本帖最后由 cwenhua 于 2021-12-9 20:19 编辑
; h2 C/ \% c# K# z1 X- K3 @/ ~6 u. j7 j ?. K3 U' J, w
11款的桑塔纳志俊,使用的是大众44陶瓷芯片,不可复制,可用7935或者超模芯片生成大众44上车匹配。
( R O8 n* G! e; r4 Q试了好多遍,就是防盗灯不熄灭,偶尔能着车,但是防盗灯还是不熄灭,这种情况不敢交车给顾客 9 U8 {/ ~) h! Q. z. T/ G9 ^5 ~
用设备测试点火线圈,偶尔有信号提示,偶尔没有!蛋疼啊。- _, @8 n: M- C: t6 `
读取数据流,故障码之后,3 I% R6 y8 r( B$ o7 C- j. W( C
发现“钥匙信号弱”
% `9 ?4 [( J) y* P$ e还有“错误钥匙编码”% l2 P+ ~# ?2 x& B3 H1 }) k
反复折腾,最后锁车了 设备提示防盗锁死,需打开钥匙后等待45分钟。
! V" S* H! S# r- D" Z5 O$ I6 a+ j9 B* C5 e( L; X5 X- A
$ Q# ^; U4 x' s- a& n: j$ j8 A呼叫同行兄弟过来瞅瞅,大兄弟说,不行了把方向盘下边的壳子拆了,贴在点火线圈上配,不是说信号弱嘛,怼上边配,在配不上只能写启动了。3 j& ~8 h. l7 a
/ J* D* V( m# \* c. b4 u" c等待时间过了后,用7395生的44芯片,贴在点火线圈上匹配,防盗灯灭了 1 g. @8 f0 M4 o# u, V q
3 y! V) d7 b3 [+ `装好测试,没问题。
% G) p( a( s- v
+ |1 T# F5 P- M- Q* L我自己真是猪脑壳 细节决定成败,一点没错
, U; f% o9 v+ ^* y# q' X! {6 R- k& H( f$ f
|