匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。& u* m, @: K& [3 v
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程; B. b- y: ] V2 T
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
9 k4 N5 m- R( m* K* I( p进入F底盘/G底盘 编程设码( U% U5 J+ Z2 \7 s
连接控制单元后，获取车辆信息
% L6 Y" U: Q, g2 `! U选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）0 _$ W' I5 J/ l0 I
继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
7 o, }+ i" X& \9 S# C: k' l4 c勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件
9 ]' G* e( a$ [5 o& _1 O l* n( B. n. _, D如果可以编程，点击 是 继续6 U. [6 k- e P. ?8 ], n6 X- ^
系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
1 a0 ]0 E8 f9 j) J' p打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选 M9 ?* o: Z3 ]+ N
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
9 O% N# J. G" O) r此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。6 [, B: V K+ M; p, Q$ P
选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
z' S( e+ S" o) q( ]9 }选择对应的版本后点击编程
5 E2 @3 r4 G3 ` Q软件会陆续确定车架号码，和下载文件6 ?2 C; y- m6 s0 |
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟
8 c5 @2 n7 f2 Y* k, P' W6 G5 f* Z编程结束后，系统会继续自动设码
4 A; s/ D- j8 L$ H. N/ j. R* [设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。1 I1 m% V, g, [, H" o+ j
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
" P+ d5 {8 H0 h6 `; K+ O
. l2 ]* W, N8 J6 E |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
