本帖最后由 王锁匠开锁 于 2022-3-15 15:56 编辑 1 \* \5 G5 @$ |: Q7 C5 p& `) ~+ i
1 q' i5 n# C* U$ P+ [) l保时捷帕拉梅拉、卡宴配钥匙方法很多人都会，但是很多人拆BCM电脑，读完数据再装回去就不能着车了！1 D" t/ q0 g" z9 `
9 D/ a- C8 o, g z问题就是这么个情况，拆BCM电脑后车就没有反应，原车钥匙也不能着了，完全没有反应，确定是死车了！心想可能是我今天运气太差了吧！4 V7 E& `2 ]: _) ~9 a7 b9 Y
. u% x7 g0 Z, H" F$ s$ D. ]9 D2 ^反复检查自己焊接有没有出错。发现问题是在于CPU旁边的晶振没焊接好！会想到配钥匙的时候，要用编程器读CPU数据，需要拆掉这个晶振，读完数据后，把晶振焊接回去，但是不够稳妥。9 i4 i, N! U7 @. _3 r# f `
( E5 o$ w) V0 L# R% u9 l晶振是在高频电路中使用的走线、长度、布局都有相对的规范要求，否则就会影响晶振的正常工作。
# ]8 w0 z) O* D0 h T: m [& E/ x, v& h5 H$ V, ^
晶振就相当于CPU的心脏一样，心跳频率异常，CPU就不能正常工作。
# @9 L3 E; _* z, N) h: O2 A1 {1 n( Q& O( ~' _9 r
就会出现上面看到的假死现象。
% D/ a& X Y, \2 K( ?2 }! G/ C5 ~' S$ D# \" J/ |
处理方法：这时候，应该把车身BCM电脑重新拆下来，把CPU旁边的晶振重新焊好。焊锡一定要不多不少，刚刚好就行。重新焊好晶振，上车，直接用设备，加载读出的CPU数据，学习钥匙。
6 H4 b2 B1 s5 |$ j+ h; f1 ?) B- k; H* z0 ~, {! G6 d
$ H5 e7 T5 j4 A8 `
) j/ c9 ?+ Q& O l/ B! W C' ^还有的修理工或新手，没有电子电路基础，细节不注意，做事情很潦草，焊接功夫也不到位！. a$ X7 ~' H/ z+ p
4 l) e9 e8 J7 _. m. b+ z
比如：要读CPU数据，图纸上要求我们把电板上一个条铜箔割断，读完数据后，再新连通。有些人不懂，他会直接拿根长导线，把铜箔上断口连起来，如图。, e7 c$ ^# L. P4 I+ Z
2 I6 {: B$ `( `, Z5 T* G
但正确做法是，取一段细导线芯，直接拖焊铺在断口处。0 w! F; Z: p* K% O, h6 ]$ _& R A
; C& \, O# P! t* A$ ~虽然，两种方法都是把铜箔连通。但后者明显对电路板工作产生很大影响，尤其是在CPU这样的高频电路。# j% F/ b$ U' y
7 H. u' j+ u: @9 \$ L! B. b+ |
以上的细节并不起眼，但足以改变你此刻命运。飞线太长导致CPU无法正常工作，你还以为死车了呢！吓的手忙脚乱，六魂无主。有时候，越简单的地方越易出问题。当求救无门时候，不妨冷静下来，往往那些简单东西就是问题所在。
- N+ k" D4 C9 U6 L% C+ E* |; T2 g
% q/ K3 p8 R3 K$ u0 Q! r! t& ?0 P建议你在操作前都用手机拍照，做好图像记录。万一出了异常，过后都可以作为参照对比一下！5 v& |+ ]( P, B5 @- R( u
% f0 v# @( a* c0 |9 n
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
