（转载）金杯海狮防盗钥匙

金杯海狮防盗钥匙　


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$ @4 X, A' C# E8 R' y复制钥匙的方法：
（1） 将红色主钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
# d4 H3 l5 Z* r$ ]- U) r1 U1 y9 s6 x（2） 将黑色副钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
（3） 用红钥匙打开点火开关，并在3s内关闭

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发动机防盗系统是海狮（delphi 多点电喷系列车）的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙（红钥匙）和两把副钥匙（黑钥匙）。
* w) {/ N7 q: J, y9 J1．钥匙编程
在用户丢失一把或两把副钥匙时，为了避免拾到钥匙的人盗取车辆，应及时对防盗系统重新编程，将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除（实际
是覆盖掉）。配钥匙时，应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙，否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动
' H& Z3 y" U/ m& `# g4 J  b机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙（包括红钥匙）。具体编程过程见流程图。


5 f/ w9 }6 J5 @; e- d所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙，外观上应作特殊标识，以便区分。与之相对应，其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗
ECU 和电喷ECM 之间的通讯，按照一定的操作程序，红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式，每次学钥匙过程以红钥匙开始，并以红钥匙结束，中间所学
习的黑钥匙数为1~4 把。

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: ?) c4 e! |6 U4 d( ?8 G3 P用户编程过程中要严格遵守时间要求，并注意观察防盗指示灯的状态，根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后，防盗系统只对编过程钥匙
有记忆。简易有效的方法为：先对红钥匙和一把黑钥匙编程，然后用另一把黑钥匙启动，如不能启动说明编程成功，然后再对三把钥匙编程。如果后
  w" i3 P: o6 E, c$ S编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败，重做一遍。（此方法用于售后服务）。


2．注意事项：
1）．至少2 把钥匙（包括红钥匙）才可以编程。
/ q* N3 j5 ]5 m; |% p# y2）．1 秒﹤TON﹤2 秒。
" a: H: |& r, P! _5 S3）．编程过程中，两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。
四．生产线安装步骤

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& D* Q- K& I' M5 p* D  w% Y注意：电瓶安装，线路接通后（点火开关在OFF 位置）防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次，与是否编程无关。

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8 q9 B/ [: t% @8 z2 o2 L编程后，将点火开关转到ON 4 次（每次间隔时间至少5 秒），点火和运行时防盗指示灯常亮，第5 次将点火开关转到ON，电喷指示灯以10HZ频率闪烁
& Y, ^# e/ B1 f/ y: R9 _5 z5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮，5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭，该现象亦可判定系统编程是否成功。（此项操作可在
调试线上进行）
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五．防盗器诊断


7 ^1 l2 A& ]) }1 H; }# u* F防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障，指示灯会在点火后闪烁。
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" B! G  H# u1 L, B5 Z8 [
六．故障诊断：

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1 t; G9 ^4 g3 \3 Q# S' ]  L9 T9 ]A.防盗指示灯不亮
1 C( [. |0 }1 n+ k+ k7 V1. 可能为防盗控制器的电瓶电（B4）或地线（B2）未通。
" E' o- N7 X, Q  o- Y' |0 g7 b2. 可能为电瓶电（B4）线上的感性负载被切断引起电流冲击，使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上，或将防盗控制器8
5 ^/ _/ ~' O6 ?: [针端子拔下10 秒后再插上。
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B.未学习钥匙时，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。
0 y( c* z9 _# Q# s! o% ?0 D. q8 w; i1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。
: t* I5 [* F# ~3 S2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
3. 线圈安装问题或线圈故障。
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线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如
  T8 r' U) l" f6 T$ X果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。

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C. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯以1HZ 闪）。
1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
- [  i' ^  @! v& N4 \3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
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9 x. R9 K: A6 |" r# wD. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯常亮或熄灭）。
( ^8 G9 v" y6 P' U线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。
如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。

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9 W% v1 s, m8 [5 G七．钥匙管理及服务：
防盗系统硬件：控制盒、天线、带芯片钥匙（简称钥匙）。
, m3 Q/ Z, W: ]3 ~+ r+ p, X首先说明：在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此，我公司为用户提供了3 把钥匙（1 把主钥匙，2 把副钥匙）。要求用户在使用时不能同时将3把
1 f2 Q- G, H% t5 a: K5 n+ C钥匙同时丢失。
# O2 e3 Z, z9 z2 L9 p1．通常管理方法：
! }) l1 z# X: d" L2 Y  ?; }6 [主钥匙（红色）功能：用于编程，也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。
副钥匙2 把，通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙，随身分开携带。
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2 W- C8 M4 S" v9 d0 R% [2．配钥匙：如有钥匙遗失，请马上到服务站配钥匙。为了安全，可以对剩余钥匙进行编程，这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上
9 |0 B: }5 q, x4 C对三把钥匙重新编程。
  Q, S: @/ {) i% U4 D( R- |8 Y# y4 a/ |如果所有钥匙都丢失，则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙，并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。
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板了,学习了

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用国匹可以不、、、、、、、、、、、、、、

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