匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。8 d7 t3 {* C0 Z0 x- O3 w0 w, z1 q; W) ` g
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程/ X, n2 M& S/ y* Y* o
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息9 a7 j9 i* K& k$ r7 Y
进入F底盘/G底盘 编程设码
/ q! r6 ]; B+ {; a- q8 E连接控制单元后,获取车辆信息$ I# W8 n, f. Q" M5 N, }; {. f
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)2 v* ~, O2 k- B" P' }
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块4 @/ @$ A* C. f( ?
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
! ]2 q c/ y4 j如果可以编程,点击 是 继续
0 d7 q$ i8 H; y4 ?4 y; E( E系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)8 T) F, J2 ]) `) L/ a' ~2 z, _
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选' U7 n# D; o, C+ m
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程$ p7 f1 H: |1 @
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
g- j" W3 ?* C& J选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)* Z2 G. y3 }5 @# o6 W
选择对应的版本后点击编程
) Y+ C- D% r6 z; L软件会陆续确定车架号码,和下载文件" ^5 _8 D G$ l4 D. Q7 W" T0 a3 X
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟. p* _6 |% x) X! a) H; V) r( c7 \8 O
编程结束后,系统会继续自动设码; m+ q: v1 M5 k7 U: T
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
1 E7 `" s# l+ V. o5 c( M$ FVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。4 B! H S) a) N- n9 J
/ p/ O, p% P% R1 w/ k4 i; Z; G
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