匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。7 q7 j0 M3 X) `/ w: J
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程8 E; @! g- e1 n; M
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
5 m3 F0 r( Y; ~6 E# ?3 R! D进入F底盘/G底盘 编程设码
6 M7 X2 J+ y1 a1 B连接控制单元后，获取车辆信息
. N( l! r* W3 I- t) ~7 d8 j选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
" H; h* P- X9 M继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
0 T, ?3 ^: }7 B ?; I' H, H- m/ L: H勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件
: Z: P, E, C" U2 O# I( p: G3 u, h如果可以编程，点击 是 继续, k W" ]4 G$ S( s" U8 x4 r
系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）, K" ~5 P/ B( {8 W8 w. B
打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
9 S8 l/ Y3 p5 c R. p* m6 Y' W勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程1 l( K! U- J; b
此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
3 |- E, @/ o5 q2 c( x0 k! v5 G选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）& M. ^, p9 S' u" \
选择对应的版本后点击编程% ~/ q- r" C7 g8 U
软件会陆续确定车架号码，和下载文件3 U; q) M' a+ T% z( [4 I' p1 N
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟
+ f8 ^. N4 d$ }+ D# D7 W) [8 n, g! _编程结束后，系统会继续自动设码- J, n- v. X" l# J1 T! B
设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。% k* h! L) s6 x4 T' p# I8 z) f0 y/ C
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
+ i) C8 j! Y* @6 F# O# j0 h1 {7 g, h
! M2 E! r& \ V' D3 z' ? |
提升卡
置顶卡
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