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汽车防盗报警器常见故障有哪些原因 ! n2 f6 ?( L, C$ b: }) H1 \& o* |
汽车防盗报警系统的使用，是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现，防盗器一旦出现故障，会影响车辆的正常使用。本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法，其中大部分故障的处理，用户可以自己参照解决。
" X% m5 A% z% B4 ~% t! I例1.故障现象：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮。
8 V1 E4 L8 U5 `( i+ H7 ] |9 v( L% Q9 S原因分析：此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：（1）电池电量用尽；（2）电池正、负极**生锈或接触不良；（3）遥控器被雨淋或进水、油浸等。对此，可将电路板取出，用工业酒精清洗后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用。
8 L; x# e/ L6 r* Y% e9 x8 v5 x例2.故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁。 5 @. c* i" @$ m7 Q* F7 F
原因分析：此现象多是电池电量不足，更换电池即可。除此以外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。
- }5 H$ q( n( y0 X9 h4 |例3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮。
$ o, O. O4 z E0 A+ U: {* Z: }原因分析：某功能键失效（其它功能键正常）多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。遥控器的按键多为微型开关，平时使用时用力要轻，并注意防水、防摔和重压。 / L2 o/ y' }5 B! f
例4.故障现象：未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮，或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应。
+ I, m) I$ Z2 P8 q' e2 H* X. g原因分析：遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏。表现为按键的手感不好，没有弹性，更换按键即可。对跳码型遥控器而言，按遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后，LED指示灯亮20～40秒，然后无反应。这说明按键有短路性损坏，若手感无异常，可用万用表R×1档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可。 * t( Z- H; [" J, z. U* H9 Y( X
例5.故障现象：车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况，如此反复。
, D. b$ ]2 E! Z' ^# r- r0 Y+ S原因分析：此现象是因为在车内操作遥控器，引起二次自动防盗，只要在按解除防盗功能键后，再开关一次车门，问题即可解决。汽车防盗系统用遥控器受体积限制，功能按键一般不超过四个，这样每个按键常被赋予几项功能，在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样，或某项功能由多个按键配合完成，使用时应特别注意。例6.故障现象：车辆处于防盗状态，用遥控器解除防盗失效。 " J; H9 x S7 e5 z
原因分析：处于防盗状态的系统，由于遥控器或系统主机故障（主机多为遥控接收电路故障），引起解除防盗失效（遥控器对系统失去控制作用）、汽车方向灯（双蹦灯）闪亮、报警喇叭常鸣、车辆无法启动行驶。此时只能将防盗系统临时拆除，这要求使用者平时注意防盗系统主机的大体安装位置。如果对防盗器的位置不了解，可根据防盗系统的LED指示灯、超声波传感器探头或报警喇叭等元件，顺藤摸瓜找到系统主机，拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可。另外，有些遥控汽车防盗报警系统主机设置了紧急解除功能，不必拆除系统主机，即可暂停防盗器的使用。 7 g7 Y" H" h2 @. f, O" t9 P+ r
例7.故障现象：汽车防盗系统工作正常，点火马达运转正常，但车辆不能发动。
" C l8 ], F$ C/ q* [" I2 ^原因分析：此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起。判断方法是：将汽车防盗器附件切断点火继电器（12V/30A，一般安放在汽车钥匙门附近）的两条粗线短接，若此时车辆能启动，说明防盗系统有故障，且多为继电器损坏。若短接切断点火继电器的两条粗线后，车辆仍无法启动，则说明汽车本身电路有故障。此外，车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时，很容易熄火或瞬时熄火，应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况。
4 m! U2 C O6 m例8.故障现象：开启汽车一边转向灯时，另一边也亮。
! b5 q2 s) j5 {8 X/ r1 g原因分析：此故障为防盗系统控制汽车方向灯（双蹦灯）电压输出的二极管击穿（有些车型这两只二极管在主机内部，有些则附在连线上），更换同型号二极管即可排除故障。
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