接到朋友电话，说自己给老父亲买了一辆二手长安CX20，美女一手车，车行卖给他的，说没有遥控器，需要配两把遥控钥匙，目前在车行过户，让我去车行配。
2 p7 F) M" q1 X) s9 |
+ M% W( U; K, ]7 o* \带上设备和和遥控子机过去，刚到车旁边，车行的人过来说，这个车之前美女卖车的时候一把遥控都没有，机械钥匙也没有，叫人来做过全丢，因为价格没谈拢，只做了机械钥匙（长安CX20无芯片），后来又叫了别的师傅来做增加，怎么做都做不上。3 `. J8 S3 j ~1 }, i7 _: v$ E3 s
* R& e' a$ B4 q5 O+ @用设备进了一下系统，发现埃泰克系统能进，集成系统不能进，那就生成2把11年（车架号第10位显示11年车型）埃泰克系统的遥控器，设备直接增加时所有正常增加的反应都有（例如车门锁会动作一次，增加时按遥控器防盗盒会有轻微的咚一下响声），然后用设备查看遥控数量发现坐上了，显示2把，那么问题来了，遥控不起作用！电瓶断电也不行（豪车千万别断电，如奔驰，宝马，捷豹等）4 z& m8 A2 q/ d4 q, u7 n
! s# _5 x. {* r$ Q8 b2 J0 h7 N! ]* T
做之前测试过，中控锁全部是好的，机械钥匙上锁解锁正常，门内中控按钮解锁上锁正常！
' G* E* P5 f# L- m5 m$ N/ {0 x% n( E8 u. s/ M+ r. X5 N! O
这就说明车上有故障，先从简单的来，查保险！拆开方向盘下边内饰板，总探针每一个保险，没有保险熔断！
" ?7 O7 x% D/ q那就是线路有问题，不能盲目查，抽根烟分析一下原因！遥控匹配过程该有的反应都有，设备显示遥控也增加上了，那么进的信号应该没问题，因为之前做过全丢，车行说那个师傅把点火锁头拆走回去做的，那么很大可能是点火出来的线路问题，把方向盘下点火锁上下盖板拆开，一看好家伙！直接有一条线被短接了，仔细在一看，是点火锁头出来的微控开关线！！图一
( h% E; }: H3 R0 O- C
- m& Y* l0 y* ~ \3 e6 T
9 ]/ T5 s$ g% z. \
直接把微控开关线扯出来了，然后短接了！- {7 v) q* r/ I( u& [" j
9 g; c3 |( l% X
拔掉这个接口，遥控正常使用！
: t5 Q5 F, ?/ `) [
) s. R2 C, j; C2 M( r5 M- n这里说一下微控开关的作用，当钥匙拔出点火锁头时微控开关是断开的状态，那么防盗系统收到的信息是，司机已经拔掉了车钥匙，按遥控锁车门，车门落锁！
$ ?1 M3 ` h- [4 {+ k1 P但是当钥匙插入点火锁头，微控开关就会连接，成通路状态，防盗系统会判定钥匙还插在车上，这样你按遥控，不会落锁！
) K) n% y$ T6 P# k他把微控开关线扯出来，短接后，一直成通路状态，所以会出现，遥控配上了，但是无法锁车！
7 Z( H' X7 L/ j( s找到原因了，直接拔掉这个插头就可以了，遥控就可以正常失踪了，因为这个是端子压的，我也没法复原
% ]4 _! J9 ^* ^( L4 H# H4 R- h+ r- D' y
最后车行的人来了说，做全丢的这个师傅说，这个车只有他能做遥控器 找了两个师傅了都没坐上，你咋坐上的，我只是微微一笑说，这个车怕我; \* v9 o7 ^7 `6 j7 F/ O$ o
& C4 ]( @' C) a- m0 ~1 j' a c
1 u& c9 H, `$ B' l$ X
: j) G7 r0 H% h$ y8 ]
最后说一下，咱们的那位同行，也许是有心，也许是无意。唉细思极恐，不想了，凭心做事。; r$ }3 Z6 n) ^9 Z) ^( n+ S
# p/ A+ Y: X( L+ t( C总结一下，上两天接了一个插屁股的活，同行换了本田点火锁锁片后，车主遥控失效，点火锁拆掉后发现，微控开关卡死成通路状态（这个不是故意的），然后收200修复。今天又遇见一个，微控开关线路短接，遥控不能用！所以以后如果大师们做遥控时，匹配上了不能用可以看看这个故障点！% X }8 S/ w# r1 l
个人观点，不喜勿喷，因为车子遥控不能用的故障点太多，这只是其中一个，所以仅做参考。
5 W& k$ ` |9 x谢谢，浪费大家时间看我帖子
, f6 B4 y/ A- \8 }$ o# M6 Q |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
高手过招，招招致命
