橙黑不接
& R2 p& T1 w5 j- d黄色.黄黑接负这就是:负触发
( v2 p. {3 u: m0 [白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) 5 S5 e8 V" w3 X$ ?' Z9 x
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) 8 N: J- t5 o3 R/ j( f$ o
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正触发配线说明: 1 \/ l6 S O3 F
橙色和橙黑不接
3 E k. y; A% f+ u黄色.黄黑接正这就是:正触发
- E( w8 f- V! i; c" v' U白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) " T# w0 ~' d- ]. R( W0 B2 A
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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正负触发的配线:
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橙色和橙黑接负极(打铁) - D; s2 d! ?4 i5 v! X
黄色.黄黑接正这就是:正负触发
( Q2 A4 @) ^# g4 a/ H白色,和白黑色接两线马达
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# C D2 n/ |: K8 w" ~9 i单线串联负触发的配线:有两种方法 : 5 I$ B" y. G7 [- c
第一种:常用车型:大众2000 3000
: b0 a7 x3 G1 L3 i橙色不接 % ]/ f# N4 G! s1 U4 \5 J
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 4 ?7 v* W0 `" j( X2 N" u2 Q3 \
黄色:接负极(打铁) : [" o, _3 b4 |6 ^, b F( ?- s
橙黑接接到原车车马达那边线
, \% L3 ?* L& n) |2 @% R$ a黄黑不接 Y1 o' d; A# l5 H7 v' ^
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第二种:常用车型捷达前卫 ( \# \# X- { c9 w: e4 X8 I
橙色:接到原车车马达那边线 7 D5 `& f& B- \( p
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线
& t& J. E1 S: Q0 e黄色:不接
/ X& b! e4 y2 q橙黑:不接
" C, A* X9 t$ L. R4 L# i黄黑接负极(打铁)
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双电位负触发: ! T: E2 ~! D C4 S
橙色和橙黑不接
7 s: w3 a8 h3 F* s8 x0 d5 R黄色.黄黑接负这就是:负触发
4 S4 P3 j# w- M( A7 U1 h8 R/ T白色
2 m" Q6 P1 T3 C) v0 ?) e白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色
7 F2 s. ~. c0 I: h* \0 ?上面把白色接到原车控制线上就可以了 - ~9 y/ I, _. a- V% [ r
3 ^7 m; ?) U: F- s5 p1 u' F* W7 w; G
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正点回路的查找方法:- g8 t# K3 N( S" H- H- G, G' c
在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多, 0 j! J3 i1 r4 V F* U3 Y/ X5 @5 g
我告诉你怎么找,
+ p2 k3 b. M9 [1 D% ^5 f第一步:把电笔的另头打铁(接地) 7 G& [3 L: l/ w% g
第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开, ' @. V1 Z) U$ s; W% `7 z( `! J
马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) ( l F" q9 s3 {
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法.
% V2 P1 p# d% O正点回路接的方法:6 d8 M X# p* E2 @6 w
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