这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!1 A# P% e+ p" B' H D
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!' G" Y' Z" C; y$ b! E
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!$ A6 l! @" O4 g- X' x
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式' d2 y0 J6 _9 Z" K/ H% e- H
查了查位置好下手
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在看看锁头好拆不 3 r0 Y k* D9 s. r7 l
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看起来很难拆!6 p8 Y6 o$ H! M& O( R2 Y
此处省略一万字!! f! O( s% }" L2 i* y- p" P
下面拆掉后 就开始读数据!
1 {3 r b& S& \, N& q c% W" p经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!
) }* x5 r1 v/ m6 R) P上图# D: m2 b$ h; E; x" ~3 a9 g8 P
DME的
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DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
1 R, L* M( g9 N5 x3 ~现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!! J! L% A" w( ]" c: \
下面在看看锁头数据!1 I9 G l R6 ~3 x
1 R0 A; k$ C/ ^5 v$ @: {我们对比个正常的数据发现!3 \9 d$ f6 ^% N' V
C) ~: O* @8 s% p0 j& @
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
! U0 B- F% c9 g$ B$ p+ T这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了! j! `8 K3 O) h% u0 r) g
上图片0 m' W( @. Y! ?7 V
& G" r9 M0 f# K# {! T/ N: [% m0 H在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
2 r8 e/ L, ?0 j( Q4 T已经完美交付给车主!* t" }+ m3 K7 ]9 J: \
+ [* H: C% s* c) {- N. r7 @! R收工了各位锁匠朋友!) e& V6 r, }' r
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