课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮& `# w/ R5 `0 X* |: s5 T
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汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 ( ~8 @+ ^# w$ A9 R4 |) B7 G+ W
好坏数据对比4 V( G) {' [: w& ?. h) v
- U/ S6 M' Q' `, v汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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! Z. M. C5 `: c# p R车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。* p" b4 Q4 u. q. G2 F$ T+ P
: {: o) ` T* `3 u/ V9 K仪表气囊灯亮▼& p' k; R/ y/ Z; w* ^0 @0 z
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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6 K4 Q# Q& [6 B1 R; T6 H0 J车辆故障诊断▼7 n% @0 ?2 }. C9 m: R7 r6 ]
读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。+ h* e2 l$ {6 u) G& q" j/ t
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气囊电脑位置▼
& O" K/ ~& b/ c0 {0 h 汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
% E |$ q! J7 D9 s! v) P气囊电脑样式▼
# k ~( z9 C; ]% d; r 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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, |6 t" e, m* C+ k. V$ O, x芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。" S" q3 G/ C: o, |8 @( `" {" c
7 h' t& n7 v# M) n Q) s软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
- x6 `6 a7 B8 d! M0 Z6 \& O0 J根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。7 B+ u' l! _) Q% y0 M8 t
( H; {+ [5 B! F6 c4 ^' K2 O+ N2.保存读取出来的原始数据。
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3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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' o5 U! @/ Y+ {' q$ H4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。# d) t- }( }& ]+ b' v8 k6 z
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。' A0 z( ~# G" d# X* a6 y
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) ]* ?) i# i E以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。 3 C* P- v/ M9 @( U8 J
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