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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。' }; u$ d( k& Z+ ?, i8 n2 D
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮8 r6 G! m2 `+ x, ?
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汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态
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7 o5 _3 Y4 G D修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
2 Y) g& _# J( O' n# [好坏数据对比
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/ Q# W( d Y4 L( F$ V) a汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。
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仪表气囊灯亮▼
% Y1 n1 a' d5 l: ~7 z, S 车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。" P [ D9 Q0 u# R, P
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车辆故障诊断▼
& r+ j S' ~( r( u" G 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。1 l7 E% P" K! c6 F C; V
# R* q$ O D. x气囊电脑位置▼
P* o7 B: g$ B! m$ C+ g 汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
, g' o1 ~1 f3 K) I9 ^8 z气囊电脑样式▼9 `% h" v. c! z+ f) r* A8 S$ U' S
外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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4 X% D6 `# x" T+ d' N5 }芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
6 ]3 a# B& d. b0 l7 l1 |) S1 m根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。, |$ v& A9 f( U3 V& w( Z
, u$ _- w1 T7 F) r数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。
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2.保存读取出来的原始数据。5 c. Q8 R+ ~! k- f- `, Z
0 Z, G" J0 D+ m% e0 a: @, e K$ N5 C7 ?3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。/ `3 h; M. U4 s7 Q& `
0 [$ T+ I6 x, s/ L/ z% e仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。( B* W$ a0 p5 o: h8 Q" m8 d
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$ |0 V4 T+ ?) M+ @. B6 j以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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