国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！
! ]0 J4 U, k- i9 H有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀
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看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。3 F% {/ G5 f3 v' I% Z
新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。7 @9 a2 t+ v' c& G6 W
老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽; d2 A3 b+ e P: P0 c% v% z2 {
更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。 ; j2 c# V6 f! u1 q K; C
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这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了
0 e3 E5 L. e6 `2 X2 [' l与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
- W$ k$ `4 q. V3 T. o' C- s, M9 k发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！
$ |. E% t1 M$ J s+ q( J- c方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外
0 n& n4 W3 D, \$ P7 g方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！9 J& Y; Z4 k# v* R
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
# d) K3 Q2 N6 H报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！
5 e4 S7 N. z) e( g9 D% m( N初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。
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; \/ X6 `3 S$ J4 _5 z修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！
4 n9 o: D5 Z+ w" t. V) R都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了 / J2 [. I. k. U! t% y" y a3 _3 x
5 `" P/ }6 u) x( a0 u/ h6 g* G9 [0 c后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差 5 M, n3 K. ?" y$ l$ p
大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定
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