匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。4 W/ W* ]) f* U9 U& T( N
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
# J3 N* C# |. B( ]: y+ R) ?首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息! }* d0 U3 m) O b
进入F底盘/G底盘 编程设码" P2 e$ B9 i& R, @, c; I% A
连接控制单元后，获取车辆信息
1 W& V: Y( h4 I8 ~4 ~5 L选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
9 J* r9 F# s9 A& w; M继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
# a3 V* z0 p. h) Q% Q勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件
( s7 [" |# N$ x$ `3 `如果可以编程，点击 是 继续! [- ~7 M0 v% `- |
系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
& n' @) v+ y, h+ @打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
: n- l' i2 k: N; X9 o6 |$ `勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
) w$ o6 x# g: M6 c/ c0 r8 N此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
' u! V" x$ W4 L. r8 n选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
% v% ~* C; _ e d% L选择对应的版本后点击编程% a# V! |; k3 [4 [
软件会陆续确定车架号码，和下载文件; Y9 a: q D+ J2 j* g& J
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟- [/ m1 i$ T+ w# d2 I! f2 \. D( T
编程结束后，系统会继续自动设码
2 n0 ]+ B s1 V# S ?* `( f1 ~设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。5 A7 y" S. X" H$ s _& v/ ]9 [
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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8 x' N) K4 |; \8 B: O |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
