接到朋友电话,说自己给老父亲买了一辆二手长安CX20,美女一手车,车行卖给他的,说没有遥控器,需要配两把遥控钥匙,目前在车行过户,让我去车行配。
) {" ^' k1 V9 j. N3 h' q
3 g4 B. y! r5 t% }带上设备和和遥控子机过去,刚到车旁边,车行的人过来说,这个车之前美女卖车的时候一把遥控都没有,机械钥匙也没有,叫人来做过全丢,因为价格没谈拢,只做了机械钥匙(长安CX20无芯片),后来又叫了别的师傅来做增加,怎么做都做不上。1 g o% R8 G$ r5 O- t
4 |+ D9 |* K9 h5 h用设备进了一下系统,发现埃泰克系统能进,集成系统不能进,那就生成2把11年(车架号第10位显示11年车型)埃泰克系统的遥控器,设备直接增加时所有正常增加的反应都有(例如车门锁会动作一次,增加时按遥控器防盗盒会有轻微的咚一下响声),然后用设备查看遥控数量发现坐上了,显示2把,那么问题来了,遥控不起作用!电瓶断电也不行(豪车千万别断电,如奔驰,宝马,捷豹等)5 ?/ k% q3 l$ I# Z0 F# i1 B
* [- `; d! b; {- P+ }, [; P. y
) o d4 h$ f9 e1 M; R5 a' X做之前测试过,中控锁全部是好的,机械钥匙上锁解锁正常,门内中控按钮解锁上锁正常!% p2 b) E, B" x, P8 Z0 M
6 y/ Z" V1 Z+ I1 e" `3 k2 G这就说明车上有故障,先从简单的来,查保险!拆开方向盘下边内饰板,总探针每一个保险,没有保险熔断!
. m0 U. o- V0 g/ p& ]& X那就是线路有问题,不能盲目查,抽根烟分析一下原因!遥控匹配过程该有的反应都有,设备显示遥控也增加上了,那么进的信号应该没问题,因为之前做过全丢,车行说那个师傅把点火锁头拆走回去做的,那么很大可能是点火出来的线路问题,把方向盘下点火锁上下盖板拆开,一看好家伙!直接有一条线被短接了,仔细在一看,是点火锁头出来的微控开关线!!图一5 B d1 X; j3 B
% ^: q+ s/ }6 V3 r! [: N# t
6 y, D% M7 n- t直接把微控开关线扯出来了,然后短接了!' @0 |* d( x2 q# M& _
7 n, g- P* n8 v0 M+ c; h
拔掉这个接口,遥控正常使用!
6 `8 b* C8 V/ L) a
* _" q* ^- w1 \" q这里说一下微控开关的作用,当钥匙拔出点火锁头时微控开关是断开的状态,那么防盗系统收到的信息是,司机已经拔掉了车钥匙,按遥控锁车门,车门落锁!; Q7 |' I5 ]1 L( G2 j( l. D, M
但是当钥匙插入点火锁头,微控开关就会连接,成通路状态,防盗系统会判定钥匙还插在车上,这样你按遥控,不会落锁!# z+ \2 o5 A5 b+ m7 C& x' o/ |
他把微控开关线扯出来,短接后,一直成通路状态,所以会出现,遥控配上了,但是无法锁车!% r2 t% j3 x% ], s
找到原因了,直接拔掉这个插头就可以了,遥控就可以正常失踪了,因为这个是端子压的,我也没法复原 , w4 @2 `2 ?8 s& J% E* G
$ \! D! m+ @6 O; o) `+ r. X! m最后车行的人来了说,做全丢的这个师傅说,这个车只有他能做遥控器 找了两个师傅了都没坐上,你咋坐上的,我只是微微一笑说,这个车怕我
: ^8 t2 |, d x* i
& @+ c3 d* `( q/ g
' ^2 n7 I$ X5 a5 H* `
% D0 _4 z$ D+ P% }, O% T- r. p
最后说一下,咱们的那位同行,也许是有心,也许是无意。唉细思极恐,不想了,凭心做事。
9 y& \' b5 D4 I: \8 J5 h7 y) U' [" F5 b: V$ q
总结一下,上两天接了一个插屁股的活,同行换了本田点火锁锁片后,车主遥控失效,点火锁拆掉后发现,微控开关卡死成通路状态(这个不是故意的),然后收200修复。今天又遇见一个,微控开关线路短接,遥控不能用!所以以后如果大师们做遥控时,匹配上了不能用可以看看这个故障点!! j' V$ w) `! ^" [. b8 ?
个人观点,不喜勿喷,因为车子遥控不能用的故障点太多,这只是其中一个,所以仅做参考。; J/ A# B$ x6 ~2 _( p8 i4 v: |4 Z
谢谢,浪费大家时间看我帖子
+ U7 t2 r' I; R |