国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! * s% N4 c R+ y
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀
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5 A/ @1 h- j3 S看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。
Q- H( q* A9 u0 X) d' `1 c2 x新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
' O+ x# r. J8 ~' Q老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
3 @9 F& A0 |- x2 p! K更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 # d- [3 O6 v' s8 n, Y, q4 C r2 y
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这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了 6 S, C( l+ R8 E3 w. o B5 a1 e
与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
" i, l; k) J' h* m% L' k: ^! ]发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!1 W7 Z0 _1 e H) F
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外
, i7 Z; R2 g) _% O方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!. V% t7 G3 q9 [/ b" i; {8 E8 l0 R
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
; P/ W* @$ J# y8 _2 n+ j6 q9 z1 ^# h报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
% r [5 K1 U' Q: c( o初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。3 f. {1 V1 M, F& e1 M" ^2 j
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修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!9 ? g6 U% L7 D7 `! ~/ u
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了 ' M' A" K8 d. o; F% I
3 ` e b+ Z$ \% G# k后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 1 b" M$ D2 q; D0 W7 G! B
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定 5 ?+ B) N! T& V% q1 {: l/ ?$ ~4 G
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