这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！! Y5 \# B- n0 c1 X! N
车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！9 J& p# ]% P. z) i/ F1 z0 E
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！
9 c0 f: X. Q+ D J1 A和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式
& \8 r @ L% d- F! L g查了查位置好下手 , G0 H6 P- M: u$ q0 S; i6 E: v
6 s. F: v) O& s5 j m5 [在看看锁头好拆不 " V/ E3 X. I) J
1 r! t2 Q- _& N9 p0 }看起来很难拆！9 C! T: _; a; e. \+ T3 `
此处省略一万字！* ?6 d; U5 r- {+ J7 |( ~7 k* k
下面拆掉后 就开始读数据！
$ T/ O p6 u- y- e8 h) h3 m% N; V经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！5 I3 T) P$ F2 T x4 k2 K. d
上图0 |$ _, H( F* A3 ~2 |7 L
DME的
4 `, M' {; b. m( C
( l. p. a* {- X" }0 CDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失1 j: g7 M( v% ]$ D& M" |
现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！
0 j( U# X- r9 {( W4 T7 }& E% Z下面在看看锁头数据！
9 @. o5 x; A! t- q. C: m
8 j0 x6 l' ?/ l# ? I) P0 J0 e我们对比个正常的数据发现！9 x1 Y9 I; ^! ~. }
) @# K$ x) n& ?我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
+ X% r/ e' s5 u2 W% J1 o8 C这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！
) j3 J" V* D# i( o. d上图片
i! |) f6 O5 V! w+ N: B; Z8 i2 P/ q+ Q9 g4 V& n" Q
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！4 e: N' {* T# Q$ C. _% I
已经完美交付给车主!
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U( z: P. {, i5 _; h* J收工了各位锁匠朋友！! M/ o, n* F' e; d- ?4 a( ~
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