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下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法
+ X0 ?! `# j* g4 I: T1 g v 对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解; S0 L& a2 D+ {0 G
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% d6 J( H) X3 T. g" T左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。
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分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。
* Q( n/ r" w% {& Q( X左1:橙,白,黄,蓝,红9 C# |& |- {% n2 j: ~( E- `
橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。& i D( @" a( k: V1 H: @( b
白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。! M9 _; r0 c. I2 ^
黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。9 C0 H, b: F# L" w8 R: O4 b
蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。, Y$ s2 l& d. K' {; j4 l
红:这个不接。+ J% ?# Q6 c @7 ?5 a6 z2 n7 K
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左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。
g: }% q: B" x z$ }两个棕的是接在车的转向灯上。
# C0 z5 d6 E) l# f' q3 N* p) I红接电源正极,别忘了加个保险。
" P- q& A' Z" r黑线搭铁接地。
3 H& v/ S1 y0 h粉线接喇叭。+ C) B6 Z! H9 S4 N7 O' W" M+ ?
红/黑线不接。
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3 ?; M& X+ M$ @. ~$ n- F f左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。3 Q5 S& T7 z! ~' P7 g& x8 C) m
白:接中控锁关的那根控制线。
$ t9 J% k) l" u' C3 ^白/黑:中控锁开的那根控制线。4 V8 B* B( d ^+ G- j
当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)0 b% [/ D* z9 O f
当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)4 j% j' K9 W& D
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最右面的是电源继电器
$ y+ U5 H: K7 n接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。# ?: c2 n7 ] o* p& q
30端口的绿线接在去点火线圈的那头。" M' K) r& T& s, q
87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。( b, ?: E" C1 w$ N y. @
86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。
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6 o1 C) v/ `2 {3 _% n" M6 A下面讲解如何判断中控锁线是什么触发
& {: u, X- u5 v2 T7 x负触发找线方法: ( }- E. B% U3 p h
一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找
" h. G- r$ w4 Q& X# S/ w$ k1 D先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试
3 [ p5 B1 E! X/ I1 \* n要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根,
/ @$ J1 E# P7 d, x5 m如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联 + o7 U6 `' R# ?8 h: s
+ }# h% N& S! N# X; x. e% k3 |负触发配线说明: ) ?- u. T8 {3 C2 a9 P# P0 H
橙色和橙黑不接
R: K: n6 E" ~; | [) {3 L+ Q" \- R黄色.黄黑接负这就是:负触发 ) x& S4 G, b' V8 O1 V1 M2 D
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
+ p& a T- N3 K4 A白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) M* K& p. K& V) u, C/ S: N" ^
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7 Y4 o0 i& z9 g9 _/ H8 r; y正触发配线说明: % A+ J, a) [3 u8 L! g& k- v, _1 S
橙色和橙黑不接 8 Z# }; u6 E4 z; Z" A6 R2 [
黄色.黄黑接正这就是:正触发 5 p5 d8 e6 f& b( z
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) . q7 x5 N8 `- t6 Q$ }
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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. N9 _8 Z+ p" {. F' a正负触发的配线:
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橙色和橙黑接负极(打铁)
& @* L4 Z) F& S+ s黄色.黄黑接正这就是:正负触发 " b' @4 c! O4 F- u: k
白色,和白黑色接两线马达
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% }3 E# k& S, A; F# ?单线串联负触发的配线:有两种方法 :
/ ?- y4 a R7 R( G9 d第一种:常用车型:大众2000 3000 3 n; W; N" L0 O( \. ^; U
橙色不接 / z* E" D* k# b
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 ! f/ f( |& _& o+ l2 s! Z \8 ^% j
黄色:接负极(打铁) : E! ?( o) E7 B( I
橙黑接接到原车车马达那边线 - J% T* j* K( w ]- e/ }
黄黑不接
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l* l+ N! d/ y7 v第二种:常用车型捷达前卫
5 Z- z7 x0 X; J; S _2 A/ D橙色:接到原车车马达那边线 ' M: J# E) G- L. o3 X7 V6 W: M
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 5 A/ V( D2 Q0 v' h% Y7 ^) e
黄色:不接
8 b3 s3 v& k8 y$ X4 n. v橙黑:不接
( [# V& B# W Q2 X' H) H黄黑接负极(打铁) . r# z0 k6 b8 Z0 \
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双电位负触发: - ?# m3 T. R/ }' ~+ t2 _+ I! i
橙色和橙黑不接
$ ^" Z% L+ z! j) \# ]4 q/ P: _& Y黄色.黄黑接负这就是:负触发
) M0 U- A4 I5 t/ l+ j% \1 N白色 5 x! G/ a( j) m7 ^
白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色
) z; V9 y# x8 W S上面把白色接到原车控制线上就可以了 / H# j4 I5 B1 H7 K. P `4 ^; m
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6 [: A% V; T% ~! P* U正点回路的查找方法:) @, ~% c( a2 g
在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多,
4 y4 I3 P9 V+ y9 T我告诉你怎么找, ) X. L; Y4 p/ V6 d% h) a4 y. [
第一步:把电笔的另头打铁(接地)
3 Q: S% f- E& P$ q( {6 n9 p' i第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开, : C* S z2 m& X/ I, o; t
马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) ! N" o: H' M2 }
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法.
1 y7 X$ F1 x; ?正点回路接的方法:
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