国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！
) i4 `0 ]0 v) g) G5 O+ f: i- ]4 v有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀
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看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。! H% S- _1 C+ F) {
新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。- G2 m5 J8 v2 S3 f+ s) V, W
老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽' v V- w" Q9 v. u4 k4 Y( x# O- z7 ]
更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。 & N. |% q# ]: B$ _8 F% J
" {5 Y3 A8 }2 P5 ?- J4 t9 [* q y这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了
. e* p5 Y8 @2 H' \$ J, W, k与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据" X! s& J6 K2 I3 E$ z- c
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！
8 R% h/ }* }! ` ]4 B2 C% K方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外
7 ?1 [* H+ w$ D* o' f" X7 M方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！& o7 G1 z9 Y; E" e3 V
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
# {. e" f, U' s. @# b8 X6 q5 W ? v报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！% p2 Z* f' B' o0 r# h
初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。' l0 R. ?* v& G% S
( i. b# P% J! |& f4 k9 a" h( ~修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！0 {8 \+ Z; S4 n+ H+ F
都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了 : w) Z: B p) N) y
9 q8 A1 ] [0 \9 `后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差 ^7 Y S* v$ S* h
大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定
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