匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
, N1 u# s# p$ B8 n$ D: g以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
. m1 h: z9 N O6 B7 q首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息& r& X* Y2 O8 [- E# M5 e, m) I$ f1 D
进入F底盘/G底盘 编程设码
. \* X) O6 v: v. q& _连接控制单元后,获取车辆信息- |# A' J3 P3 \7 J; ]
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
( Z+ V& x! R! @+ R2 A继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
$ f; T9 g2 P6 P9 ?. G0 {; [$ B4 m勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件" L; _! R1 x5 l3 K. R
如果可以编程,点击 是 继续
* w0 d N, }+ o3 C# S3 B系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)* h% R8 B* y3 }; N7 { c) r- b
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选$ n ~( i9 }8 C- |
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程2 _$ {/ _ J1 `7 E! ^4 y9 E$ R
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
6 D0 w7 ]# y6 G' V* Z2 Y选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
( @8 U; J) q! b3 I7 I& ~! y选择对应的版本后点击编程3 s/ c+ ]7 I9 S: G1 @% d
软件会陆续确定车架号码,和下载文件& m7 m) a6 N9 J/ E1 T
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
, s' {) P7 s: B( ]' s6 P; V: [编程结束后,系统会继续自动设码
5 m# R( r1 F( e设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
. D5 z+ u0 Q% h; q$ p( s: p/ P+ qVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
' s& }! w4 r2 j: M5 y. G9 }9 [( a* y" L) g7 d6 ~
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