本帖最后由 王锁匠开锁 于 2022-3-15 15:56 编辑
% H. ?. j( k( O" ?, _2 ~& x- j" S7 g; E" s0 s8 p
保时捷帕拉梅拉、卡宴配钥匙方法很多人都会，但是很多人拆BCM电脑，读完数据再装回去就不能着车了！
; H5 Y. d/ b% y
: ?1 G. t6 J: [0 ^2 `% n- y" e问题就是这么个情况，拆BCM电脑后车就没有反应，原车钥匙也不能着了，完全没有反应，确定是死车了！心想可能是我今天运气太差了吧！
1 v' p7 P( k+ L* i$ v0 \/ J/ `/ `8 R( _: h
反复检查自己焊接有没有出错。发现问题是在于CPU旁边的晶振没焊接好！会想到配钥匙的时候，要用编程器读CPU数据，需要拆掉这个晶振，读完数据后，把晶振焊接回去，但是不够稳妥。
& v g q. N* Q/ M8 T5 o2 Y( E* Z, c: [5 f! P7 a4 C" _
晶振是在高频电路中使用的走线、长度、布局都有相对的规范要求，否则就会影响晶振的正常工作。) n+ o8 a0 k; \
# j* l' h8 E6 f0 f- b
晶振就相当于CPU的心脏一样，心跳频率异常，CPU就不能正常工作。3 t6 r$ {0 o- Z
' A# ?+ D9 Z: d就会出现上面看到的假死现象。( f% N7 j2 x4 V
3 T( i% X* ~8 z# J& c$ r
处理方法：这时候，应该把车身BCM电脑重新拆下来，把CPU旁边的晶振重新焊好。焊锡一定要不多不少，刚刚好就行。重新焊好晶振，上车，直接用设备，加载读出的CPU数据，学习钥匙。
2 e% {9 I+ L% ^. V! t# Z
/ G2 e' K# m: p5 Y1 n3 d# _
3 i! Z0 J! j9 }1 E1 h
7 }# b6 h- t S还有的修理工或新手，没有电子电路基础，细节不注意，做事情很潦草，焊接功夫也不到位！
' Z2 f) A# s- ?1 ?" `* e
0 A9 P& z5 B; U) B! a8 g比如：要读CPU数据，图纸上要求我们把电板上一个条铜箔割断，读完数据后，再新连通。有些人不懂，他会直接拿根长导线，把铜箔上断口连起来，如图。6 n4 }! N' w* D) L5 y) |" g
0 n: F. M" s3 {0 K$ I) O但正确做法是，取一段细导线芯，直接拖焊铺在断口处。, k) _& C9 Q! ~* R+ w8 f& S6 Y' A
- M) z+ c4 D% t' |, X
虽然，两种方法都是把铜箔连通。但后者明显对电路板工作产生很大影响，尤其是在CPU这样的高频电路。
?9 t" d- H/ e8 ], m6 n1 g! n4 N2 [0 O4 e
! q0 t0 Q6 G3 H# u1 ?8 [; t' X以上的细节并不起眼，但足以改变你此刻命运。飞线太长导致CPU无法正常工作，你还以为死车了呢！吓的手忙脚乱，六魂无主。有时候，越简单的地方越易出问题。当求救无门时候，不妨冷静下来，往往那些简单东西就是问题所在。
% d+ c0 N' A7 t: l5 @' K4 j( f ]
" q3 ]5 T* L( q建议你在操作前都用手机拍照，做好图像记录。万一出了异常，过后都可以作为参照对比一下！
4 ^5 L0 N' \/ H( P; G4 q g; t- G6 t `$ @6 Y$ h+ M, A) E
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
